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    Diablo Supercorsa SP V3
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
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    Diablo Supercorsa SP V3
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    9 verfügbar
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 78798
    23.11.2019 von Stephan
    Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
    (10)

    Reifentest.com

    nur  182,58 €
    9 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec 01
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    3 verfügbar
    nur  182,58 €
    3 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Neuheit
    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail III
    180/55 ZR17 TL 73W Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    8 verfügbar
    nur  183,93 €
    8 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante E

    Reifenart

    Supersport Strasse

    1 verfügbar
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    (32)
    Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 241800
    18.08.2026 von Simon
    Der Reifen hält super bei starker Schräglage. Desweiteren ist der Verschleiß für einen Hypersport Reifen sehr gering. Besonders gut ist es, da der Reifen aus zwei unterschiedlichen Gummimischungen besteht, sodass er sich auf langen Geraden nicht zu schnell abnutzt aber in Kurven den nötigen Grip liefert
    28.12.2025 von rm
    Dass der Reifen die Originalbereifung ist kann man verstehen. Passt optimal für die SuperDuke. Verschleißgrenze war beim ersten Reifen ca. 5500km, das ist für die Performance absolut ok.
    21.12.2024 von Roman
    Fahrstil - Aktiv, Fahrbereich - Alpen, Schwarzwald. Gripp und Verschleiß sind sehr abhängig von Motorradtyp und Fahrstil. Für mich persönlich - sehr gute Reifen, eine aus der Favoritenliste.
    10.10.2024 von Louis Thomee
    Bremsen auf letzter Rille macht richtig Spaß. Gripverlust am Hinterrad deutet sich vorher an. Ein vorausschauender Gripverlust, toll! Aufstellmoment am Vorderrad sicherlich Herstellerbedingt. Eigendämpfung nimmt mit verschleiß des Reifens zu. Am liebsten fahre ich den S22 gegen ende seiner Lebenszeit, macht richtig Spaß. S23 habe ich am Vorderrad verbaut, würde aus Preisleitungs-Sicht wieder S22 fahren.
    (32)

    Reifentest.com

    nur  185,92 €
    1 verfügbar
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    Pirelli MT60 RS
    Pirelli
    Pirelli
    MT60 RS
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    2 verfügbar
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    Gefahrene Kilometer 207533
    14.07.2022 von Herbst
    Ein sehr sicheres fahren bei normalen Temperaturen und trockener Straße. Wird der Strassenbelag wärmer oder heiß, beginnt auch ihr ein leichtes Schmieren in Schräglage bzw.beim bremsen und beschleunigen.Bei Nässe ist diese Eigenschaft noch stärker ausgeprägt, hier bekommt man auch ein sehr schwammiges Feedback. Der Verschleiß ist vergleichsweise hoch für die gebotenen Fahrleistungen. Der erste hintere Reifen lief nur 3500km (inkl.Einfahrzeit).
    15.09.2020 von MarioH
    Es handelt sich hier um die Orginalbereifung für dieses Motorrad. Diese sind perfekt für dieses Motorrad gewählt. Die Optik und das Handling ist super. Werde ich beim nächsten Reifenwechsel auf jeden Fall wieder kaufen.
    16.10.2019 von Florian
    Fahre bereits den dritten Satz, meistens im Gebirge und auf Landstraßen. Der Reifen hat mich auf der Straße durch sein sehr agiles Fahr- und Einlenkverhalten überzeugt, keine Vibrationen oder Ähnliches. Einziger Nachteil ist die Haltbarkeit, vor allem am Vorderrad, dies ist aber auch dem Gewicht des Bikes geschuldet, habe bei moderater Fahrweise nie mehr als 7500 km geschafft, aber guter Grip hat halt seinen Preis...
    28.04.2017 von André K.
    reifen zeigt ein sehr sportliches verhalten. Trotz den Stollen , die aber sehr flach gehalten sind stellt ein sportliches fahren kein Problem dar. Seine Karakterristik zeigt sportliches Verhalten und ein schönes Feedback an den Fahrer. Optischer Eindruck sehr voluminöser Augenschmaus, mit Café Racer Charakter.
    (11)

