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    110/70 R17 TL 54S Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Deli SB-148 Razor XP
    Deli
    SB-148 Razor XP
    110/70-17 TL 54H Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Eurogrip Trailhound SCR
    Eurogrip
    Trailhound SCR
    110/70 R17 TL 54H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Angel CiTy
    Pirelli Angel CiTy
    Pirelli
    Pirelli
    Angel CiTy
    110/70-17 TL 54S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    (27)
    Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer181989
    15.09.2023vonDieter Metzger
    Also bei Trockener Straße braucht man sich keine sorgen machen aber bei Nasser Fahrbahn hat es mich bereits aus der Kurve geschmissen und das ist nur eine 125er und die kurve war jetzt nicht wirklich Scharf. Für schöne sonniger Tage ist der Reifen super geeignet.
    22.07.2023vonErich Schulz
    Der Reifen liegt sehr gut auf der Straße. Super Grip in den Kurven.
    14.07.2023vonOle Finn Fuchs
    Am Anfang gefährliche Schmierschicht deshalb hingelegt kleine kratzer sonnst nichts bin ansonsten sehr zu frieden hinterreifen schön runter an den Rand gefahren.
    22.02.2021vonDomi
    Der Reifen lässt mein Lenker ab 150 kmh flattern das ist eher ein Stadt Landstrassen Streifen mit dem man Mal 130 fahren kann aber kein Sportreifen
    (27)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  85,00 €
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    Mitas MC50
    Mitas
    Mitas
    MC50
    110/70-17 TL 54H Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer63096
    04.03.2020vonThomas Stäcker
    Ich bin nicht mehr der jüngste und mein Fahrstil ist ruhiger geworden. Allerdings gibt es auch hier im Lipperland kurvenreiche Strecken mit engen und weiteren Kurvenverläufen die ich sehr gut kenne. Hier kann ich es einfach nicht lassen die alte Dame mit Mittelklassefahrwerk richtig ranzunehmen. Nach einer Einfahrphase von ca. 200Km habe ich den MC50 trotz niedriger Asphalttemperaturen (Herbst 2019) richtig rangenommen. Der Hinterreifen ist jetzt bis auf ca. 0,8cm an die Kante angefahren. Bei der "Kurvenräuberrei" hat sich der MC50 gut geschlagen und ich vertraue ihm jetzt voll und ganz. Ich hatte mehrmals die Situation in Kurvenschräglage nachbremsen zu müssen (z.B. Gegenverkehr) was den Reifen richtig fordert. Resultat: Das Mopped bleibt ruhig, Aufstellverhalten minimal, absolut beherrschbar. Wenn ich da noch an die Metzler ME33-ME55-ME880 denke die ich von 2002 bis 2008 gefahren habe (die natürlich über die Jahre weiterentwickelt wurden) kein Vergleich. Da ist der MC50 um Klassen besser. Mit den Metzler war es immer schwer eine saubere Kurvenline zu fahren. Bei starkem Beschleunigen aus engeren Kurven heraus hatte ich mehrmals leichte Drifts. Besonders wenn sich das Profil dem Ende neigte wurde das Mopped sehr kippelig, Katastrophe. Aber die Reifenentwicklung ist nicht stehengeblieben und ich habe ab 2008 den damals zurecht für Youngtimer hochgelobten Bridgestone BT-45 gefahren. Ich hasse Übertreibungen aber ich hatte das Gefühl ein anderes Motorrad zu fahren, Grenzbereich? wohl nie erreicht. Der BT-45 war auf meinem Mopped ein echter Quantensprung. Dementsprechend waren die Erwartungen an den MC50 hoch, doch er hat mich bis jetzt nicht entäuscht. Auf Grund seines Profils glaube ich nicht das die Nasshaftung des MC50 so hoch wie beim BT-45 ist, was auch die Einschätzungen anderer vermuten lassen (konnte ich noch nicht testen). Aber mal ehrlich, wie fahrt ihr bei Regen? Ich fahre dann immer vorsichtig, gefühlvoll, weit jenseits vom Grenzbereich (Meine Meinung: Moppedfahren ist was für Sonnentage). Diesen Kritikpunkt kann ich verkraften wenn ich überlege, das ich für den Preis eines BT-45 Hinterreifens fast einen Satz MC50 bekomme. Ich habe den MC50 nicht einfach so gekauft, sondern mich vorher über die Firma und die Reifen informiert. Mitas ist ein modernes, alteingesesseness, aufstrebendes Unternehmen mit einer grossen Entwicklungsabteilung. Der MC50 ist zum Beispiel eine aktuelle Entwicklung mit neuesten Gummi-Silica-Mischungen. Es gibt auch andere Preiswertreifen wie den Hei.... oder Max.... etc., diese sind, wie ich herausgefunden habe, allerdings Reifen die seit vielen Jahren anscheinend nicht weiterentwickelt wurden, deren Profile ich schon seit gefühlten Ewigkeiten kenne. Nach genauer Recherche habe ich nur einen Reifen, der eine echte Alternative beim Preis-Leistungsverhältnis zu den annerkannten Markenreifen darstellt, und technisch auf dem aktuellen Stand ist, gefunden. Und ihr dürft raten welcher das ist. Mitas MC50. Ich freue mich schon auf die Saison 2020. ---- Zu einigen Punkten, die man oben bewerten muß, wie z.B. Kraftstoffverbrauch, Reifenverschleiß etc. kann ich noch nichts sagen. Der BT-45 z.B. war bei mir immer nach ca. 6-7000km abgefahren. Der MC50 ist aber im positiven Sinne unauffällig, gute Rückmeldung sowie Eigendämpfung, nichts was mir negativ aufgefallen ist. Beim Anbremsen in Kurven hat der BT-45 z.B. vorne, wohl bedingt durch sein Profil, mehr oder weniger stark gesurrt, hier ist der MC50 totenstill. Auch hatte der BT-45 vorne Sägezahnbildung, was auf Grund der Profilform des MC50 nicht so zu erwarten ist. Trotzdem halte ich auch den BT-45 nach wie vor für einen sehr guten Reifen gerade für Youngtimer, der sich bis zum Ende gut fahren lässt (siehe ME55...) aber er kostet halt. Wenn sich der MC50 bis zur Verschleissgrenze hin weiterhin so gut fahren lässt, wovon ich ausgehe, heißt mein nächster Reifen definitiv wieder Mitas ME50.
    09.01.2020vonDavid
    Sehr sicher bei Trockenheit aber etwas rutschig bei Nässe.
    12.10.2018vonMax Siedler
    Reifen bei trockener Straße und sportlicher Fahrweise griffig jedoch nicht so gut im Grenzbereich
    (7)

    Reifentest.com

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    Sport Force +
    Mitas Sport Force +
    Mitas
    Mitas
    Sport Force +
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer252142
    07.01.2025vonLothar Große
    Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
    25.10.2023vonStefan
    Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
    20.05.2023vonUlli
    Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
    19.11.2022vonMarissa Lund
    Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
    (16)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  79,00 €
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    Kenda K671
    Kenda
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    K671
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    Tourensport Diagonal

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    Reifentest.com

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    Continental ContiRoad
    Continental
    Continental
    ContiRoad
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer12600
    10.12.2025vonChris
    Vom Fahrverhalten war der Reifen halbwegs in Ordnung, die Haltbarkeit von nur 3900km lässt aber doch sehr zu wünschen übrig! Ich bin definitiv kein Rennfahrer und trotzdem war der Reifen im Nu weg!
    11.10.2024vonBK
    Die Fahreigenschaften des Reifens auf meiner VFR800Fi (RC46/1) sind sehr gut und entsprechen bei meinem Fahrstil denen des RoadAttack3. Der Reifen kommt jedoch mit lediglich 5mm Profil im Neuzustand. Mein Motorrad hat 106PS und ich bin zu 95% auf kleinen Landstraßen unterwegs, der Reifen kommt somit nicht an seine Belastungsgrenze, der Verschleiß sollte sich in Grenzen halten. Mit RoadAttack2 und 3 erreichte ich zwischen 6.500-7.500km bis zur Verschleißgrenze. Im Gegensatz dazu ist das Profil des Road jedoch bereits bei nun 4.200km unter der Verschleißgrenze und er muss runter - das ist für mich nicht akzeptabel. Der Road ist kein Billigreifen. Ich werde ihn daher nicht mehr kaufen.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  89,00 €
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    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GPR-300
    110/70 R17 TL 54H Vorderrad

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    Tourensport Radial

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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer468756
    07.07.2025vonIvan
    Auf Trockener Fahrbahn mit gutem Grip, Laufruhig und Sicher, bei Nässe etwas unsicher
    13.01.2025vonLevi
    Solider 125er Reifen, nicht überragend, aber ausreichend um glücklich nachhause zu kommen👍 Gekauft als 1:1 Ersatz zur original Bereifung, nächstes mal eher was noch bisschen höherklassiges, insbesondere im nassen wäre ein bisschen mehr grip und Gefühl im reifen schön, Wenn’s trocken ist lässt sich der Reifen gutmütig bis zum Profil Rand legen, dannach muss man aktiv probieren in die Kurve zu kommen. Sicherheits Gefühl lässt auch nach Profil Ende entsprechend nach ( solange trocken und dreckfrei, geht viel schräg 👍)
    27.11.2024vonDaniel
    Gute bis sogar sehr gute Haftung auch bei kalten Reifen und tieferen Temperaturen. Im Regen auch nichts zu meckern. Für sportliche Einsätze auch gut geeignet, ich habe den Reifen auch auf der VTR SP2 oft auf der Landstraße und zum Spaß auf der Rennstrecke gefahren und er hat seinen Job auch gut gemacht. Der einzige Nachteil ist dass der etwas schneller verschleißt. Im ganzen, ein guter Allrounder zum fairen Preis.
    19.10.2024vonKurt Binggeli
    Haftung bei trockener Strass sehr gut. Im Regen bin ich sehr vorsichtig.
    (47)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  115,00 €
    nur  78,19 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Pirelli Diablo Rosso Sport
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso Sport
    110/70-17 TL 54S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    Nur 5 auf Lager
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer17000
    22.12.2024vonLuis Höhler
    Kurze aufwärm Dauer gute Fahreigenschaften sowohl bei Trockenheit und Nässe . Sehr guter Reifen für kleine und leichte Motorräder. Sportlicher Reifen mit guter Laufleistung.
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  95,50 €
    nur  78,24 €
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    Pilot Street Radial
    Michelin Pilot Street Radial
    Michelin
    Michelin
    Pilot Street Radial
    110/70 R17 TT/TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Mehr als 10 auf Lager
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    (45)
    Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer495018
    15.05.2022vonSchwarz Werner
    Rutscht zu sehr auch auf trockener Strasse, auf Bitumen. Komfort zu wenig. Die Gummimischung ist wahrscheinlich zu hart ... Bin vorher immer Michelin Road 3 und 4 gefahren und war begeistert !
    15.11.2020vonNick
    Bin sehr zufrieden sowohl Grip bei Trockenheit /Nässe,auf diesem Motorrad agil zu fahren.ich fahre das ganze Jahr, Bremseigenschaft lässt sich bei dem Motorrad schlecht beurteilen da die Einscheibenbremse schlechter als der Reifen ist
    03.07.2019vonTobias S.
    Die Reifen erfüllen genau den Zweck für den sie geschaffen worden. Ich persönlich fahre zum 1 mal Michelin, und bin absolut nicht enttäuscht. Ich kann diese bei meiner Fahrweise empfehlen und würde sie wieder kaufen. Preis Leistung stimmt ebenfalls. Ps: Ich bin echt und wurde für diese Bewertung nicht bezahlt oder ähnliches.
    03.07.2019vonTobias S.
    Die Reifen erfüllen genau den Zweck für den sie geschaffen worden. Ich persönlich fahre zum 1 mal Michelin, und bin absolut nicht enttäuscht. Ich kann diese bei meiner Fahrweise empfehlen und würde sie wieder kaufen. Preis Leistung stimmt ebenfalls. Ps: Ich bin echt und wurde für diese Bewertung nicht bezahlt oder ähnliches.
    (45)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  131,50 €
    nur  78,46 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
    Maxxis
    Maxxis
    Supermaxx Hypersport MA-HS
    110/70 R17 TL 54H

