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    Mitas MC50
    Mitas
    Mitas
    MC50
    140/70-17 TL 66H Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Geräuschentwicklung
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 74106
    04.03.2020 von Thomas Stäcker
    Ich bin nicht mehr der jüngste und mein Fahrstil ist ruhiger geworden. Allerdings gibt es auch hier im Lipperland kurvenreiche Strecken mit engen und weiteren Kurvenverläufen die ich sehr gut kenne. Hier kann ich es einfach nicht lassen die alte Dame mit Mittelklassefahrwerk richtig ranzunehmen. Nach einer Einfahrphase von ca. 200Km habe ich den MC50 trotz niedriger Asphalttemperaturen (Herbst 2019) richtig rangenommen. Der Hinterreifen ist jetzt bis auf ca. 0,8cm an die Kante angefahren. Bei der "Kurvenräuberrei" hat sich der MC50 gut geschlagen und ich vertraue ihm jetzt voll und ganz. Ich hatte mehrmals die Situation in Kurvenschräglage nachbremsen zu müssen (z.B. Gegenverkehr) was den Reifen richtig fordert. Resultat: Das Mopped bleibt ruhig, Aufstellverhalten minimal, absolut beherrschbar. Wenn ich da noch an die Metzler ME33-ME55-ME880 denke die ich von 2002 bis 2008 gefahren habe (die natürlich über die Jahre weiterentwickelt wurden) kein Vergleich. Da ist der MC50 um Klassen besser. Mit den Metzler war es immer schwer eine saubere Kurvenline zu fahren. Bei starkem Beschleunigen aus engeren Kurven heraus hatte ich mehrmals leichte Drifts. Besonders wenn sich das Profil dem Ende neigte wurde das Mopped sehr kippelig, Katastrophe. Aber die Reifenentwicklung ist nicht stehengeblieben und ich habe ab 2008 den damals zurecht für Youngtimer hochgelobten Bridgestone BT-45 gefahren. Ich hasse Übertreibungen aber ich hatte das Gefühl ein anderes Motorrad zu fahren, Grenzbereich? wohl nie erreicht. Der BT-45 war auf meinem Mopped ein echter Quantensprung. Dementsprechend waren die Erwartungen an den MC50 hoch, doch er hat mich bis jetzt nicht entäuscht. Auf Grund seines Profils glaube ich nicht das die Nasshaftung des MC50 so hoch wie beim BT-45 ist, was auch die Einschätzungen anderer vermuten lassen (konnte ich noch nicht testen). Aber mal ehrlich, wie fahrt ihr bei Regen? Ich fahre dann immer vorsichtig, gefühlvoll, weit jenseits vom Grenzbereich (Meine Meinung: Moppedfahren ist was für Sonnentage). Diesen Kritikpunkt kann ich verkraften wenn ich überlege, das ich für den Preis eines BT-45 Hinterreifens fast einen Satz MC50 bekomme. Ich habe den MC50 nicht einfach so gekauft, sondern mich vorher über die Firma und die Reifen informiert. Mitas ist ein modernes, alteingesesseness, aufstrebendes Unternehmen mit einer grossen Entwicklungsabteilung. Der MC50 ist zum Beispiel eine aktuelle Entwicklung mit neuesten Gummi-Silica-Mischungen. Es gibt auch andere Preiswertreifen wie den Hei.... oder Max.... etc., diese sind, wie ich herausgefunden habe, allerdings Reifen die seit vielen Jahren anscheinend nicht weiterentwickelt wurden, deren Profile ich schon seit gefühlten Ewigkeiten kenne. Nach genauer Recherche habe ich nur einen Reifen, der eine echte Alternative beim Preis-Leistungsverhältnis zu den annerkannten Markenreifen darstellt, und technisch auf dem aktuellen Stand ist, gefunden. Und ihr dürft raten welcher das ist. Mitas MC50. Ich freue mich schon auf die Saison 2020. ---- Zu einigen Punkten, die man oben bewerten muß, wie z.B. Kraftstoffverbrauch, Reifenverschleiß etc. kann ich noch nichts sagen. Der BT-45 z.B. war bei mir immer nach ca. 6-7000km abgefahren. Der MC50 ist aber im positiven Sinne unauffällig, gute Rückmeldung sowie Eigendämpfung, nichts was mir negativ aufgefallen ist. Beim Anbremsen in Kurven hat der BT-45 z.B. vorne, wohl bedingt durch sein Profil, mehr oder weniger stark gesurrt, hier ist der MC50 totenstill. Auch hatte der BT-45 vorne Sägezahnbildung, was auf Grund der Profilform des MC50 nicht so zu erwarten ist. Trotzdem halte ich auch den BT-45 nach wie vor für einen sehr guten Reifen gerade für Youngtimer, der sich bis zum Ende gut fahren lässt (siehe ME55...) aber er kostet halt. Wenn sich der MC50 bis zur Verschleissgrenze hin weiterhin so gut fahren lässt, wovon ich ausgehe, heißt mein nächster Reifen definitiv wieder Mitas ME50.
    09.01.2020 von David
    Sehr sicher bei Trockenheit aber etwas rutschig bei Nässe.
    12.10.2018 von Max Siedler
    Reifen bei trockener Straße und sportlicher Fahrweise griffig jedoch nicht so gut im Grenzbereich
    (7)

