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Continental ContiTwist Sport 140/60-14 TL 64P M/C
Continental ContiTwist Sport 140/60-14 TL 64P M/C
Continental - Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der an rund 200 Standorten auf der ganzen Welt produziert. Das umfangreiche Sortiment an Continental Motorradreifen weiß durch hochwertige Produkte in allen Segmenten zu überzeugen. Vom Offroad-Reifen über Angebote für Supermotos bis hin zu Tourer-Pneus ist alles verfügbar. In Deutschland ist das Unternehmen Marktführer in seinem Bereich und im DAX vertreten. Das unterstreicht die Bedeutung der Marke, die nicht nur der viertgrößte Reifenhersteller der Welt, sondern auch gleichzeitig der zweitgrößte Automobilzulieferer in Europa ist.
die Reifengröße abgelesen wird.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
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- Beschreibung
- Kundenbewertungen
- Technische Daten
- Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Der Rollerreifen mit sportlicher Performance auch im Alltagseinsatz.
- Progressive Sportreifen-Mischung mit deutlich mehr Feedback für den Fahrer
- Schnelle Aufwärmzeit für optimalen Grip auch im Nassen
- Optimierte Karkassenkonstruktion für präzises Handling auch im Grenzbereich
- Tadelloser Geradeauslauf und sehr stabil in Schräglage und beim Bremsen
- Dynamisch auch durch sein aggressives Design
- Erstausrüstung für Derbi GP1 125 / 250
Testurteil ContiTwistSport
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3.16 vondad - 20.01.2016
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße1 von 5Griffigkeit auf nasser Straße3 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee1 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung3 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch3 von 5900 km gefahren auf explorer speed 125
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3.35 vonAlf - 25.10.2015
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Griffigkeit auf trockener Straße4 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße2 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße4 von 5Griffigkeit bei Schnee2 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 52100 km gefahren auf Piaggio FLY 125
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3.6 vonHolger Gunst - 31.01.2015
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Griffigkeit auf trockener Straße4 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße2 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße4 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 52000 km gefahren auf Peugeot Speedfight II
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3.73 vonAndreas - 11.09.2014
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Griffigkeit auf trockener Straße4 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße3 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße4 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 5200 km gefahren auf Keeway Fact Evo
| Hersteller | Continental |
| Reifenart | Moped |
| Modell | ContiTwist Sport |
| Dimension | 140/60-14 TL 64P M/C |
| Breite | 140 |
| Querschnitt | 60 |
| Dimension | 14 |
| Lastindex | 64 |
| Geschwindigkeitsindex | (P) |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Reifen benötigt keinen Schlauch |
| M/C | Ja |
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany