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    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (132)
    Durchschnitt aus 132 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer893860
    19.12.2024vonR
    Habe die Reifen vor Monaten bestellt, sind nie angekommen und warte seitdem auf mein Geld von Reifenleader.de Kauft dort bloß nicht ein!
    24.09.2024vonFrank
    Habe seit ca. 40 Jahren Metzler gefahren. hätte nie gedacht das es so einen großen positiven Unterschied gibt.
    13.03.2024vonUwe R.
    Guter Alltagsreifen mit sportlichem Charakter. Guter Grip auch bei Nässe. Bremsen auf Nässe durchwachsen. Wenig Verschleiss, hohe Haltbarkeit.
    05.11.2023vonStefan
    Es ist ein sehr weicher Reifen und klebt förmlich auf der Straße, ich kann in nur weiterempfehlen.
    (132)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  151,00 €
    nur  110,91 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Mixtour
    120/70 R17 TL 58H Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    Nur 2 auf Lager
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Reifentest.com

    Listenpreis*  175,00 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    AX 41S F
    Bridgestone AX 41S F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41S F
    120/70 R17 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    Nur 2 auf Lager
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer10500
    21.01.2020vonS.B.
    Super grip, leider zu lasten der Haltbarkeit. nach 2700km schon mehr als die Hälfte des Profils weg.
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  184,00 €
    nur  111,41 €
    Nur 2 auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Metzeler Roadtec 01 SE
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01 SE
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    Mehr als 10 auf Lager
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    (22)
    Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer161595
    20.06.2022vonBreze1328
    Selten so viel Vertrauen in einen Reifen gehabt wie in den Roadtec 01 SE
    05.01.2022vonRoland Böck
    Ich bin vom Roadtec 01 SE echt begeistert. Ich habe zuvor den Road 5 von Michelin gefahren. Der Road 5 ist bei Nässe einen Tick besser. Im Trockenen ist der Roadtec 01 SE jedoch der beste Reifen, den ich je gefahren habe.
    04.12.2021vonMäxx
    Ob Kälte, Nässe, trocken,Hitze, neuer strassenbelag oder beschädigte Straße (auch unbefestigte Straße) hat immer gut und sicher gehalten nach 5000 km schätzungsweises immer noch ca 30-40% Profil…
    03.11.2021vonArmin Schmid
    Fahre vorwiegend Passtrassen, hüglige Landstrassen. Bei zügigem Kurvenfahren habe ich mich immer recht sicher gefühlt. Bei Nässe bin ich wenig gefahren und wenn dann, hatte ich ein gutes Gefühl. Der Verschleiss ist bei meiner Drehmomentstarken Multistrada 1260, im Vergleich zu früher gefahrenen Reifen, sehr gut.
    (22)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  176,00 €
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    Diablo Rosso III
    Pirelli Diablo Rosso III
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso III
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer1009008
    01.11.2025vonEdwin
    Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
    16.02.2025vonPetrov
    Top Reifen für top Fahrer
    19.09.2024vonMichele Ventola
    Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
    19.10.2023vonReinhold
    Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
    (129)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  172,50 €
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    Shinko F-016 Verge
    Shinko
    Shinko
    F-016 Verge
    120/70 ZR17 TL 58W Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M9 RR
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Durchschnitt aus 57 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer377136
    11.02.2026vonHartwig
    Für mich ist der Metzler Reifen einer der besten.
    15.01.2025vonLukas
    Sehr sehr sicheres Gefühl seid dem ersten Meter. Der Reifen hat sich wirklich sofort bemerkbar gemacht.
    23.08.2024vonZAWIESE
    Den M9RR nutze ich bereits schon wiederholt! Der Reifen fährt sehr neutral mit recht wenig Aufstellmoment und der Grip ist echt hervorragend.
    16.08.2024vonJohann Reichl
    Im Nassen fahr ich nicht, dazu kann ich nichts sagen. Aber im Trockenen ist es der beste Reifen den ich je hatte und ich habe schon viele namhafte Supersportreifen ausprobirt (SportAttack, Diablo Rosso, Pilot Power etc.) Aufwärmphase ein paar hundert Meter, sofot Grip, kein Schmieren, exakte Kurvenführung ,,,, alles super. Das kann ein Diablo Rosso und andere auch, ja, aber die waren nach 4000 KM durch! Das sind für mich eineinhalb Saisonen, aber der Sportec hat jetzt schon 5000 drauf (August zweite Saison) und geht locker nächste Saison auch noch !!!!! Es kostet der Satz wohl 50 oder 100 Euro mehr als ein Satz anderer Supersportler, aber das isses locker wert! Für Liebhaber der ambitionierten Schräglage eine TOP Empfehlung!!!!
    (57)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  174,50 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Bridgestone A 41 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    Nur 3 auf Lager
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    (21)
    Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer224796
    29.04.2024vonRalf Brandt
    Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
    17.02.2023vonKnut
    Sportlich bewegt wegen geringem Positivprofil vorn eher als hinten abgenutzt. Im abgenutzten Zustand kippt der Reifen sehr unrund in die Schräglage. Musste deshalb auch wechseln obwohl in der Mitte noch genügend Profil war.
    22.01.2023vonWilli Unrau
    Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Er macht das was er soll. Der Verschleiß ist für ein Vorderrad sehr hoch.
    24.11.2022vonTschida Hans
    Super Reifen,knapp 11000 Kilometer damit bis zu 95 % auf Landstraßen bei zügiger Fahrweise gefahren.Klar,am Schluss reagiert er auf Bitumenstreifen und beim Einlenken.Hat sein Dienst gut getan.Der Neue gleiche Satz steht schon bereit.
    (21)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  183,00 €
    nur  113,63 €
    Nur 3 auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Michelin Power 5
    Michelin
    Michelin
    Power 5
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
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    (23)
    Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer273681
    30.01.2025vonnailuJ
    1A Reifen! Trocken kommt er nicht ganz an das feeling vom Power RS damals ran, dafür aber absolut super Fahrverhalten, erst recht bei Nässe.
    19.04.2022vonBertan Aydin
    Hallo zusammen, Ich muss echt sagen, ich bin absolut begeistert von diesem Reifen. Ich bin vorher den Bridgestone Battlax 023 gefahren, aber muss sagen, dass der Power 5 in einer ganz anderen Liga spielt. Ich bin ein extrem sportlicher fahrer der gerne mal bis zum Fußrastenschleifen abtaucht. Der Reifen hat mich während diesen Fahrmanövern noch nie in Stich gelassen und hat auch noch nie angedeutet in irgendeiner Form wegzurutschen oder ähnliches. Das Gripniveau des Reifen ist auch bei maximaler schräglage dank der 1A Gummimischung und dem Slickstreifen am Rand des Reifens extrem hoch. Was mir ebenfalls schon bei der ersten Fahrt aufgefallen ist, dass die Eigendämpfung des Reifens super ist und man Bodenwellen (auch in schräglage) nicht mehr so stark wahrnimmt. Der Nässegrip ist ebenfalls sehr hoch. Mit dem Reifen fällt man in die Kurve und hat zu jedem Zeitpunkt das Gefühl von Sicherheit. Bis zu diesem Zeitpunkt ist mir trotz meiner Fahrweise noch nicht ein einziges manko an dem Reifen aufgefallen, er ist noch nie in Schräglage weggerutscht, oder bei hartem Bremsen (auch bei Nässe) unstabil geworden. Der Reifen hat einen sehr hohen Kältegrip auch bei Temperaturen abseits 10° und ist dazu nach ziemlich kurzer Zeit auf Betriebstemperatur. Bis jetzt der beste Reifen den ich jemals gefahren bin. Ich würde diesen Reifen sportlichen Fahrern empfehlen, die auf kurvigen Landstraßen zügig unterwegs sind und bedenkenlos Schräglage fahren wollen. Vergleicht man das Gripniveaus des Reifens mit anderen in der Kategorie, ist die Laufleistung beim Power 5 erdenklich höher, als z.b beim Dunlop Sportmaxx oder Rosso 3
    09.01.2022vonGerald
    Sehr neutral in der Kurve, einmal eingelenkt und die gewählte Linie wird gefahren. Eventuelle Korrekturen spielerisch möglich. Kaum merkliches Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
    15.03.2021vonRudolf Schlegel
    Sehr gut im Trockenbereich sehr gute Stabilität in Kurven, Nassbereich auch sehr gut, vom Gefühl her sehr sicher Kilometerleistung bei meiner Fahrweise (sehr zügig vor allem Kurven) 6000 KM läuft schön rund ab bis 5-5500 km danach in Kurven leicht eckig und dann sehr schnell auf Minimum des Pneus Für mich ist der Michelin Power 5 im Moment der allerbeste Reifen.