    Reifentest.com

    nur  85,56 €
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    Neuheit
    Bridgestone S 23 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 R
    140/70 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    1 verfügbar
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 34104
    12.10.2024 von Olivier Fankhauser
    Im Vergleich zur Originalbereifung in allen erdenklichen Situationen viel mehr Gripp. Kein Wegrutschen des Hinterrades mehr in Kurven! Super Reifen!
    06.03.2024 von Rodion
    Die Besten!!! :)
    06.03.2024 von Rodion
    Die Reifen sind tatsächlich die besten bis jetzt die ich gehabt habe. Ich habe schon mehrere getestet und ich muss schreiben, die sind Perfekt für alles. Ich bin sehr zufrieden und würde jeden empfehlen. Sehr Komfort und zuverlässig auch bei nassen Fahrbahn. An die Hersteller großen Lob und für gute Arbeit......macht weiter so!
    (7)

    Reifentest.com

    nur  118,74 €
    1 verfügbar
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    ContiMotion
    Continental ContiMotion
    Continental
    Continental
    ContiMotion
    140/70 ZR17 TL 66W Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Gefahrene Kilometer 495360
    21.06.2026 von Thomas Bartels
    Er hält gut in Kurven ,hat grip
    23.11.2021 von Pietrzyk
    Hallo, ich ärgere mich , dass ich den Reifen ( Vorderreifen 120 70 ZR17) gekauft habe. Als ich diesen montiert habe, stellte sich ein instabiles Fahrverhalten heraus. Dieses Fahrverhalten beinhaltet ein unmögliches Lenkerflattern. Am schlimmsten ist dies zwischen 60 bis 80 Km/h. Man sagte mir, dies gibt sich noch, aber es hört nicht auf. Bilder brauch ich keine machen, da ich mit dieser Bereifung 500 km gefahren bin und dann habe ich diese entsorgt. Das Geld habe ich verschenkt und mir von Metzeler neue gekauft.
    18.01.2021 von Scheuring
    Einziges Manko Laut meiner Meinung nicht geeignet für Autobahn Top Speed auf lange Zeit. Habe einen Reifen in 300 km weg Rasiert
    30.08.2018 von Franggu
    Nach 2500 ist der Reifen fertig! 0,8 mm...und das auf einem Cruiser!!! Hände weg!!
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    Reifentest.com

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    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M9 RR
    140/70 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    PS
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 379200
    11.02.2026 von Hartwig
    Für mich ist der Metzler Reifen einer der besten.
    15.01.2025 von Lukas
    Sehr sehr sicheres Gefühl seid dem ersten Meter. Der Reifen hat sich wirklich sofort bemerkbar gemacht.
    23.08.2024 von ZAWIESE
    Den M9RR nutze ich bereits schon wiederholt! Der Reifen fährt sehr neutral mit recht wenig Aufstellmoment und der Grip ist echt hervorragend.
    16.08.2024 von Johann Reichl
    Im Nassen fahr ich nicht, dazu kann ich nichts sagen. Aber im Trockenen ist es der beste Reifen den ich je hatte und ich habe schon viele namhafte Supersportreifen ausprobirt (SportAttack, Diablo Rosso, Pilot Power etc.) Aufwärmphase ein paar hundert Meter, sofot Grip, kein Schmieren, exakte Kurvenführung ,,,, alles super. Das kann ein Diablo Rosso und andere auch, ja, aber die waren nach 4000 KM durch! Das sind für mich eineinhalb Saisonen, aber der Sportec hat jetzt schon 5000 drauf (August zweite Saison) und geht locker nächste Saison auch noch !!!!! Es kostet der Satz wohl 50 oder 100 Euro mehr als ein Satz anderer Supersportler, aber das isses locker wert! Für Liebhaber der ambitionierten Schräglage eine TOP Empfehlung!!!!
    (57)

