PZERONERO Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil PZERONERO
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 104 Testurteilen
Ø 8.046.279 km gefahren
13.02.2007 von | Note 2.16 |
(15.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 40 R17 ZR
Skoda Fabia RS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Nur eine Saison gefahren. Verschleiß ist viel zu hoch.
205 / 40 R17 ZR
Skoda Fabia RS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Nur eine Saison gefahren. Verschleiß ist viel zu hoch.
16.01.2007 von Eddy | Note 4.37 |
(50.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 40 R17 ZR
Audi A2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ein bis hin zur Verschleißgrenze sehr ausgewogener Reifen, der von mir gerade auch deshalb mit Bestnoten beurteilt wird. Die für den A2 relativ breiten Reifen hatten von Anfang an keine Schwächen sowohl auf trockener als auch auf nasser Strasse. Selbst an der Verschleissgrenze bestand bei hohen Geschwindigkeiten keine Aquaplaninggefahr. Im Grenzbereich auf nasser wie auf trockener Fahrbahn mit sehr sicherer und gutmütiger Balance. Ein Über- oder Untersteuern ist nur bei sehr forscher Fahrweise möglich, wird stets sanft angekündigt und bleibt bis hin zum Eingreifen von ESP gut kontrollierbar. Das bilden von Sägezahnprofil an der Verschleissgrenze lässt erahnen das allmählich neue Pneus benötigt werden. Leider wird dieser Prozess dann auch von einer mässigen Geräuschkullisse begleitet. Ein Wechsel trotz M&S Kennung bei erstem Schneefall auf Winterreifen ist jedoch selbst aus versicherungstechnischen Gründen empfehlenswert, dann aber mit Vorsicht zu geniessen. Die Winterreifen haben erheblich weniger Gripp!
205 / 40 R17 ZR
Audi A2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ein bis hin zur Verschleißgrenze sehr ausgewogener Reifen, der von mir gerade auch deshalb mit Bestnoten beurteilt wird. Die für den A2 relativ breiten Reifen hatten von Anfang an keine Schwächen sowohl auf trockener als auch auf nasser Strasse. Selbst an der Verschleissgrenze bestand bei hohen Geschwindigkeiten keine Aquaplaninggefahr. Im Grenzbereich auf nasser wie auf trockener Fahrbahn mit sehr sicherer und gutmütiger Balance. Ein Über- oder Untersteuern ist nur bei sehr forscher Fahrweise möglich, wird stets sanft angekündigt und bleibt bis hin zum Eingreifen von ESP gut kontrollierbar. Das bilden von Sägezahnprofil an der Verschleissgrenze lässt erahnen das allmählich neue Pneus benötigt werden. Leider wird dieser Prozess dann auch von einer mässigen Geräuschkullisse begleitet. Ein Wechsel trotz M&S Kennung bei erstem Schneefall auf Winterreifen ist jedoch selbst aus versicherungstechnischen Gründen empfehlenswert, dann aber mit Vorsicht zu geniessen. Die Winterreifen haben erheblich weniger Gripp!
16.01.2007 von Eddy | Note 4.37 |
(50.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 40 R17 ZR
Audi A2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ein bis hin zur Verschleißgrenze sehr ausgewogener Reifen, der von mir gerade auch deshalb mit Bestnoten beurteilt wird. Die für den A2 relativ breiten Reifen hatten von Anfang an keine Schwächen sowohl auf trockener als auch auf nasser Strasse. Selbst an der Verschleissgrenze bestand bei hohen Geschwindigkeiten keine Aquaplaninggefahr. Im Grenzbereich auf nasser wie auf trockener Fahrbahn mit sehr sicherer und gutmütiger Balance. Ein Über- oder Untersteuern ist nur bei sehr forscher Fahrweise möglich, wird stets sanft angekündigt und bleibt bis hin zum Eingreifen von ESP gut kontrollierbar. Das bilden von Sägezahnprofil an der Verschleissgrenze lässt erahnen das allmählich neue Pneus benötigt werden. Leider wird dieser Prozess dann auch von einer mässigen Geräuschkullisse begleitet. Ein Wechsel trotz M&S Kennung bei erstem Schneefall auf Winterreifen ist jedoch selbst aus versicherungstechnischen Gründen empfehlenswert, dann aber mit Vorsicht zu geniessen. Die Winterreifen haben erheblich weniger Gripp!
205 / 40 R17 ZR
Audi A2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ein bis hin zur Verschleißgrenze sehr ausgewogener Reifen, der von mir gerade auch deshalb mit Bestnoten beurteilt wird. Die für den A2 relativ breiten Reifen hatten von Anfang an keine Schwächen sowohl auf trockener als auch auf nasser Strasse. Selbst an der Verschleissgrenze bestand bei hohen Geschwindigkeiten keine Aquaplaninggefahr. Im Grenzbereich auf nasser wie auf trockener Fahrbahn mit sehr sicherer und gutmütiger Balance. Ein Über- oder Untersteuern ist nur bei sehr forscher Fahrweise möglich, wird stets sanft angekündigt und bleibt bis hin zum Eingreifen von ESP gut kontrollierbar. Das bilden von Sägezahnprofil an der Verschleissgrenze lässt erahnen das allmählich neue Pneus benötigt werden. Leider wird dieser Prozess dann auch von einer mässigen Geräuschkullisse begleitet. Ein Wechsel trotz M&S Kennung bei erstem Schneefall auf Winterreifen ist jedoch selbst aus versicherungstechnischen Gründen empfehlenswert, dann aber mit Vorsicht zu geniessen. Die Winterreifen haben erheblich weniger Gripp!
28.10.2006 von | Note 2.22 |
(6.800 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 ZR
BMW 330d
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Sehr schlechte Kilometerleistung! Sonst imRahmen Mittelmass!
225 / 45 R17 ZR
BMW 330d
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Sehr schlechte Kilometerleistung! Sonst imRahmen Mittelmass!