Multihawk2 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil Multihawk2
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee N/A |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 21 Testurteilen
Ø 605.930 km gefahren
| 03.03.2017 von | Note 3.11 |
| (9.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 65 R15 T
NISSAN ALMERA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Preis-Leistungverhältnis scheint angemessen. Geräuschentwicklung würde ich im unteren Mittelfeld ansiedeln. Sonst recht zufriedenstellend.
185 / 65 R15 T
NISSAN ALMERA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Preis-Leistungverhältnis scheint angemessen. Geräuschentwicklung würde ich im unteren Mittelfeld ansiedeln. Sonst recht zufriedenstellend.
| 24.09.2016 von G. Haselmann | Note 4.55 |
| (16.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 65 R14
PEUGEOT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein eindeutig sportlich ausgelegter Reifen mit viel Grip und hoher Lenkgenauigkeit in Kurven. Abstriche im Abrollkomfort muss man aber hinnehmen können.
185 / 65 R14
PEUGEOT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein eindeutig sportlich ausgelegter Reifen mit viel Grip und hoher Lenkgenauigkeit in Kurven. Abstriche im Abrollkomfort muss man aber hinnehmen können.
| 19.08.2016 von Lena | Note 4.5 |
| (9.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
175 / 65 R14 H
PEUGEOT 206
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Bin sehr zufrieden mit den Reifen. Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis. Lediglich der Fahrkomfort ist nicht optimal. Rollt recht hart und mit mäßigem Federungskomfort.
175 / 65 R14 H
PEUGEOT 206
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Bin sehr zufrieden mit den Reifen. Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis. Lediglich der Fahrkomfort ist nicht optimal. Rollt recht hart und mit mäßigem Federungskomfort.
| 29.07.2016 von Lancia-Fan | Note 4.1 |
| (17.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 70 R14 T
LANCIA Fulvia Coupé
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen taugt optimal für eine sportliche Fahrweise. Lenkexakt, mit hohem Grip-Niveau im Trockenen, ein echter Kurvenfresser. Auf nasser Straße läuft es etwas schwächer. Da zeigt sich eine deutliche Tendenz zum Untersteuern, wenn eine Fahrbahn nur mit einem dünnen Feuchtigkeitsfilm belegt und noch nicht richtig nass ist. Leute, die großen Wert auf einen weichen, geschmeidigen Abrollkomfort legen, werden mit diesem Reifen wohl nicht glücklich. Auf welligem oder löchrigem Fahrbahnbelag rollt der Firestone recht hart und stößig ab.
185 / 70 R14 T
LANCIA Fulvia Coupé
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen taugt optimal für eine sportliche Fahrweise. Lenkexakt, mit hohem Grip-Niveau im Trockenen, ein echter Kurvenfresser. Auf nasser Straße läuft es etwas schwächer. Da zeigt sich eine deutliche Tendenz zum Untersteuern, wenn eine Fahrbahn nur mit einem dünnen Feuchtigkeitsfilm belegt und noch nicht richtig nass ist. Leute, die großen Wert auf einen weichen, geschmeidigen Abrollkomfort legen, werden mit diesem Reifen wohl nicht glücklich. Auf welligem oder löchrigem Fahrbahnbelag rollt der Firestone recht hart und stößig ab.