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    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
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    MT21 Rallycross
    120/90-18 TT 65R Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    1 verfügbar
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    12.11.2025 von Andre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023 von Rolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
    27.12.2022 von Ralf Gäde
    Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
    24.12.2022 von Black Pitt
    Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
    (30)

    Reifentest.com

    nur  116,83 €
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    Heidenau K60 Ranger
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Ranger
    120/90-18 TT 65R Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    11.09.2026 von Joe
    Perfekter Reifen für gemischte Touren mit höherem Offroadanteil. Geht gut auf der Straße, Grenzbereich kündigt sich gutmütig an. Im Gelände sicherer Gripp bei fast allen Untergründen (ausgenommen Schlamm). Im Regen auf Asphalt gut fahrbar.
    11.09.2026 von Joe
    Perfekter Reifen für gemischte Touren on/offroad. Geht auf der Straße nach einer Eingewöhnungsphase richtig gut, Grenzbereich wird gutmütig angezeigt. Im Gelände sehr gute Traktion, solange es nicht zu matschig wird. Selbst im regen auf der Straße noch gut zu handeln. Sehr guter Kompromiss für beide Welten.
    08.03.2026 von Tom
    Der Reifen ist auf der Straße vollkommen ausreichend funktioniert super bei Nässe lenkt gut ein und ist sehr gutmütig. Guter grip und vor allem sehr gutes lenkverhalten und Spurtreue auf losem untergrund. Im Schlamm hat er eine recht gute Selbstreinigung.
    15.11.2024 von P.
    Für mich bisher der Beste Reifen für On/Offroad ! Erstaunlich wie gut sich der Reifen auf der Strasse- egal ob trocken oder nass verhält. Es kommt nie Unsicherheit auf. Natürlich kein Mx Reifen aber jeder TET damit zu bewältigen! Laufleistung min. 7500 km Einfach TOP !
    (19)

    Reifentest.com

    nur  117,66 €
    3 verfügbar
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    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    120/90-18 RF TT 71T Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (246)
    Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    18.02.2026 von Marius
    Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
    14.12.2025 von Robert Gräff
    Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
    25.02.2025 von Martin S
    Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
    25.02.2025 von Martin S
    Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
    (246)

    Reifentest.com

    nur  118,70 €
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    Heidenau K74
    Heidenau
    Heidenau
    K74
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    Reifenart

    Motocross

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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    03.06.2014 von Martin Birx
    Extrem unruhiges verhalten bei Druck über 1 bar im Vorderreifen.
    02.02.2013 von watzlav
    guter Geländereifen
    27.09.2011 von Ari.Wiedaetschi
    Der Reifen eignet sich hervorragend um mittelschwere Reiseenduros (200 kg) durch den Schlamm zu bringen. Er fährt sich auch auf härteren Böden (Schotter) sehr sicher und gibt einem auch im Sand ein gutes Gefühl. Es handelt sich vom Design her um einen reinen Geländereifen, der auf der Straße ehre nichts verloren hat. Daher treffen die Bewertungskriterien auch nicht wirklich zu.
    (7)

    Reifentest.com

    nur  120,07 €
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    Starcross 5
    Michelin Starcross 5
    Michelin
    Michelin
    Starcross 5
    120/90-18 TT 65M Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Motocross

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    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    (2)

    Reifentest.com

    nur  121,60 €
    1 verfügbar
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    Shinko SR777
    Shinko
    Shinko
    SR777
    120/90-18 TL 65H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    6 verfügbar
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    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    09.10.2024 von Willi Gerhard
    Auf Grund meines Fahrstiels und den Straßenverhältnissen kann ich diese Reifen wärmstens weiter empfehlen
    (4)

    Reifentest.com

    nur  122,88 €
    6 verfügbar
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    MEFO Sport MFE99
    MEFO Sport
    MEFO Sport
    MFE99
    120/90-18 TT 71T

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    25.06.2016 von Julian
    Perfekt für gemischten Einsatz. Hat ausreichend Grip im Gelände und schrubbelt sich auf Teer sich nicht sofort weg. Sehr empfehlenswert!
    09.06.2015 von Chrysalis
    singen = deutliche Abrollgeräusche, Shimmy-Effekt = deutliches Aufschaukeln vorne ab Tempo 120 km/h
    (7)

    Reifentest.com

    nur  124,19 €
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    ContiGo!
    Continental ContiGo!
    Continental
    Continental
    ContiGo!
    120/90-18 TL 65H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    nur  129,59 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K65
    Heidenau
    Heidenau
    K65
    120/90-18 RF TL 71H Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    1 verfügbar
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    (23)
    Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    07.09.2018 von Turbo
    Gefahren auf einer 1200 HD Sportster 2002. Im trocknen ist der Reifen okay und besser als die Dunlop Serienbereifung. Bei Nässe ist der K65 allerdings höchstgefährlich. Bereits bei geringer Schräglage und geringer Geschwindigkeit rutscht das Hinterrad..
    25.03.2016 von ENDO
    Dieser Reifen ist mit den Bridgestone Exedra Max vergleichbar.
    17.10.2014 von Meile
    Sehr guter Reifen, hält wie angegossen auf der Strasse, kann diesen Reifen nur empfehlen.
    24.11.2007 von David Kulbe
    Ein Super Reifen auf trockner und nasser Fahrbahn.Im Winter sollte am langsam fahren.
    (23)

