ContiPremiumContact5 Reifen Testberichte

Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.

Zu den Shop-Kategorien Offroadreifen

Testurteil ContiPremiumContact5

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 623 Testurteilen
Ø 13.535.421 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen ContiPremiumContact5

06.08.2014 von	Note 3.88
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß N/A
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 65 R15 T
FIAT PUNTO GRANDE/PUNTO EVO
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

03.08.2014 von	Note 4.33
(2.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß N/A
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 55 R15 H
RENAULT CLIO
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

01.08.2014 von Joachim Zarges	Note 4
(5.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 R15 V
SKODA OCTAVIA Kombi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Als ich diese Auto kriegte, habe ich gleich die extrem unkomfortable original Bereifung (225/45R17)durch neue Kompletträder mit diesen Reifen ersetzt. Ergebnis: Ähnliches Gripniveau bei Trockenheit, deutlich mehr Komfort, weniger Versetzen bei Unebenheiten in Kurven und mehr Grip bei Nässe. Die Reifen in diesen Abmessungen sind auch viel günstiger. Allerdings frisst der PD-Diesel die Vorderreifen. Nach 2 Jahren (ca. 13.000 km mit den Sommerreifen) musste ich die Vorderen jetzt erneuen. Die Hinteren halten aber.