    Reifenart

    Supersport Strasse

    Mehr als 10 auf Lager
    nur  78,83 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Michelin Pilot Street
    Michelin
    Michelin
    Pilot Street
    110/70-17 TT/TL 54S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (32)
    Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1288450
    05.12.2017vonNick
    Erster Satz Reifen vorn 11000km,hinten9000km Zweiter Satz hinten nur 6000 km ,vorn Hälfte Profil baut bei ca 3mm Restprofil im Fahrverhalten schnell ab vorallem bei Nässe.
    31.12.2015vonThomas
    Guter Alltagsreifen, gute Haftung aber recht schmaler Grenzbereich, insb. bei kälteren Temeraturen. Habe doch einige unvermittelte Rutscher (hinten) gehabt. Im Sommer allerdings top.
    30.08.2015vonmartin
    Nächstes jahr wieder nsatz
    05.07.2015vonDaroczy
    Top Pneu, Top Qualität.
    (32)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  125,50 €
    nur  78,98 €
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    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M9 RR
    110/70 R17 TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Durchschnitt aus 57 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer377136
    11.02.2026vonHartwig
    Für mich ist der Metzler Reifen einer der besten.
    15.01.2025vonLukas
    Sehr sehr sicheres Gefühl seid dem ersten Meter. Der Reifen hat sich wirklich sofort bemerkbar gemacht.
    23.08.2024vonZAWIESE
    Den M9RR nutze ich bereits schon wiederholt! Der Reifen fährt sehr neutral mit recht wenig Aufstellmoment und der Grip ist echt hervorragend.
    16.08.2024vonJohann Reichl
    Im Nassen fahr ich nicht, dazu kann ich nichts sagen. Aber im Trockenen ist es der beste Reifen den ich je hatte und ich habe schon viele namhafte Supersportreifen ausprobirt (SportAttack, Diablo Rosso, Pilot Power etc.) Aufwärmphase ein paar hundert Meter, sofot Grip, kein Schmieren, exakte Kurvenführung ,,,, alles super. Das kann ein Diablo Rosso und andere auch, ja, aber die waren nach 4000 KM durch! Das sind für mich eineinhalb Saisonen, aber der Sportec hat jetzt schon 5000 drauf (August zweite Saison) und geht locker nächste Saison auch noch !!!!! Es kostet der Satz wohl 50 oder 100 Euro mehr als ein Satz anderer Supersportler, aber das isses locker wert! Für Liebhaber der ambitionierten Schräglage eine TOP Empfehlung!!!!
    (57)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  115,50 €
    nur  79,28 €
    Mehr als 10 auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop Sportmax Q-Lite
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Q-Lite
    110/70-17 TL 54H Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    Nur 5 auf Lager
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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer19502
    29.01.2025vonKH
    Bei 20 Grad und trockener, sauberer Straße sehr gut, bei Regen, kalten oder sehr warmen Temperaturen wird er aber extrem rutschig - zumindest auf einer 500cc Maschine. Bei einer 125er sollte es aber bei über 15 Grad immer passen.
    04.11.2024vonKilian H.
    Sehr gut auf trockener Straße, aber auf einer 500er nach 2000km auf unter 1.6mm runter
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  102,00 €
    nur  80,04 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Es wurden 15 von 87 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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