Ab sofort können METZELER Kunden von der neuen kostenfreien Reifengarantie profitieren: Im Schadensfall erstattet ihnen das Unternehmen den Kaufpreis für einen Ersatzreifen komplett oder anteilig.

„Mit unserer Reifengarantie bieten wir den Motorradfahrern einen echten Mehrwert“, erklärt Michael Müller, Leiter des Geschäftsbereichs Zweiradreifen in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Benelux von METZELER. „Denn sämtliche Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer, die sich für unsere neue Garantie registriert haben, können sich ab sofort nicht nur auf die Top-Performance unserer Produkte verlassen. Auch im möglichen Schadensfall stehen wir ihnen zur Seite und bieten eine zusätzliche finanzielle Absicherung.“

Der Abschluss der Zusatz-Absicherung ist einfach: Wer bei einem der teilnehmenden stationären METZELER-Händlern in Deutschland, Österreich und der Schweiz Reifen der Modelle

- Sportec™M7 RR,

- Roadtec™01,

- Tourance™ Next,

- Karoo™3, Karoo™ Street oder

- ME880 / ME888 Marathon™

gekauft hat, muss diese Reifen innerhalb von zwei Wochen nach Kaufdatum online oder per Post bei METZELER registrieren. Die Unterlagen zur METZELER Reifengarantie inklusive Garantiekarte und Schadensformular kommen nach erfolgreicher Registrierung per Post ins Haus. Die Reifengarantie gilt ab dem Kaufdatum für zwölf Monate.

Im Falle einer Stich- oder Schnittverletzung des Reifens übernimmt die Garantie dann bis zu 100 Prozent der Kaufsumme eines in Dimension und Typ identischen Ersatzreifens. Der Erstattungsbetrag richtet sich nach dem Alter des beschädigten Reifens: In den ersten drei Monaten ab Kaufdatum wird der gesamte Preis vergütet, im zweiten Quartal erhält der Käufer die Hälfte des Preises. Vom siebten bis zum zwölften Monat beträgt die Erstattung dann immer noch 25 Prozent. Einzige weitere Voraussetzung: Der beschädigte Reifen muss noch die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern aufweisen.

Die neue Reifengarantie wird zweifellos dazu beitragen, die hohe Beliebtheit der Marke METZELER noch zu steigern. Der jüngste Beweis für ihre enorme Popularität ist das diesjährige Leservotum der Zeitschrift MOTORRAD: Bei der Best-Brand-Wahl wurde METZELER mit satten 67,8 Prozent der Stimmen erneut auf Platz eins bei den Reifenherstellern gewählt.

Für Michael Müller hat die Auszeichnung eine starke Aussagekraft: „Unser achter Erfolg insgesamt und der vierte Sieg in Folge bei dieser Wahl ist ein klares Statement für unsere Marke. Für das gesamte Team ist es eine besondere Anerkennung, wenn ein so positives Feedback von den Kunden kommt – schließlich sind sie es, die regelmäßig auf unseren Reifen unterwegs sind. Aber auch unsere Vertriebspartner können stolz sein: Platz eins bedeutet, dass das Gesamtpaket passt – also auch die professionelle Beratung der Kunden beim Handelspartner vor Ort.“

(Quelle: Pirelli)

METZELER Village 2016: ab sofort Plätze buchbar für die Isle of Man TT

Einmal im Leben sollte jeder echte Biker bei den TT-Rennen auf der Isle of Man gewesen sein: Eine besonders praktische und kostengünstige Übernachtungsoption für alle Racing-Fans, die die legendäre Tourist Trophy vom 28. Mai bis 10. Juni 2016 besuchen wollen, ist das METZELER Village. Die voll eingerichtete Zeltstadt wird direkt in der Inselhauptstadt Douglas mit leichtem Zugang zum Rennkurs und in der Nähe der Paddocks und der Haupttribüne errichtet. Weisen Sie am besten alle Road-Racing-Fans unter Ihren Kunden auf die jetzt bereits mögliche Buchungsoption hin – weitere Infos stehen unter: http://roadracing.metzeler.com/2015/de/village-2016/


Messesaison 2015/2016: Mit METZELER und PIRELLI im direkten Kundenkontakt

Unser Credo gilt seit Jahren: Nur wer seine Kunden und deren Wünsche genau kennt, kann auch die bestmöglichen Produkte anbieten. Daher sind wir auch in der Messesaison 2015/16 wieder auf allen wichtigen Motorradausstellungen live mit dabei. Unser Team vor Ort informiert die Besucher über wichtige Details zu unseren Produkten und hat für alle Fragen und Anregungen rund um unsere Reifen immer ein offenes Ohr. Natürlich werden wir auch wieder eine Auswahl edler Motorräder mit zu den Messen bringen – ein Besuch lohnt sich also in jedem Fall!

