EAGLEF1 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil EAGLEF1
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 268 Testurteilen
Ø 9.733.568 km gefahren
| 02.04.2006 von Sven Winkler | Note 3.46 |
| (27.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 V
VW Passat Variant 3BG 1,9 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein absolut sportlicher Reifen.Zumahl dieser ja auch optisch viel hermacht.Ich selbst fahre gern sportlich. Mein Auto(tiefer gelegt)liegt,im wahrsten Sinne des Wortes,wie ein Brett auf der Straße.Das einzige,was mich an dem Goodyear Eagle F1 etwas stört,ist der Verschleiß.Denn der ist,wie ich nur bestätigen kann,wesendlich hoch.Alles in allem:der Goodyear Eagle F1 ist das,was man von einem sportlichen Reifen erwartet.
225 / 45 R17 V
VW Passat Variant 3BG 1,9 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein absolut sportlicher Reifen.Zumahl dieser ja auch optisch viel hermacht.Ich selbst fahre gern sportlich. Mein Auto(tiefer gelegt)liegt,im wahrsten Sinne des Wortes,wie ein Brett auf der Straße.Das einzige,was mich an dem Goodyear Eagle F1 etwas stört,ist der Verschleiß.Denn der ist,wie ich nur bestätigen kann,wesendlich hoch.Alles in allem:der Goodyear Eagle F1 ist das,was man von einem sportlichen Reifen erwartet.
| 01.04.2006 von Marko T. | Note 2.26 |
| (20.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 R18 ZR
Audi A4 B5 1,9TDI PD 140PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Der Reifen ist vom Gripp nicht schlecht ist viel zu Laut und fährt sich schnell ab! Werde den Reifen nicht mehr Kaufen!
225 / 40 R18 ZR
Audi A4 B5 1,9TDI PD 140PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Der Reifen ist vom Gripp nicht schlecht ist viel zu Laut und fährt sich schnell ab! Werde den Reifen nicht mehr Kaufen!
| 25.03.2006 von | Note 4.33 |
| (15.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 45 R17 ZR
Fiat Stilo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
sehr guter reifen, aber leider ist der verschleiss viel zu hoch
215 / 45 R17 ZR
Fiat Stilo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
sehr guter reifen, aber leider ist der verschleiss viel zu hoch
| 27.02.2006 von Christof Benauer | Note 4.51 |
| (65.235 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 50 R15 V
Renault Clio Williams 2.0 16V Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Es gibt keinen besseren Reifen für sportliche Autos. Es stimmt, dass das abrollgeräusch die ersten 2000 km etwas laut ist, aber bei weitem nicht so laut, wie mein Turbo oder mein Auspuff. Ich bin mit der Laufleistung mehr als nur zufrieden, da ich den Reifen erst nach exakt 65235 km gewechselt habe, und immerhin 265 PS auf der Vorderachse habe, und sehr sportlich fahre. (nach ca 40tkm habe ich die Hinter- mit den Vorderrädern gewechselt, da vorne mehr Abrieb. Mit einer Gasfüllung kommen die Reifen sehr schnell auf Temeratur, und haben optimalen Grip. Kein Aquaplaning vor 150km/h. Alles in Allem, der beste Reifen, den ich je hatte, werde nie wieder einen anderen probieren.
195 / 50 R15 V
Renault Clio Williams 2.0 16V Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Es gibt keinen besseren Reifen für sportliche Autos. Es stimmt, dass das abrollgeräusch die ersten 2000 km etwas laut ist, aber bei weitem nicht so laut, wie mein Turbo oder mein Auspuff. Ich bin mit der Laufleistung mehr als nur zufrieden, da ich den Reifen erst nach exakt 65235 km gewechselt habe, und immerhin 265 PS auf der Vorderachse habe, und sehr sportlich fahre. (nach ca 40tkm habe ich die Hinter- mit den Vorderrädern gewechselt, da vorne mehr Abrieb. Mit einer Gasfüllung kommen die Reifen sehr schnell auf Temeratur, und haben optimalen Grip. Kein Aquaplaning vor 150km/h. Alles in Allem, der beste Reifen, den ich je hatte, werde nie wieder einen anderen probieren.