    (23)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  191,50 €
    nur  113,78 €
    Mehr als 10 auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  172,50 €
    nur  114,42 €
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    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K80
    Heidenau
    Heidenau
    K80
    120/70-17 TL 58H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    Mehr als 10 auf Lager
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer57096
    09.10.2020vonTorsten
    Hatte vorher die original Bridgestone auf meiner alten Ente. Mit diesem Reifen fühlt sich das Motorrad viel wendiger an. Kurven machen mehr Spaß als je zuvor.
    24.10.2017vonStefan U.
    Reifen mit hoher Laufleistung und ausgewogenen Fahrgefühl, jedoch muss man Abstriche machen beim 10°C und sportlichen Ambitionen. Für Tourer optimal.
    23.06.2017vonQuick-Mick
    Braucht Außentemperaturen von mind. 18 Grad. Darunter kaum fahrbar mit wenig Grip. Darüber starker Grip mit tollem feed-back. Durch Diagonalbauweise gute Eigendämpfung. Sehr elastisch auf der Bremse. Gute Kontrolle. Der günstige Preis wiegt den relativ hohen Verschleiß wieder auf.
    07.02.2016vonKraker
    Super
    (15)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  151,00 €
    nur  114,70 €
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    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    Mitas
    Touring Force
    120/70 R17 TL 58W Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    Nur 8 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (18)
    Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer423974
    30.01.2025vonHolger
    Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
    13.10.2024vonHolger Schmidt
    Det Reifen hat keine Haftung. Schon die geringste Kurvenlage und Beschleunigung aus der Kurve bringt das Hinterrad zum ausbrechen. Unfall durch weggleiten des Hinterrades in einem Kreisverkehr, mit erheblichem Personen- und Maschinenschaden.
    05.09.2023vonAxel
    Bei sportlicher fahrt lenk er sich eher wie ein sportreifen als ein tourenreifen. Tolle rückmeldung.steht den bekannten premiummarken nur in sachen laufleistung nACh.bei dem preis aber verschmerzbar.
    29.11.2022vonLutz
    Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
    (18)

    Reifentest.com

    nur  115,29 €
    Nur 8 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Pilot Road 4
    Michelin Pilot Road 4
    Michelin
    Michelin
    Pilot Road 4
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (138)
    Durchschnitt aus 138 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1991316
    18.11.2024vonLena-Marie Wellbrock
    Ich bin mir den Reifen sehr zufrieden. Mein Fahrschulmotorrad hatte die Reifen, der Fahrlehrer hat immer gutes berichtet, weil er sicher auf trockenen und nassen Boden ist. Dies kann ich nur unterschreiben. Er hält auch ziemlich lange, ich bin ca. 11.000km mit dem ersten Satz gefahren.
    09.10.2024vonBernd J.
    Für mich ist die Nässeeigenschaft das Wichtigste und hier gibt es wohl kaum einen besseren Reifen....
    23.02.2024vonRoger
    Ruhige Fahreigenschaft
    02.01.2024vonRaimund Ralser
    Der Reifen überzeugt bisher auf ganzer Linie und vermittelt auch bei sportlicher Fahrweise große Sicherheit. Geringfügige Schwächen lediglich bei Bitumenstreifen. Der Verschleiß ist im Vergleich zu vielen anderen Reifen mit ähnlich guten Fahreigenschaften sehr zufriedenstellend und und auch gleichmäßig.