    Reifentest.com

    nur  188,11 €
    2 verfügbar
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    Neuheit
    Bridgestone S 23 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 R
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    Supersport Strasse

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    (7)
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 34104
    12.10.2024 von Olivier Fankhauser
    Im Vergleich zur Originalbereifung in allen erdenklichen Situationen viel mehr Gripp. Kein Wegrutschen des Hinterrades mehr in Kurven! Super Reifen!
    06.03.2024 von Rodion
    Die Besten!!! :)
    06.03.2024 von Rodion
    Die Reifen sind tatsächlich die besten bis jetzt die ich gehabt habe. Ich habe schon mehrere getestet und ich muss schreiben, die sind Perfekt für alles. Ich bin sehr zufrieden und würde jeden empfehlen. Sehr Komfort und zuverlässig auch bei nassen Fahrbahn. An die Hersteller großen Lob und für gute Arbeit......macht weiter so!
    (7)

    Reifentest.com

    nur  188,45 €
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    Scorpion Rally STR
    Pirelli Scorpion Rally STR
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally STR
    180/55 R17 TL 73V Hinterrad, M/C

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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer 1120738
    19.02.2026 von R.Götze
    Auf meiner Tour von Mannheim nach Albanien war ich sehr überrascht wie gut der Reifen war. Auf allen Straßen, ob im Gelände oder auf Landstraßen, bei Regen und trocken Straßen der Reifen war Topp. Auf meiner nächsten Tour, dieses Jahr ist er wieder dabei !!!
    22.11.2025 von Mr.No
    Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
    03.11.2025 von Reinhard
    Sehr gutes Fahrverhalten sowohl nass als auch trocken jedoch ist der Reifen sehr laut beim Abrollgeräusch und kommt daher für mich nicht mehr in Frage.
    23.09.2025 von Heinrich R.
    Ich fahre inzwischen den 3. Hinterreifen und den 2. Vorderreifen. Kilometerleistung hinten rund 10.000 km, vorn 15.000. Vorn entsteht ein Sägezahnprofil, das aber beim Fahren nicht spürbar wird. Der Reifen bietet tollen Grip vor allem auf trockener Straße, aber auch bei Nässe. Sowohl bei Kälte als auch großer Hitze verläßlich. Kündigt den Grenzbereich der Haftung in Kurven erst spät an. Auf Schotter und offroad gute Leistung, wenngleich dort etwas wenig Seitenführung, bei Matsch ist schnell Schluss. - Ein toller Reifen, den ich auch weiterhin fahren werde.
    (124)

    Reifentest.com

    nur  190,59 €
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    Continental ContiSportAttack 5
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 5
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

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    Supersport Strasse

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    Pirelli MT60 RS Corsa
    Pirelli
    Pirelli
    MT60 RS Corsa
    180/55 R17 TL 73H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 124803
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    Reifentest.com

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    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT II
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

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    Tourensport Radial

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    Durchschnitt aus 109 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1007898
    28.10.2025 von Stefan
    Passt zu meinem Fahrstil: trocken/nass/warm/kalt = Allwetter (20000 km/Jahr) Ein guter Kompromiss bei meinem Fahrstil zwischen Grip im Trockenen oder Nassen und Haltbarkeit. Ich fahre den Reifen ca. 5000 km. Dann sind vorne und hinten die Flanken runter.
    04.05.2024 von Reinhard Petermann
    Der reifen macht Spass und gibt ein Sicheres stabiles Gefühl. Ich bin kein Knieschleifer und Lastsecondbremser, bevorzuge eher das Touring. Mein Revir ist der Pfälzer Wald / Odenwald und das Elsass. Hier hat der Reifen mich noch nicht enttäuscht, auch wenn's mal etwas flotter geht. Die Bereifung kommt auch super mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zurecht. Für mich und meine Ansprüche ein toller Allrounder den ich wieder kaufen werde
    17.04.2024 von Savas Köse
    Beste Reifen !
    13.02.2024 von Kugler Hans-Jürgen
    Bin den Reifen auf Landstraßen Autobahn (gelegentlich) und im Gebirge (Spitzkehren und Passtrassen) gefahren. Schnelle Kurven keine Probleme gehabt. Beim beschleunigen aus Spitzkehren gelegentliches leichtes Driften . Sehr dezent und nicht Übermäßig. Fühlte mich nicht unsicher. Laufleistung sehr gut. Bin seit 7500 km. mit den Reifen unterwegs. Auch bei extremer Schräglage (Angststreifen) gute Traktion.
    (109)

