ProxesTR1 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil ProxesTR1
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 23 Testurteilen
Ø 1.163.340 km gefahren
| 20.10.2021 von Peter Brecht | Note 4.35 |
| (8.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 40 R17 W
FORD Fiesta 1.6 EcoBoost ST
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen hat einen guten Grip bei Regen und ein sehr guten Grip bei Trockenheit. Gut geeignet für sportliche Fahrweise
205 / 40 R17 W
FORD Fiesta 1.6 EcoBoost ST
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen hat einen guten Grip bei Regen und ein sehr guten Grip bei Trockenheit. Gut geeignet für sportliche Fahrweise
| 14.10.2021 von Damien B | Note 4.35 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 R16 W
MAZDA MX-5 1.6 16V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
215 / 40 R16 W
MAZDA MX-5 1.6 16V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 23.01.2020 von djezair | Note 1 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 17 Y
VOLKSWAGEN Golf VI 2.0 TDI GTD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
225 / 45 17 Y
VOLKSWAGEN Golf VI 2.0 TDI GTD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
| 13.02.2020 von Kari | Note 4.6 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / R15 V
VOLKSWAGEN Polo 6N1 - 1,6l
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Am Anfang fühlte sich der Reifen sehr rutschig an und tendierte stark zum untersteuern. Nach ein paar 100 km besserte es sich bzw. verschwand ganz. Mittlerweile muss ich sagen, dass vom Grip und vom Fahrgefühl her es einer der besten Reifen fürn Polo 6N1 ist (abhängig natürlich vom Fahrwerkssetup). Der Grip auf trockener Straße bei zügiger Kurvenfahrt ist sehr sehr gut. Die Reifen werden auch ziemlich schnell warm, was vermutlich auf Dauer einen höheren Verschleiß bedeutet. Bei nasser Straße habe ich noch nicht viele Erfahrungen sammeln können, da ich die Reifen nur im September/Oktober 2019 gefahren bin und es die meiste Zeit trocken war. Aber der erste Eindruck war auch sehr ordenlich. Ich war Anfangs auch sehr skeptisch den Toyo TR1 überhaupt zu kaufen, da ich von seinem Vorgänger (den Toyo T1R) gelesen habe, dass dieser sich fahren lässt (bei Nässe) wie auf Slicks. Ich bin aber positiv überrascht und kann den Reifen definitv weiterempfehlen!
195 / R15 V
VOLKSWAGEN Polo 6N1 - 1,6l
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Am Anfang fühlte sich der Reifen sehr rutschig an und tendierte stark zum untersteuern. Nach ein paar 100 km besserte es sich bzw. verschwand ganz. Mittlerweile muss ich sagen, dass vom Grip und vom Fahrgefühl her es einer der besten Reifen fürn Polo 6N1 ist (abhängig natürlich vom Fahrwerkssetup). Der Grip auf trockener Straße bei zügiger Kurvenfahrt ist sehr sehr gut. Die Reifen werden auch ziemlich schnell warm, was vermutlich auf Dauer einen höheren Verschleiß bedeutet. Bei nasser Straße habe ich noch nicht viele Erfahrungen sammeln können, da ich die Reifen nur im September/Oktober 2019 gefahren bin und es die meiste Zeit trocken war. Aber der erste Eindruck war auch sehr ordenlich. Ich war Anfangs auch sehr skeptisch den Toyo TR1 überhaupt zu kaufen, da ich von seinem Vorgänger (den Toyo T1R) gelesen habe, dass dieser sich fahren lässt (bei Nässe) wie auf Slicks. Ich bin aber positiv überrascht und kann den Reifen definitv weiterempfehlen!