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Metzeler Sportec M7 RR 150/70 R17 TL 69V Hinterrad, M/C
Metzeler Sportec M7 RR 150/70 R17 TL 69V Hinterrad, M/C
Metzeler - Metzeler ist auf der ganzen Welt bekannt und hierzulande ist jeder dritte verkaufte Motorradreifen von Metzeler. Die Käufer lieben diese Marke und so kürten die Leser der Zeitschrift "Motorrad" das Unternehmen regelmäßig zur Best Brand. Zur großen Auswahl von Metzeler Motorradreifen gehören Produkte in den gängigsten Bereichen - es gibt Rollerreifen, Slicks für die Rennstrecke, Offroad-Reifen und Pneus für sportliche Straßenmotorräder.
die Reifengröße abgelesen wird.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
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- Beschreibung
- Kundenbewertungen
- Technische Daten
- Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Wet road. Dry road. Just ride it. Hol das Beste aus Deinem Bike
- Sportliches Handling und Rückmeldung
- Neue High Silica – Laufflächenmischung mit speziellen Zusatzstoffen – diese setzt hinsichtlich ihrer Nässeeigenschaften in den typischen Temperaturbereichen einen neuen Maßstab
- Erhöhte Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger Sportec M5 Interact
- Durch gesammelte Erfahrungen im Road Racing entwickelt
MO Tipp
Breit aufgestellte Mischung für die Kurvenhatz auf der Landstraße. Erste Wahl für Fahrdynamiker, die auf aktiv-feinsinnige Interaktionen mit ihrem Reifen stehen und ihre Maschinen auch bei Regen bewegen.” MO-TIPP, Ausgabe: 9/2017
PS Testsieger & PS Testsieger Nass
Fast schon unheimlich, was diese Pelle drauf hat: Bestzeit auf dem Nasshandlingparcours und nahezu zeitgleich wie der schnellste Gummi auf der Rennstrecke. Echte Schwächen kennt der M7 RR nicht, er winkelt lediglich nicht ganz so leichtfüßig ab wie das Spitzenduo in dieser Disziplin, Conti und Dunlop. Das ist umso bemerkenswerter, als der Metzeler bereits im vierten Jahr die Straßen rockt. Nach dem Gesetz der Serie müsste nächstes, spätestens übernächstes Jahr sein Nachfolger erscheinen. Von ihm wünschen wir uns einen geringeren Verschleiß und eine etwas bessere Performance im abgefahrenen Zustand.” PS, Ausgabe: 6/2017
MOTORRAD TESTsieger
Der Metzeler ist und bleibt ein echtes Universaltalent für sportliche Fahrertypen – ob auf der Hausstrecke oder bei der Rennstreckenhatz. Seine Ausgewogenheit lässt ihn mit Fug und Recht auf Platz eins stehen.” MOTORRAD, Ausgabe: 12/2016
MOTORRAD testsieger
Der Top-Einstieg aber gelingt METZELERS M7 RR... Mit dem M7 RR schiebt sich METZELER zurück in den Ring. [Er] überzeugt vor allem im Alltag, wo er selbst die Kraft von PS-Boliden sicher auf den Asphalt brennt.” MOTORRAD, Ausgabe: 11/2014
PS Testsieger
Der M7 RR zeigt weder bei trockenen noch bei nassen Bedingungen Schwächen und kann selbst Rennstrecke richtig gut. Letzteres beweist er eindrücklich mit Bestzeit. ... Der Metzeler ist ein brandheißer Tipp für sportliche Treiber und unser Lieblings-Allrounder 2016!” PS, Ausgabe: 7/2016
MCN Testsieg
Der Metzeler Sportec M7 RR bietet auch bei einem aggressiven Fahrstil ein hohes Maß an Vertrauen und Sicherheit. Am liebsten wäre ich nach dem Test weiter auf dem M7 gefahren.” MCN, Ausgabe: 03/2016
Testurteil SportecM7RR
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4.71 vonTom - 23.12.2025
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5N/ABremseigenschaften auf trockener StraßeGriffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5N/AGriffigkeit bei SchneeFahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 5500 km gefahren auf KTM 690 Duke / R
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4.9 vonMichael huber - 10.12.2025
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 54000 km gefahren auf KTM 1290 Super Duke R
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4.3 vonMatthias - 27.11.2025
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße3 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß5 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 54000 km gefahren auf YAMAHA YZF-R1
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5 vonSascha - 29.10.2025
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß5 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 53300 km gefahren auf KAWASAKI Ninja ZX-6R, ABS
| Hersteller | Metzeler |
| Reifenart | Supersport Strasse |
| Modell | Sportec M7 RR |
| Dimension | 150/70 R17 TL 69V Hinterrad, M/C |
| Breite | 150 |
| Querschnitt | 70 |
| Bauart | R |
| Dimension | 17 |
| Lastindex | 69 |
| Geschwindigkeitsindex | (V) |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Reifen benötigt keinen Schlauch |
| M/C | Ja |
PIRELLI TYRE SPA
Viale Piero e Alberto Pirelli 25, 20126, Milano, Italy