EconexNA-1 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil EconexNA-1
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 256 Testurteilen
Ø 7.662.304 km gefahren
| 10.02.2020 von steve | Note 4.4 |
| (4.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 60 16 H
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
215 / 60 16 H
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 10.02.2020 von H.P. Koch | Note 4.15 |
| (15.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 16 V
MAZDA 5 2.0 MZR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 55 16 V
MAZDA 5 2.0 MZR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 12.02.2020 von Volker Dornheim | Note 4.1 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 16 V
OPEL Zafira 1.9 CDTI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Die Reifen sind für den günstigsten Preis voll ok! Empfehlenswert!!!
205 / 55 16 V
OPEL Zafira 1.9 CDTI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Die Reifen sind für den günstigsten Preis voll ok! Empfehlenswert!!!
| 26.03.2020 von Guido E | Note 4.85 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 60 R15 H
PEUGEOT 406 1.9 SD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Vorher Michelin, waren auf den Fahrzeug. Halten lagen, aber unter 3mm, sehr schlecht in Spur, Abrollgeräusche, und bei Nassen Fahrbahn nicht mehr gut, nur bei Trockenheit noch gut, und wenn die in alter kommen, wird das noch extremer. Habe ich immer bei den Hersteller das Problem gehabt. Bekannt sollte sein bezogen auf andere Berichten, dass Reifen bis 1000 km meist rutschig sind. Seit der Nankang drauf ist, läuft das Fahrzeug viel ruhiger, spur Verhalten gut, kein Geräusche mehr, auch Lenkrad ganz ruhig bei 130 (vorher minimale Vibrationen (Michelin wurde in der Zeit 3 mal gewuchtet, aber so weniger Profil und älter wurden, immer schlimmer). Alles jetzt wie es sein sollten, absolut keine Probleme mehr. Ich habe vorher schonmal ein anderes Model gehabt von Nankang, bis ca. 2,5mm alles ok, kann wurde das verhalten bei Nasser Straße schlechter. Damals hatte wir kein Winterreifenpflicht und wurden dann auch den Winter durchgefahren, was heute kein Thema mehr ist. Das verhalten ab 0 Grad und Glätte war damals extrem schlecht. Daher meine Empfehlung, früh im Herbst Winterreifen aufziehen, und im Frühjahr nicht zu früh. Insbesondere wenn man nicht im Flachland wohnt. Ich denke das wird bei den Reifen ähnlich sein. Um jeden fall sollte vorsichtiger Fahren im z.B. April wenn es noch mal kalt wird. Dazu bin ich keine Freund von Tempolimit in Deutschland von 130 km. Aber wenn des glatt ist und Wasser auf der Straße steht, ist das Tempolimit von 130 km (nur bei Verhältnissen) mehr als angebracht.
205 / 60 R15 H
PEUGEOT 406 1.9 SD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Vorher Michelin, waren auf den Fahrzeug. Halten lagen, aber unter 3mm, sehr schlecht in Spur, Abrollgeräusche, und bei Nassen Fahrbahn nicht mehr gut, nur bei Trockenheit noch gut, und wenn die in alter kommen, wird das noch extremer. Habe ich immer bei den Hersteller das Problem gehabt. Bekannt sollte sein bezogen auf andere Berichten, dass Reifen bis 1000 km meist rutschig sind. Seit der Nankang drauf ist, läuft das Fahrzeug viel ruhiger, spur Verhalten gut, kein Geräusche mehr, auch Lenkrad ganz ruhig bei 130 (vorher minimale Vibrationen (Michelin wurde in der Zeit 3 mal gewuchtet, aber so weniger Profil und älter wurden, immer schlimmer). Alles jetzt wie es sein sollten, absolut keine Probleme mehr. Ich habe vorher schonmal ein anderes Model gehabt von Nankang, bis ca. 2,5mm alles ok, kann wurde das verhalten bei Nasser Straße schlechter. Damals hatte wir kein Winterreifenpflicht und wurden dann auch den Winter durchgefahren, was heute kein Thema mehr ist. Das verhalten ab 0 Grad und Glätte war damals extrem schlecht. Daher meine Empfehlung, früh im Herbst Winterreifen aufziehen, und im Frühjahr nicht zu früh. Insbesondere wenn man nicht im Flachland wohnt. Ich denke das wird bei den Reifen ähnlich sein. Um jeden fall sollte vorsichtiger Fahren im z.B. April wenn es noch mal kalt wird. Dazu bin ich keine Freund von Tempolimit in Deutschland von 130 km. Aber wenn des glatt ist und Wasser auf der Straße steht, ist das Tempolimit von 130 km (nur bei Verhältnissen) mehr als angebracht.