    Reifentest.com

    nur  138,02 €
    1 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    ContiGo!
    Continental ContiGo!
    Continental
    Continental
    ContiGo!
    120/90-18 TL 65V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    1 verfügbar
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    1 verfügbar
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    Dunlop Trailmax
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax
    120/90-18 TT 65T Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    9 verfügbar
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    12.06.2018 von Marcel
    Insgesamt ein toller Reifen. Zu bemängel ist der hohe Verschleiß, diese steigt ab 4000 km rapide. Starke Eigenvibrationen.
    25.10.2016 von bluemetaljacket
    Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
    25.10.2015 von lothar
    Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
    07.01.2015 von Michael P.
    Der Reifen ist gut, auch auf Schotter und Schlamm. Stabilität und Verbrauch keine Bewertung, da keine Vergleichsmöglichkeit (nicht so tolle Stabilität kann auch am Motorrad liegen).
    (19)

    Reifentest.com

    nur  146,40 €
    9 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Arrowmax Streetsmart
    Dunlop Arrowmax Streetsmart
    Dunlop
    120/90-18 TL 65V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    1 verfügbar
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    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    25.04.2022 von Klaus Eberhardt
    Guten Fahreigenschaften! Im nassen noch wenig gefahren!
    22.11.2020 von Peter Widow
    Der Reifen ist neu unauffällig. Schräglagen sind möglich, bis der Hauptständer aufsetzt. Bei "hohen" Geschwindigkeiten tritt ein leichtes Pendeln auf. Negativ war das frühe Erreichen der Verschleißgrenze.
    08.09.2020 von Erwin Schmidt
    Der Reifen ist derart glatt, daß er nach 250 km wegen Unfahrbarkeit ausgetauscht werden mußte. Einen Sturz, bei dem mich bei normaler Geschwindigkeit das Hinterrad überholt hat, hatte ich damit auch. So ein Produkt hatte ich in den fast 40 Jahren, in denen ich mit dem Motorrad unterwegs bin, noch nie. Fahre jetzt den Avon RoadRider MKII; der ist sehr ausgewogen. Vor dem Dunlop hatte ich den Bridgestone BT 45, der war auch super, insbesondere bei Nässe. Einen Dunlop werde ich nicht wieder aufziehen...
    18.06.2019 von Darius
    Top Reifen bei Nässe und bei Trockener Fahrbahn absolute Kauf Empfehlung!
    (30)

    Reifentest.com

    nur  150,68 €
    1 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    MEFO Sport MFE99
    MEFO Sport
    MEFO Sport
    MFE99
    120/90-18 RF TT 71T M/C

    Reifenart

    Enduro

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    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    25.06.2016 von Julian
    Perfekt für gemischten Einsatz. Hat ausreichend Grip im Gelände und schrubbelt sich auf Teer sich nicht sofort weg. Sehr empfehlenswert!
    09.06.2015 von Chrysalis
    singen = deutliche Abrollgeräusche, Shimmy-Effekt = deutliches Aufschaukeln vorne ab Tempo 120 km/h
    (7)

    Reifentest.com

    nur  156,15 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop D606
    Dunlop
    Dunlop
    D606
    120/90-18 TT 65R Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    nur  161,34 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    ContiClassicAttack
    Continental ContiClassicAttack
    Continental
    Continental
    ContiClassicAttack
    120/90 R18 TL 65V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    2 verfügbar
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    Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    22.09.2026 von Ulrich Jäger
    Ein feiner Radialrefen. Funktioniert sehr gut in jeder Situation. Nutze den empfohlenen Reifendruck, 2,5 und 2,9
    07.09.2023 von Deutschland
    Classic-Rennen Einsatz mit abstand das Beste,.. was ich ich den letzten 40 Jahren gefahren habe.. Grip. ohne Ende. Obwohl kein Rennreifen,.. ist der Reifen sehr zu empfehlen.. Im Grenzbereich leicht zu beherrschen, auf nasser Bahn,.. braucht es Gefühl fürs Vorderrad Profil nicht optimal..
    09.09.2021 von Thomas Buschmann
    Es gab leider nur die Reifengröße 110/90 zur Auswahl. Es ist aber ein 120/90R18 Vor diesem Reifen bin ich nur Diagonal-Reifen gefahren. Das Fahrverhalten mit diesem Radial-Reifen zu vergleichen wäre Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Auf alle Fälle bin ich sehr positiv überrascht. Mein Motorrad liegt mit diesem Reifen wesentlich besser auf der Straße. Nachdem ich ein gewisses Vertrauen zu diesem Reifen aufgebaut habe, wichen auch die "Angstnippel". Das ich den Reifen empfehlen kann, sieht man einer weiteren Bestellung dieses Reifens.
    09.09.2021 von Thomas Buschmann
    Vor diesem Reifen bin ich nur Diagonal-Reifen. Das Fahrverhalten mit diesem Radial-Reifen zu vergleichen wäre Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Auf alle Fälle bin ich sehr positiv überrascht. Mein Motorrad liegt wesentlich besser auf der Straße. Nachdem ich ein gewisses Vertrauen zu diesem Reifen aufgebaut habe, wichen auch die "Angstnippel". Das ich den Reifen empfehlen kann, sieht man einer weiteren Bestellung dieses Reifens.
    (31)

    Reifentest.com

    nur  171,80 €
    2 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Es wurden 15 von 77 Reifen angezeigt
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