S21R Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil S21R
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 54 Testurteilen
Ø 321.215 km gefahren
17.09.2019 von Johannes Burgbacher | Note 4.74 |
(14.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 ZR17 W
HONDA CBR 900 RR Fireblade
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich hatte die Größe 180/55 17 top reifen Immer Grip. Vorderrad aber leider bei 16 Zoll immer komisch abgefahren. Wurde gegen Ende kippelig.
190 / 55 ZR17 W
HONDA CBR 900 RR Fireblade
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich hatte die Größe 180/55 17 top reifen Immer Grip. Vorderrad aber leider bei 16 Zoll immer komisch abgefahren. Wurde gegen Ende kippelig.
06.12.2019 von Ome | Note 4.53 |
(12.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße N/A
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 ZR17 W
BMW S 1000 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
190 / 55 ZR17 W
BMW S 1000 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
10.12.2019 von Michael Janßen | Note 4.42 |
(2.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 ZR17 W
TRIUMPH Speed Triple R 1050
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Über Landstraße zum Moto GP (1400 km) und auf Achse zum Perfektionstraining (300 km) mit 600 Km Nordschleife dazwischen. Der BT11R macht alles mit. Stabil, viel Grip und sehr neutral. Werde ihn oder seinen Nachfolger wieder kaufen.
190 / 55 ZR17 W
TRIUMPH Speed Triple R 1050
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Über Landstraße zum Moto GP (1400 km) und auf Achse zum Perfektionstraining (300 km) mit 600 Km Nordschleife dazwischen. Der BT11R macht alles mit. Stabil, viel Grip und sehr neutral. Werde ihn oder seinen Nachfolger wieder kaufen.
10.12.2019 von Michael Janßen | Note 4.42 |
(2.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 ZR17 W
TRIUMPH Speed Triple R 1050
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Über Landstraße zum Moto GP (1400 km) und auf Achse zum Perfektionstraining (300 km) mit 600 Km Nordschleife dazwischen. Der BT11R macht alles mit. Stabil, viel Grip und sehr neutral. Werde ihn oder seinen Nachfolger wieder kaufen.
190 / 55 ZR17 W
TRIUMPH Speed Triple R 1050
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Über Landstraße zum Moto GP (1400 km) und auf Achse zum Perfektionstraining (300 km) mit 600 Km Nordschleife dazwischen. Der BT11R macht alles mit. Stabil, viel Grip und sehr neutral. Werde ihn oder seinen Nachfolger wieder kaufen.