10.03.2010
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Hobbyracer aufgepasst: Metzelers neuer Rennstrecken-Allroundslick der Racetec Slick CompK lässt beim nächsten Racing-Ausflug Rennfahrer-Herzen schneller schlagen.
Der neue „CompK“ sei speziell für den Einsatz bei Renntrainings und „Racing4Fun“-Veranstaltungen entwickelt worden. Er basiere auf der Struktur des in vielen Rennserien erfolgreichen Racetec Slick und böte daher die lupenreine, kompromisslose Fahrdynamik eines Wettbewerbs-Slick. "Mit der speziell entwickelten neuen Laufflächenmischung und der daran angepassten Karkasse des neuen „CompK“ konnten die Ingenieure jedoch das Einsatzspektrum gegenüber den für den Renneinsatz optimierten Mischungsversionen (K0/K1/K2) deutlich erweitern" so Metzeler: "Der neue Reifen ist damit ideal geeignet für den Einsatz bei unterschiedlichen Temperaturen und den schnell wechselnden Bedingungen in Rahmen der typischen 20-Minuten-Turns bei Renntrainings." Hilfreich sei dabei, dass der Racetec Slick CompK in sehr kurzer Zeit sein ideales Temperaturfenster erreiche, so dass vielen Fällen sogar auf Reifenwärmer verzichtet werden könne.
Die Pluspunkte des Racetec Slick CompK:
- Stabilität und Fahrverhalten eines echten Rennslicks
- spürbar bessere Laufleistung und deutlich erweitertes Einsatzspektrum gegenüber den Mischungsversionen
- deutlich höhere Widerstandsfähigkeit
- leichtes Bike-Setup durch weitgehend gleichbleibende Performance auch bei unterschiedlichen Temperatur- und Streckenbedingungen
- erhältlich in den Standard-Reifendimensionen der 17-Zoll-Serienbereifung (jedoch ohne Straßenzulassung, da Slick-Reifen)
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29.07.2010 05:59
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