    Reifentest.com

    nur  131,28 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Power Cup Evo
    Michelin Power Cup Evo
    Michelin
    Michelin
    Power Cup Evo
    140/70 ZR17 TL (66W) Hinterrad, M/C DOT2022

    Reifenart

    Rennsport

    1 verfügbar
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 13032
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    Reifentest.com

    nur  108,90 €
    1 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Angel CiTy
    Pirelli Angel CiTy
    Pirelli
    Pirelli
    Angel CiTy
    140/70-17 TL 66S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Gefahrene Kilometer 181989
    15.09.2023 von Dieter Metzger
    Also bei Trockener Straße braucht man sich keine sorgen machen aber bei Nasser Fahrbahn hat es mich bereits aus der Kurve geschmissen und das ist nur eine 125er und die kurve war jetzt nicht wirklich Scharf. Für schöne sonniger Tage ist der Reifen super geeignet.
    22.07.2023 von Erich Schulz
    Der Reifen liegt sehr gut auf der Straße. Super Grip in den Kurven.
    14.07.2023 von Ole Finn Fuchs
    Am Anfang gefährliche Schmierschicht deshalb hingelegt kleine kratzer sonnst nichts bin ansonsten sehr zu frieden hinterreifen schön runter an den Rand gefahren.
    22.02.2021 von Domi
    Der Reifen lässt mein Lenker ab 150 kmh flattern das ist eher ein Stadt Landstrassen Streifen mit dem man Mal 130 fahren kann aber kein Sportreifen
    (27)

    Reifentest.com

    nur  89,62 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    CST CM-NK01
    CST
    CST
    CM-NK01
    140/70-17 TL 66S

    Reifenart

    Supersport Strasse

    2 verfügbar
    nur  83,39 €
    2 verfügbar
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    Eurogrip Beamer YS+
    Eurogrip
    Beamer YS+
    140/70-17 TL 66S Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    8 verfügbar
    nur  50,15 €
    8 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K80
    Heidenau
    Heidenau
    K80
    140/70-17 TL 66H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    3 verfügbar
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    Gefahrene Kilometer 57096
    09.10.2020 von Torsten
    Hatte vorher die original Bridgestone auf meiner alten Ente. Mit diesem Reifen fühlt sich das Motorrad viel wendiger an. Kurven machen mehr Spaß als je zuvor.
    24.10.2017 von Stefan U.
    Reifen mit hoher Laufleistung und ausgewogenen Fahrgefühl, jedoch muss man Abstriche machen beim 10°C und sportlichen Ambitionen. Für Tourer optimal.
    23.06.2017 von Quick-Mick
    Braucht Außentemperaturen von mind. 18 Grad. Darunter kaum fahrbar mit wenig Grip. Darüber starker Grip mit tollem feed-back. Durch Diagonalbauweise gute Eigendämpfung. Sehr elastisch auf der Bremse. Gute Kontrolle. Der günstige Preis wiegt den relativ hohen Verschleiß wieder auf.
    07.02.2016 von Kraker
    Super
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    Reifentest.com

    nur  135,64 €
    3 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Maxxis M6103
    Maxxis
    Maxxis
    M6103
    140/70-17 TL 66H Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 329574
    09.09.2026 von Alois Amrein
    Alles in allem ein guter Reifen zu einem unschlagbaren Preis. Kaufe ich wieder.
    29.04.2024 von Richard
    Ruhig
    18.12.2023 von quasimarco
    Der Reifen vermittelt ein gutes Feedback und ist komfortabel. Bietet guten Grip auf trockener Fahrbahn. Ich bin sehr zufrieden mit diesem guten und günstigen Reifen.
    21.07.2023 von Kawasaki GPZ 500
    Zuerst war ich aufgrund des Preises skeptisch. Ein Satz Maxxis-Reifen ist für meine Maschine 60€ günstiger, als der von den bekannten Herstellern. Nach ca. 1500km auf diesen Reifen bin ich absolut zufrieden mit den Fahreigenschaften. Keine Auffäligkeiten, auch bei sportlichem Fahren und starkem Bremsen. Bei Nässe bin ich erst wenige Male gefahren, ohne Probleme. Verschleiß wird sich zeigen.
    (27)

    Reifentest.com

    nur  76,25 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Journey P6160S
    Journey
    P6160S
    140/70-17 TL 66S

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    nur  62,12 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Journey P225
    Journey
    P225
    140/70-17 TL 66S

    Reifenart

    Supersport Strasse

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