ULTRACCENTO Reifen Testberichte

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Testurteil ULTRACCENTO

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 124 Testurteilen
Ø 6.376.635 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen ULTRACCENTO

22.12.2011 von Patrick	Note 3.5
(8.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 40 R18 ZR
Subaru STI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Pirelli Zero war sportlicher und ruhiger

03.11.2011 von Stefan K.	Note 4.45
(8.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
245 / 40 R18 ZR
BMW 540i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

31.10.2011 von Phil Lecker	Note 4.25
(5.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 ZR
Audi A3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

20.10.2011 von	Note 4.7
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 45 R18 ZR
Citroen C 4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

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