DiabloRossoIII Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil DiabloRossoIII
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 113 Testurteilen
Ø 837.254 km gefahren
23.11.2020 von Timo Bechtel | Note 4.75 |
(2.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 W
KAWASAKI Ninja ZX-6R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr guter Reifen, habe ihn auch auf der Rennstrecke benutzt, wahr während einer Session auch Nass, abgesehen vom anbremsen in einer Kurve hatte der Reifen immer Grip (Rennstrecken Anfänger)
120 / 70 17 W
KAWASAKI Ninja ZX-6R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr guter Reifen, habe ihn auch auf der Rennstrecke benutzt, wahr während einer Session auch Nass, abgesehen vom anbremsen in einer Kurve hatte der Reifen immer Grip (Rennstrecken Anfänger)
23.11.2020 von Manfred Feldmann | Note 4.55 |
(5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ ZR17
SUZUKI GSX-R 1000, GSX-R 1000 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre den Rosso III bereits das zweite mal auf der aktuellen GSX-R1000R. Das Fahrgefühl empfand ich sofort als angenehmer, komfortabler als bei der original Bereifung. Besonders ist auch, dass das gute Handling bis zum Schluss auf einem hohen Niveau bleibt. Bez. Verschleiß ist zu sagen, dass ich den ersten Satz Rosso III ca. 5500 km gefahren habe, wobei ein Training auf der Nordschleife mit ca. 1000 km dabei war. Der zweite Satz scheint bei ähnlichem Einsatz vielleicht 6000 km zu schaffen. Fahren bei Nässe war die Ausnahme, aber die Rückfahrt von der Nordschleife Richtung Bayern war verregnet dieses Jahr und stellte weder auf der Landstraße noch auf der Autobahn ein Problem dar.
/ ZR17
SUZUKI GSX-R 1000, GSX-R 1000 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre den Rosso III bereits das zweite mal auf der aktuellen GSX-R1000R. Das Fahrgefühl empfand ich sofort als angenehmer, komfortabler als bei der original Bereifung. Besonders ist auch, dass das gute Handling bis zum Schluss auf einem hohen Niveau bleibt. Bez. Verschleiß ist zu sagen, dass ich den ersten Satz Rosso III ca. 5500 km gefahren habe, wobei ein Training auf der Nordschleife mit ca. 1000 km dabei war. Der zweite Satz scheint bei ähnlichem Einsatz vielleicht 6000 km zu schaffen. Fahren bei Nässe war die Ausnahme, aber die Rückfahrt von der Nordschleife Richtung Bayern war verregnet dieses Jahr und stellte weder auf der Landstraße noch auf der Autobahn ein Problem dar.
25.11.2020 von Rothenbücher, Jürgen | Note 4.9 |
(4.600 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 ZR17 W
HONDA VFR 800, ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 ZR17 W
HONDA VFR 800, ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
04.12.2020 von Münster | Note 4.01 |
(1.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 60 ZR17 W
TRIUMPH
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Reifen hat schon nach kurzer Zeit gute Haftung so das man gleich in den ersten Kurven fast den maximalen Neigungswinkel erreichen kann.
180 / 60 ZR17 W
TRIUMPH
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Reifen hat schon nach kurzer Zeit gute Haftung so das man gleich in den ersten Kurven fast den maximalen Neigungswinkel erreichen kann.