    (138)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  169,00 €
    nur  116,14 €
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Avon Spirit ST
    Avon
    Avon
    Spirit ST
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (45)
    Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer316710
    13.11.2025vonStammwitz Andreas
    Auf Landstraße war der Reifen sehr gut, auf Autobahn fängt er bei ca. 150 km/h an zu pendeln.
    20.08.2025vonmichael
    Leider wird der Reifen nicht mehr hergestellt.
    09.05.2025vonTill Maier
    Für mich die Eierlegende Wollmilchsau! Der Kann alles, Kalt- Warm, Nass- Trocken, Schnell- Bummeln. Er gibt mir über die ganze Lebensdauer das Gefühl von Vertrauen und Sicherheit, ein toller Reifen zum Spielen mit den großen Jungens.... ich habe schon zwei Sätze gefahren, halten bei mir jeweils ca. 5.000 Km.
    13.09.2024vonmr
    Schon der zweite Satz dieses Reifens. Gutes Einlenkverhalten. Ein schweres Motorrad dadurch wird wendiger. Ich würde den Reifen wieder kaufen, leider wird er z.Z. nicht mehr produziert.
    (45)

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    Diablo Rosso Corsa II
    Pirelli Diablo Rosso Corsa II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso Corsa II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Kundenbewertung:
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    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer434961
    12.04.2024vonThomas Baumann
    Bis Dato der beste Supersport Reifen den ich gefahren bin. Mega Grip, frisst sich regelrecht in den Asphalt und gibt einem hervorragendes Feedback und Fahrsicherheit. Funktioniert auch auf der Rennstecke hervorragend, die Karkasse erlaubt sogar mit dem Reifendruck auf 2,2 Bar runter zu gehen. Hält auch bis zum Ende vom Verschleiss sehr gut, welcher bei sportlicher Fahrweise bei ca. 4000 Km liegt.
    10.05.2023vonDuke Hoyer
    Ich fahr die Reifenpaarung 120/70/17 vorn und 170/60/17 hinten auf mein Ducati 750SS Bj 96 und hab rund 22000km damit runter . Auf der Landstrasse ist der Reifen im Trockenen ein Gedicht , Grip schon bei leicht angewärmten Reifen und je wärmer er wird desto besser wird er . Rutschen kündigt sich an und man kanns super abfangen . Geradeauslauf , Einlenkverhalten , Bremsverhalten - alles top , keine Aufstellneigung . All das wird im nassen nur ein wenig schlechter , aber da fährt man ja auch vernünftiger . Es gibt also auch bei Regen keine Probleme . Das Profil nutzt sich über die gesamte Lauffläche dank der 3 bzw 5 Zonen gleichmässig ab , ohne Autobahnfahrten ( fahr ich nie ) hat man also immer nen schönen runden Reifen vom ersten bis zum letzten Kilometer . Und da kommen wir auch zum einzigen Manko : Trotz meiner nur 72 PS ( aber mit ganz gutem Drehmoment für ne alte 750er Zweizylinder Zweiventiler ) bringt die Pelle gerade mal 4800 km Laufleistung vorn und 3800 km hinten - das ist selbst für meinen Fahrstil wenig . Trotzdem fahr ich jetzt den 6. Satz , denn der Reifen ist einfach top auf meiner kleinen Diva .
    27.02.2022vonUwe Schmidt
    Super Reifen - durch die 3 Lagen Mischung einwandfreies Laufbild und Griffigkeit.
    15.01.2022vonJonas
    Für mich der ideale Landstrassen-Reifen. Er braucht im Vergleich zu anderen Sportreifen etwas mehr Temperatur. Wenn diese erreicht ist, ist die Mulit-Compound-Technologie unschlagbar. Im trocken liefert der Reifen super Grip in der Schräglage und mit der härteren Mischung im Zentrum ist die Laufleistung wirklich gut. Der Reifen geht deutlich williger in die Schräglage als andere Sportreifen, bietet dafür in der Schräglage etwas weniger Stabilität. Die Nass-Performance ist erwartungsgemäss nicht besonders gut. Von einem Reifen wie dem Corsa 2 darf meiner Meinung nach aber nicht mehr erwartet werden und daher ist das völlig in Ordnung so.
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