Übersicht der Messetermine 2015/2016
04.12.-06.12.2015 - Custombike Bad Salzuflen
29.01.-31.01.2016 - Motorradwelt Bodensee
05.02.-07.02.2016 - Motorradmesse Leipzig
05.02.-07.02.2016 - Motorrad Linz
19.02.-21.02.2016 - IMOT München
18.02.-21.02.2016 - SWISS MOTO
26.02.-28.02.2016 - Hamburger Motorradtage
03.03.-06.03.2016 - Motorräder Dortmund


"Scooter & Sport" Reifentest Maxiscooter: PIRELLI Diablo™ Scooter ist Empfehlung der Redaktion

Das Fachmagazin „Scooter & Sport“ suchte in der Ausgabe 6/2015 beim Reifentest für Maxiscooter „eierlegende Wollmilchsäue: immer haften, komfortabel abrollen und möglichst lang halten“. Der PIRELLI Diablo™ Scooter landete im Test ganz vorne und bekam daher verdient eine „Empfehlung der Redaktion“. Mit voller Punktzahl in den Bewertungskriterien „Haftung trocken“, „Fahrverhalten“ und „Handling“ überzeugte der leistungsstarke Allrounder auf ganzer Linie. Das Fazit nach den Testfahrten auf einem SYM GTS 300i ABS: „Rundum herrliche Reifen, die praktisch alles können und kaum Schwächen aufweisen. Angenehm für alle Wetterlagen (außer Schnee), beruhigend beim Angasen.“


METZELER Racetec™ RR wird „Tyre of the year“ der „Motorcycle News”

Für viele Fans supersportlicher Motorräder ist klar: Der METZELER Racetec™ RR ist die unangefochtene „Nummer eins“, wenn es um maximalen Grip auf der Straße und bei Ausflügen auf die Rennstrecke geht. Kein Wunder, dass der neue Racetec™ RR auch in zahlreichen Tests ganz oben auf dem Treppchen stand – wie auch bei den Road-Racing-Events mit Siegen bei der Isle of Man oder der NorthWest 200. Nach dieser Erfolgsserie wundert es nicht, dass das renommierte britische Fachmagazin „Motorcycle News“ dem METZELER Reifen den begehrten Titel „Tyre of the Year“ verliehen hat. Link: http://de.ridexperience.metzeler.com/2015/10/racetec-rr-ist-der-tyre-of-the-year-2015/


METZELER 6 Days Extreme: Platz eins im FIM-Enduroreifentest

Für die Dezemberausgabe hat das Magazin „Motocross Enduro“ zehn Enduroreifen mit FIM Siegel auf Herz und Nieren getestet. Gefahren wurde entsprechend unter Bedingungen, mit denen die extremen Anforderungen eines Endurorennens simuliert werden sollten. Dazu gehörten verschiedene Bodenbeschaffenheiten wie feuchter Untergrund, Waldboden, Hartboden oder Wiese ebenso wie kurvenreife Strecken mit Auf- und Abfahrten.

Klarer Sieger am Ende: der METZELER 6 Days Extreme – für die Tester der beste Allroundreifen im Feld, der in keiner Kategorie unter 4 von 5 Punkten fiel. Fazit der Redaktion: „Kein anderer Testreifen kommt an so eine überzeugende Performance heran. […] Selbst bei schwierigen Bedingungen […] glänzt der Metzeler mit Traktion und Stabilität. […] das Motorrad ist auf jedem Untergrund bestens zu kontrollieren.“


„Only the best“ für die neuen Brit-Bikes: Triumph setzt bei der Erstausstattung von Bonneville und Co. auf METZELER und PIRELLI

Die einhellige Meinung der Classic-Bike-Fans: Mit den neuen Modellen Bonneville T120, Thruxton und Street Twin hat Triumph einen großen Wurf gelandet. Doch die neuen Brit-Bikes sind nicht nur schön, sondern bieten auch top-moderne Technik. Passend dazu stellt der englische Hersteller alle fünf Modelle auf Reifen von METZELER und PIRELLI. Der PIRELLI Phantom™ Sportcomp ist der ideale Straßenreifen für klassisch-sportliche Bikes und ist damit erste Wahl für die Modelle Bonneville T120/T120 Black und Street Twin. Aus der sportlicheren Thruxton holt der Road-Racing-Champion METZELER Sportec™ M7 RR ein Maximum an Performance heraus. Und mit dem PIRELLI Diablo™ Rosso Corsa ist der Vollblut-Sport-Klassiker Thruxton R für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz bestens gerüstet.



Neue Freigaben: METZELER Sportec Klassik jetzt auch für viele Klassiker und Youngtimer verfügbar

Der METZELER Sportec Klassik ist die ideale Bereifung für alle Fahrer von Old- und Youngtimer Motorrädern die Wert auf Top-Performance und Sicherheit legen. Gute Nachrichten gibt es jetzt für die Fahrer von vielen „Schätzchen“ aus den 1970er und 1980er-Jahren, denn für den „Klassik“ gibt es ab sofort viele neue Freigaben für beliebte Modelle wie beispielsweise die Honda CB 500 Four, Kawasaki Z 1000, Suzuki GSX 1000 oder die XS-Modelle von Yamaha. Auch viele BMW-Oldies – von den /5-/6-/7-Modellen bis zur R 80RT – können nun mit dem Sportec Klassik bereift werden. Gut zu wissen: Es liegen auch zahlreichen Misch-Freigaben mit dem Lasertec vor. Eine Liste mit allen Sportec Klassik Homologationen finden Sie im Anhang.