ScootSmart Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil ScootSmart
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 66 Testurteilen
Ø 673.225 km gefahren
| 18.12.2021 von Blank | Note 5 |
| (9.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße N/A
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 15 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 15 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 23.10.2018 von Robert Merget | Note 4.45 |
| (4.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 60
BMW C 650 GT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Reifen mit sehr guten Eigenschaften auf trockener Straße. Bei Nässe kommt der Hinterreifen ins Rutschen was aber nie zu brenzligen Situationen geführt hat und immer gut beherrschbar war. Beim Verschleiß ist der Reifen bisher besser als die zuvor gefahrenen Reifen Bridgestone und Metzler.
120 / 60
BMW C 650 GT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Reifen mit sehr guten Eigenschaften auf trockener Straße. Bei Nässe kommt der Hinterreifen ins Rutschen was aber nie zu brenzligen Situationen geführt hat und immer gut beherrschbar war. Beim Verschleiß ist der Reifen bisher besser als die zuvor gefahrenen Reifen Bridgestone und Metzler.
| 24.09.2018 von W. Miesen | Note 4.44 |
| (1.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
130 / 60 13
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich nutze diese Reifen auf einem Otello 125 ccm Motorroller. Der Reifen baut im Vergleich zum Serienreifen erheblich mehr Grip auf. Dieses gilt für nasse wie auch trockene Fahrbahn. Klare Kaufempfehlung.
130 / 60 13
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich nutze diese Reifen auf einem Otello 125 ccm Motorroller. Der Reifen baut im Vergleich zum Serienreifen erheblich mehr Grip auf. Dieses gilt für nasse wie auch trockene Fahrbahn. Klare Kaufempfehlung.
| 04.01.2019 von Dennis | Note 4.86 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 60 10
PIAGGIO Zip 50 4T , Special Edition
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Da mein Roller nur 10"-Reifen hat, fahre ich eigentlich nur bei besserem Wetter, selten im Regen und quasi nie im Schnee. Als Hauptkriterium galt eigentlich nur der Abrieb, da halber Umfang = doppelte Laufleistung. Das bestätigt sich, wenn man Tests und Rezensionen zu Rollerreifen durchforstet. Als Negativpunkt ist einstimmig der Verschleiß angegeben. Fast unschlagbar war die Originalbereifung, hat satte 18.000km gehalten. Allerdings waren die Reifen auch knüppelhart und von den Eigenschaften her unterirdisch. Wenn ich nun Meinungen zum ScootSmart suche, finde ich fast nur Berichte, die so gut sind, das ich von Sponsoring ausgehe. Aber immerhin: Auch fast nichts negatives. Also einfach mal probiert. Nach 2.000km kann ich immerhin folgendes schreiben: Der Reifen ist sehr direkt und spurtreu, wodurch man ihn zum einlenken etwas zwingen muss. Er zeigt auch ungemein gut Defizite im Fahrwerk, da er zwar recht hart, aber klebrig auf der Strasse sitzt. Eine wirklich gute Mischung. Zum eigentlichen Punkt, dem Verschleiß, kann ich natürlich noch nicht viel sagen. Bislang sind jedenfalls gerade mal die Gussnippel abgefahren. Bis hierhin kann ich den Reifen jedenfalls empfehlen.
110 / 60 10
PIAGGIO Zip 50 4T , Special Edition
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Da mein Roller nur 10"-Reifen hat, fahre ich eigentlich nur bei besserem Wetter, selten im Regen und quasi nie im Schnee. Als Hauptkriterium galt eigentlich nur der Abrieb, da halber Umfang = doppelte Laufleistung. Das bestätigt sich, wenn man Tests und Rezensionen zu Rollerreifen durchforstet. Als Negativpunkt ist einstimmig der Verschleiß angegeben. Fast unschlagbar war die Originalbereifung, hat satte 18.000km gehalten. Allerdings waren die Reifen auch knüppelhart und von den Eigenschaften her unterirdisch. Wenn ich nun Meinungen zum ScootSmart suche, finde ich fast nur Berichte, die so gut sind, das ich von Sponsoring ausgehe. Aber immerhin: Auch fast nichts negatives. Also einfach mal probiert. Nach 2.000km kann ich immerhin folgendes schreiben: Der Reifen ist sehr direkt und spurtreu, wodurch man ihn zum einlenken etwas zwingen muss. Er zeigt auch ungemein gut Defizite im Fahrwerk, da er zwar recht hart, aber klebrig auf der Strasse sitzt. Eine wirklich gute Mischung. Zum eigentlichen Punkt, dem Verschleiß, kann ich natürlich noch nicht viel sagen. Bislang sind jedenfalls gerade mal die Gussnippel abgefahren. Bis hierhin kann ich den Reifen jedenfalls empfehlen.