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    Touring Force
    150/70-17 TL (69W) Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    3 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (18)
    Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 423974
    30.01.2025 von Holger
    Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
    13.10.2024 von Holger Schmidt
    Det Reifen hat keine Haftung. Schon die geringste Kurvenlage und Beschleunigung aus der Kurve bringt das Hinterrad zum ausbrechen. Unfall durch weggleiten des Hinterrades in einem Kreisverkehr, mit erheblichem Personen- und Maschinenschaden.
    05.09.2023 von Axel
    Bei sportlicher fahrt lenk er sich eher wie ein sportreifen als ein tourenreifen. Tolle rückmeldung.steht den bekannten premiummarken nur in sachen laufleistung nACh.bei dem preis aber verschmerzbar.
    29.11.2022 von Lutz
    Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
    (18)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  159,00 €
    nur  115,38 €
    3 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    CST CM-A1 Ride Ambro
    CST
    CST
    CM-A1 Ride Ambro
    150/70 R17 TL 69V Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    2 verfügbar
    nur  89,94 €
    2 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Maxxis M6103
    Maxxis
    Maxxis
    M6103
    150/70-17 TL 69H Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (26)
    Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 324177
    29.04.2024 von Richard
    Ruhig
    18.12.2023 von quasimarco
    Der Reifen vermittelt ein gutes Feedback und ist komfortabel. Bietet guten Grip auf trockener Fahrbahn. Ich bin sehr zufrieden mit diesem guten und günstigen Reifen.
    21.07.2023 von Kawasaki GPZ 500
    Zuerst war ich aufgrund des Preises skeptisch. Ein Satz Maxxis-Reifen ist für meine Maschine 60€ günstiger, als der von den bekannten Herstellern. Nach ca. 1500km auf diesen Reifen bin ich absolut zufrieden mit den Fahreigenschaften. Keine Auffäligkeiten, auch bei sportlichem Fahren und starkem Bremsen. Bei Nässe bin ich erst wenige Male gefahren, ohne Probleme. Verschleiß wird sich zeigen.
    06.11.2022 von Pogroszelski
    Für meinen recht straffen Fahrstiel ist der Reifen recht zuverlässig.
    (26)

    Reifentest.com

    nur  79,72 €
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    150/70 R17 TL 69V Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    5 verfügbar
    Listenpreis*  250,95 €
    nur  107,25 €
    5 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Mitas Street Force
    Mitas
    Mitas
    Street Force
    150/70B17 TT/TL 69V Hinterrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    8 verfügbar
    Listenpreis*  120,00 €
    nur  112,03 €
    8 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Shinko E705
    Shinko
    Shinko
    E705
    150/70 R17 TL 69H Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

    5 verfügbar
    nur  114,28 €
    5 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Eurogrip Trailhound Wild
    Eurogrip
    Trailhound Wild
    150/70 R17 TL 69V Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Enduro

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  250,95 €
    nur  116,15 €
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone T 31 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R
    150/70 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (16)
    Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 65156
    16.08.2023 von Andi
    Mit dem Reifen bin ich schon Jahre gut gefahren, und werde ihn solange fahren wie das Profil hergestellt wird… Also top zufrieden, und immer wieder
    29.11.2021 von Mike
    Ausgezeichnete Fahreigenschaften für schwere Motorräder, Honda ST1300
    05.11.2021 von Schwander René
    Der Reifen sieht nach den gefahrenen Kilometer noch aus wie neu, sonst waren meine Reifen nach 1990 km runter gefahren. Diablo Rosso oder solche. Ich wollte nun mal einen der auch einige Kilometer zulässt ohne jeden Monat neue aufzuziehen. Im Moment gefällt mir der Reifen sehr. Und über die Pässe lassen wir die Hengste schon mal raus :-)
    04.09.2019 von Klaus Henning
    Der Reifen ist bei Trocken, wie auch bei Nässe, absolut klasse. Bremsverhalten, Kurven, Spurtreue tadellos. Laufleistung bei flottem Fahrstil 9- 10 tkm auf Sport-Tourer mit 280kg von Anfang bis Ende. 110/80 x Z 18 + 160/ 70x z17
    (16)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  178,50 €
    nur  119,51 €
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Rebel Xplorer Adventure
    Rebel
    Xplorer Adventure
    150/70-17 TT/TL 69H

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Mehr als 10 auf Lager
    nur  120,78 €
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Shinko SR712
    Shinko
    Shinko
    SR712
    150/70-17 TL 69H Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    3 verfügbar
    nur  121,15 €
    3 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    150/70 R17 TL 69V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    6 verfügbar
    Listenpreis*  181,00 €
    nur  123,80 €
    6 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GPR-300
    150/70 ZR17 TL (69W) Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    8 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (47)
    Durchschnitt aus 47 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 468756
    07.07.2025 von Ivan
    Auf Trockener Fahrbahn mit gutem Grip, Laufruhig und Sicher, bei Nässe etwas unsicher
    13.01.2025 von Levi
    Solider 125er Reifen, nicht überragend, aber ausreichend um glücklich nachhause zu kommen👍 Gekauft als 1:1 Ersatz zur original Bereifung, nächstes mal eher was noch bisschen höherklassiges, insbesondere im nassen wäre ein bisschen mehr grip und Gefühl im reifen schön, Wenn’s trocken ist lässt sich der Reifen gutmütig bis zum Profil Rand legen, dannach muss man aktiv probieren in die Kurve zu kommen. Sicherheits Gefühl lässt auch nach Profil Ende entsprechend nach ( solange trocken und dreckfrei, geht viel schräg 👍)
    27.11.2024 von Daniel
    Gute bis sogar sehr gute Haftung auch bei kalten Reifen und tieferen Temperaturen. Im Regen auch nichts zu meckern. Für sportliche Einsätze auch gut geeignet, ich habe den Reifen auch auf der VTR SP2 oft auf der Landstraße und zum Spaß auf der Rennstrecke gefahren und er hat seinen Job auch gut gemacht. Der einzige Nachteil ist dass der etwas schneller verschleißt. Im ganzen, ein guter Allrounder zum fairen Preis.
    19.10.2024 von Kurt Binggeli
    Haftung bei trockener Strass sehr gut. Im Regen bin ich sehr vorsichtig.
    (47)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  172,50 €
    nur  125,17 €
    8 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Es wurden 15 von 97 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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