SpiritST Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil SpiritST
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 31 Testurteilen
Ø 228.015 km gefahren
| 16.12.2019 von Richard H. Bright | Note 4.47 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 17 W
TRIUMPH Street Cup
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
150 / 70 17 W
TRIUMPH Street Cup
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 10.03.2020 von Thomas Wollni | Note 4.85 |
| (9.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 50 ZR17 W
KAWASAKI Z1000SX
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Vertrauenserweckend ab dem 1. km. Auf nasser Straße erstaunlich gut in Kurven, geradeaus bei beschleunigen sollte man allerdings etwas vorsichtiger ans Gas gehen. Fahrzeug: Kawasaki Z1000SX (120/70/17; 190/50/17) Laufleistungen bis jetzt 9500km, und dürfte noch locker 2.000km halten. Der Reifen hat eine sehr gute Eigendämpfung und rollt vorn nicht so holzig ab, wie es manche Reifen anderer Hersteller tun, wenn sie kalt sind. Aufstellmoment beim bremsen in Kurven, Fehlanzeige. Auch nachdem er etwas Profil verloren hat, nervt er nicht auf manchem Flickenteppich. Ich bin schon einige Reifen gefahren, dieser sagte mir bisher am meisten zu, obwohl er ein paar Kilometer benötigt, bis er richtig funktioniert.
/ 50 ZR17 W
KAWASAKI Z1000SX
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Vertrauenserweckend ab dem 1. km. Auf nasser Straße erstaunlich gut in Kurven, geradeaus bei beschleunigen sollte man allerdings etwas vorsichtiger ans Gas gehen. Fahrzeug: Kawasaki Z1000SX (120/70/17; 190/50/17) Laufleistungen bis jetzt 9500km, und dürfte noch locker 2.000km halten. Der Reifen hat eine sehr gute Eigendämpfung und rollt vorn nicht so holzig ab, wie es manche Reifen anderer Hersteller tun, wenn sie kalt sind. Aufstellmoment beim bremsen in Kurven, Fehlanzeige. Auch nachdem er etwas Profil verloren hat, nervt er nicht auf manchem Flickenteppich. Ich bin schon einige Reifen gefahren, dieser sagte mir bisher am meisten zu, obwohl er ein paar Kilometer benötigt, bis er richtig funktioniert.
| 06.08.2020 von M.Wingerath | Note 4.88 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 70 ZR17 W
SUZUKI GSF 1250 SA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
/ 70 ZR17 W
SUZUKI GSF 1250 SA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 15.08.2020 von Robert | Note 4.25 |
| (3.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 70 17 W
MOTO GUZZI Griso 1100
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
2x montiert, Laufleistung 3.400 und 3.600 km. Der Reifen fährt prinzipiell sehr gut, aber die Laufleistung ist für einen Tourensport-Vorderradreifen viel zu niedrig.
/ 70 17 W
MOTO GUZZI Griso 1100
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
2x montiert, Laufleistung 3.400 und 3.600 km. Der Reifen fährt prinzipiell sehr gut, aber die Laufleistung ist für einen Tourensport-Vorderradreifen viel zu niedrig.