Heidenau
    Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
    Heidenau

    Heidenau K60 Scout 130/80-17 TL 65T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Heidenau

    Heidenau K60 Scout 130/80-17 TL 65T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Heidenau - Schon 1946 befand sich das jetzige Unternehmen in Heidenau, doch unter anderem Namen und als Gummiformartikel-Produzent. Irgendwann kamen Reifen für Pkw und Fahrräder dazu. Zu DDR-Zeiten war das Reifenwerk Heidenau über viele Jahrzehnte im staatlichen "Pneumant"-Kombinat integriert und stellte unter anderem Moped- und Motorradreifen her. Seit 1994 gibt es wieder die eigenständige Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG. In der ehemaligen DDR wurden Simson-Roller, aber auch Autos wie der Trabant mit Reifen der Marke Heidenau ausgerüstet. Heute zeichnet sich das Unternehmen unter anderem dadurch aus, dass es Winterreifen für Motorräder fertigt, was nicht viele Reifenhersteller tun.

    Reifenart:
    Enduro
    Dimension
    130/80-17 TL 65T Hinterrad, M+S Kennung, M/C 
    Verfügbarkeit:
    begrenzter Lagervorrat
    Geschwindigkeit:
    T: Zugelassen bis 190 km/h
    EAN:
    4027694140412
    Artikelnummer:
    D-116147
    Kundenbewertung:
    (209)
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    Listenpreis*   176,00 €
    115,63
    Price per item, Incl. VAT
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    • Beschreibung
    • Passende Motorräder
    • Kundenbewertungen
    • Technische Daten
    • Satz-Angebote (Vorder- & Hinterreifen)
    Der K60 Scout ist unser neuer Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften ermöglicht.

    Wie auch sein Vorgänger bietet er durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände, was er bereits in mehreren Praxis-Tests rund um die Welt unter Beweis stellen konnte.
    Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit im Nässegrip während des Straßeneinsatzes.

    Testurteil K60Scout

    Durchschnitt aus 414 Testurteilen
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    •  4.77 von 5
      Michael Riedel - 21.12.2023
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      3 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      150000 km gefahren auf BMW F 800 GS
    •  4.78 von 5
      luftwirbel-traveling.ch - 24.11.2023
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      4 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      2500 km gefahren auf BETA Alp 4.0
    •  4.7 von 5
      Luftwirbel-traveling - 24.11.2023
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      4 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      4 von 5
      Geräuschentwicklung
      4 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      2100 km gefahren auf BETA Alp 4.0
    •  1.79 von 5
      Jörg Oechsle - 30.10.2023
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      3 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      1 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      2 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      2 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      1 von 5
      Fahrkomfort
      1 von 5
      Geräuschentwicklung
      2 von 5
      Reifenverschleiß
      4 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      2 von 5
      1500 km gefahren auf BMW F 800 GS / Adventure
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    Hersteller Heidenau
    Reifenart Enduro
    Modell K60 Scout
    Dimension 130/80-17 TL 65T Hinterrad, M+S Kennung, M/C
    Breite 130
    Querschnitt 80
    Dimension 17
    Lastindex 65
    Geschwindigkeitsindex (T)
    Mit/ohne Schaluch(TT/TL) Reifen benötigt keinen Schlauch
    M/C Ja
    K60 Scout

    90/90-21 TL 54T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    85,91
    K60 Scout

    130/80-17 TL 65T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    115,63

    Beide Reifen im Set

    BothTyre
    201,54 195,49
    PDF
    K60 Scout

    100/90-18 TL 56H Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    108,15
    K60 Scout

    130/80-17 TL 65T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    115,63

    Beide Reifen im Set

    BothTyre
    223,78 217,07
    PDF
    K67

    3.00-21 TT 51T M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    66,95
    K60 Scout

    130/80-17 TL 65T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    115,63

    Beide Reifen im Set

    BothTyre
    182,58 177,10
    PDF
    K60

    90/90-21 TT 54T M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    75,85
    K60 Scout

    130/80-17 TL 65T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    115,63

    Beide Reifen im Set

    BothTyre
    191,48 185,73
    PDF
    K60

    100/90-19 TL 57T M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    96,00
    K60 Scout

    130/80-17 TL 65T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    115,63

    Beide Reifen im Set

    BothTyre
    211,63 205,28
    PDF

    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

    **Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
    ***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.
    13.07.2015

    Heidenau K80 – neue Dimensionen

    HEIDENAU weitet seine Modellpalette im Bereich der sportlichen Straßenreifen aus. Der K80 wurde speziell für Motorräder im Hubraumbereich von 125 – 700 ccm entwickelt und kann nun auch für weiter 125er Modelle eingesetzt werden. Aufgrund der Kombination aus sportlicher Profilierung und optimierten Laufflächenmischungen bietet er ein breites Einsatzspektrum. Sowohl ...

    Produktionsjahr 2024 garantiert ist möglich

    tyre-dot-image

    Für Heidenau K60 Scout 130/80 -17 könnten wir gegen einen Aufpreis von 9,90 € DOT xx24 garantieren

    Für 9.90 Aufschlag pro Stück würden wir Ihnen garantieren das wir Reifen mit Herstelldatum 2024 liefern.

    Ich möchte garantiert frische Reifen bekommen, also Herstellungsdatum in 2024:  1 x 9,90 € = 9,90 €


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