EfficientGripPerformance Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil EfficientGripPerformance
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 1.360 Testurteilen
Ø 40.680.752 km gefahren
| 04.10.2020 von Ralf | Note 4.7 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 45 16 V
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TSI GTI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen ist sehr ausgewogen, keine Eigenschaft kommt zu kurz, also Komfort und Abrollgeräusch sind mit anderen Markenreifen vergleichbar. Was mir besonders positiv aufgefallen ist, sind die Eigenschaften bei Nässe. Diese sind insbesondere die hohen Reserven im Handling und beim bremsen. Das ist sehr überzeugend. Hier ist der Reifen z.B. ggü. anderen Premium-Herstellern extrem gut ... um nicht zu sagen "überlegen". Übrigens ich bin "andere" Premiumreifen vorher über mehrere Jahre auf dem Fzg. gefahren. Deshalb merke ich den Unterschied deutlich. Auch beim herrausbeschleunigen aus Kurven mit meinem Fronttriebler, ist dieser Reifen anderen in Sachen Traktion überlegen. Fazit: Ich habe noch nie so viel Haftung mit einem Fronttriebler mit so viel Leistung (GTI) gehabt. Wirklich sehr überzeugend!! Zum Verschleiß kann ich zum jetzigen Zeitpunkt noch nichts wirklich seriös sagen. Mir ist aber klar, dass so viel Haftung (und somit Sicherheit) möglicherweise zu Lasten der Lebensdauer gehen. Aber das nehme ich gern in Kauf. Von mir gibt es eine klare Kaufempfehlung!! Vor allem für sportlich ambitioniert Fahrer. Der franz. Pilot sport 4 ist wohl bei trockener Fahrbahn und sommerlichen Temperaturen der einzige, der minimal besser sein könnte. Aber wirklich nur minimal, was im öffentlichen Straßenverkehr praktisch keine Rolle spielt. Aber sobald es kälter wird oder gar nass, ist der GoodYear eine Klasse besser! Das sind meine realen Erfahrungen. Auch C...i, Pi....i und weitere konnten mir so ein Fahrerlebnis nicht bieten. Übrigens steht das alles auch in einschlägigen Reifentests zum nachlesen genauso drin.
215 / 45 16 V
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TSI GTI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen ist sehr ausgewogen, keine Eigenschaft kommt zu kurz, also Komfort und Abrollgeräusch sind mit anderen Markenreifen vergleichbar. Was mir besonders positiv aufgefallen ist, sind die Eigenschaften bei Nässe. Diese sind insbesondere die hohen Reserven im Handling und beim bremsen. Das ist sehr überzeugend. Hier ist der Reifen z.B. ggü. anderen Premium-Herstellern extrem gut ... um nicht zu sagen "überlegen". Übrigens ich bin "andere" Premiumreifen vorher über mehrere Jahre auf dem Fzg. gefahren. Deshalb merke ich den Unterschied deutlich. Auch beim herrausbeschleunigen aus Kurven mit meinem Fronttriebler, ist dieser Reifen anderen in Sachen Traktion überlegen. Fazit: Ich habe noch nie so viel Haftung mit einem Fronttriebler mit so viel Leistung (GTI) gehabt. Wirklich sehr überzeugend!! Zum Verschleiß kann ich zum jetzigen Zeitpunkt noch nichts wirklich seriös sagen. Mir ist aber klar, dass so viel Haftung (und somit Sicherheit) möglicherweise zu Lasten der Lebensdauer gehen. Aber das nehme ich gern in Kauf. Von mir gibt es eine klare Kaufempfehlung!! Vor allem für sportlich ambitioniert Fahrer. Der franz. Pilot sport 4 ist wohl bei trockener Fahrbahn und sommerlichen Temperaturen der einzige, der minimal besser sein könnte. Aber wirklich nur minimal, was im öffentlichen Straßenverkehr praktisch keine Rolle spielt. Aber sobald es kälter wird oder gar nass, ist der GoodYear eine Klasse besser! Das sind meine realen Erfahrungen. Auch C...i, Pi....i und weitere konnten mir so ein Fahrerlebnis nicht bieten. Übrigens steht das alles auch in einschlägigen Reifentests zum nachlesen genauso drin.
| 04.10.2020 von Klaklik | Note 5 |
| (20.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 50 17 W
OPEL Vectra 2.2 DTI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
215 / 50 17 W
OPEL Vectra 2.2 DTI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 06.10.2020 von Oliver | Note 4.4 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 VR16 V
AUDI A3 1.6 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 55 VR16 V
AUDI A3 1.6 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 08.10.2020 von Tibor | Note 5 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 55 17 W
MERCEDES-BENZ Marco Polo 220 CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 55 17 W
MERCEDES-BENZ Marco Polo 220 CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall