Sportsmart TT
    Dunlop
    Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.
    Dunlop

    Dunlop Sportsmart TT 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad

    Dunlop

    Dunlop Sportsmart TT 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad

    Dunlop - Dunlops Geschichte beginnt im Jahre 1888, als John Boyd Dunlop den ersten Luftreifen erfindet. Seitdem ist Dunlop einer der Vorreiter bei der Entwicklung neuer Reifentechnologien. Mit zahlreichen Weltrekorden, prestigeträchtigen Rennsiegen im Motorsport sowie beeindruckenden Innovationen hat sich Dunlop zu einer der weltweit größten und angesehensten Reifenmarken entwickelt. Dunlops Erfahrungen im Motorsport sind der Schlüssel, um Rennsporttechnologien auf Hochleistungs-Straßenreifen zu übertragen. Das Resultat sind Motorradreifen für sportliche Fahrer mit höchsten Ansprüchen an die Performance.

    Reifenart:
    Supersport Strasse
    Dimension
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad 
    Verfügbarkeit:
    auf Lager
    Speedindex:
    (W): Zugelassen bis über 271 km/h
    EAN:
    5452000676825
    Artikelnummer:
    R-366423
    Kundenbewertung:
    (12)
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    • Beschreibung
    • Passende Motorräder
    • Kundenbewertungen
    • Technische Daten

    Der SportSmart TT - Ultimative Performance für Haus- und Rennstrecke.

    Der SportSmart TT schließt die Lücke zwischen dem Cup-Reifen GP Racer D212 und dem Sportreifen SportSmart² MAX und bietet sportlich ambitionierten Fahrern Top-Performance für die Landstraße als auch rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays.

    Durch innovative Technologien erleben Fahrer leistungsstarker Sportmotorräder ein noch nie dagewesenes Performance-Niveau, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine neue Dimension des sportlichen Fahrens ermöglicht.

    • NTEC RT Technologie: Mehr Grip auf der Rennstrecke durch niedrigere Reifendrücke.
    • Sehr hohe Laufleistung und konstant hohes Gripniveau durch neue Multi-Tread-Mischung.
    • Neuestes Profildesign (Speed Vent Tread), das sich öffnet und schließt - für optimale Haftung und Betriebstemperatur.
    • Optimale Balance zwischen leichtem Einlenkverhalten, Präzision und Grip bei Kurvenfahrten.

    Die vordere Reifenkontur wurde perfekt auf die Bedürfnisse sportlicher Fahrer abgestimmt, die sich sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine optimale Balance zwischen Handling, Stabilität, Feedback und Grip wünschen.

    Abgeleitet von Dunlop Profirennreifen: Die NTEC RT (Road & Track) Technologie ermöglicht durch die Verwendung niedriger Reifendrücke eine Vergrößerung der Kontaktfläche am Hinterreifen und sorgt damit für den ultimativen Grip bei Trackdays.

    Der SportSmart TT verfügt über ein bahnbrechendes Profildesign (Speed Vent Tread), das die obere Grenze des technisch Machbaren markiert. Das Profil öffnet und schließt sich beim Abrollen und wirkt wie ein Kühlsystem indem es Hitze optimal abführt, um die Performance konstant zu halten.

    Dank Dunlops Erfahrungen in der Langstrecken-WM konnte die 2-Komponenten-Gummimischung so optimiert werden, dass trotz starker Belastung durch aktuelle Superbikes der Reifen eine sehr hohe Laufleistung und eine gleichbleibende Performance aufweist.

    Testurteil Dunlop Sportsmart TT

    Durchschnitt aus 12 Testurteilen
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    •  4.55 von 5
      Holledauer - 12.01.2020
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      4 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      3 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      4 von 5
      5500 km gefahren auf BMW R 1200 RS
    •  4.42 von 5
      Arbi - 12.01.2020
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      4 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      4 von 5
      Geräuschentwicklung
      4 von 5
      Reifenverschleiß
      2 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      4 von 5
      5000 km gefahren auf HONDA CBR 650 F
    •  4.35 von 5
      Wichti - 18.04.2019
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      3 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      3 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      4 von 5
      6000 km gefahren auf HONDA CBR 1000 RR Fireblade
    •  3.94 von 5
      Peter Mustermann - 10.01.2019
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      3 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      3 von 5
      Fahrkomfort
      1 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      1 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      3 von 5
      2500 km gefahren auf BMW S 1000 RR
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    Hersteller Dunlop
    Reifenart Supersport Strasse
    Modell Sportsmart TT
    Dimension 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad
    Breite 190
    Querschnitt 55
    Bauart ZR
    Dimension 17
    Lastindex 75
    Geschwindigkeitsindex ((W))
    Mit/ohne Schaluch(TT/TL) Reifen benötigt keinen Schlauch
    M/C Ja

    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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