    Reifentest.com

    nur  192,41 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental ContiRoadAttack 4
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 4
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (75)
    Durchschnitt aus 75 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 381385
    27.04.2026 von Cyrill
    Ich habe kein Expertenwissen was Reifen anbelangt aber ich persönlich finde ihn super. Bin jetzt ca. 6000km (+-2000km sportlich 4000km gemütlich) damit gefahren und habe noch ca. 3.5mm Profil übrig. Bei Regen bin ich bis jetzt auch nie gerutscht oder so. Reifen kommt schnell auf Temperatur und hält die Temperatur auch gut. Habe nach App ca. 52° Schräglage fahren können damit.
    22.03.2026 von M. L.
    Habe den Reifen bei 2-Grad Celsius über einen unten trockenen und oben nassen Pass eingefahren. Bei meiner Fahrweise versuche ich durch anfangs verlängerte Bremswege die Reifen zuerst auf Temperatur zu bringen bevor ich zügiger bis sportlich fahre. Bei diesem Reifen ist mir das sehr leicht gefallen trotz kaltem Strassenbelag. Das Feedback war klar und unkompliziert was mir Sicherheit gegeben hat. Bach rund 30km war dann auch das meiste der „schönen“ ersten Verkaufsschicht angeraut und die Bremspunkte wurden später und härter. Dann ging alles ganz schnell. Bei 50km war der Reifen das erste mal voll auf Temperatur und das bei 0-Grad Aussentemperatur. Ich bin dann bis 40-Grad Schräglage gekommen und habe mir den Rest als Sicherheitsspielraum offen gelassen. Nach nun 3000km denke ich nur noch über das aufwärmen nach and fahre dann sportlich mit Schräglage und sehr späten harten Bremsmanövern. Der Reifen kommuniziert gut und gibt ein sehr gutes Gefühl zurück. Das sind meine persönlichen Eindrücke auf meiner Z900 SE. Ich bin sehr zufrieden und hoffe das ich mehr als 7000km fahren kann. Wenn ich daran denke mach ich hier ein Update.
    15.02.2026 von Patrick
    Die Reifen sind einfach sensationell :-) Super Grip, sehr angenehmes Aufstellmoment und eine unglaubliche Laufleistung. Hatte zunächst die SportAttack 2, dann die RoadAttack 3 und jetzt die RoadAttack 4. Bei meinem Fahrstil war die Laufleistung bei den SportAttack 2 im allergünstigsten Fall bei 4.500km, meine vorherigen RoadAttack 4 hab ich bei 9.500km gewechselt, und da wäre noch mehr drin gewesen, hatte aber eine lange Tour vor mir, daher schon vorab der Wechsel.
    31.10.2025 von Henninger
    Ich bin von dem Reifen Begeistert. Schon bei den ersten Metern habe ich gemerkt wie mein Motorrad deutlich agiler wurde. Meinen Fahrstil würde ich als sehr sportlich bezeichnen. Der Reifen hat mir in jeder Situation vertrauen geschenkt und klebt wirklich brutal auf Straße. Jedes mal wenn man nach sportlicher Fahrweise auf einen Schotter Parkplatz gefahren ist waren meine Freunde und ich selber erstaunt wie die Steine an dem Reifen geklebt sind. Dadurch haben sich meine Freunde auch den Reifen gekauft und können mir genauso bestätigen das er irre Grip hat. Ich fahre ihn auf meiner Yamaha MT07. Egal ob Alpenpässe in Österreich oder Italien oder die Hausstrecke im Schwarzwald in den 8.500 Kilometern die der Hinterreifen bei mir gehalten hat hat er mich nie im Stich gelassen. Kauf ich mir definitiv wieder!
    (75)

    Reifentest.com

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    Pirelli MT60 RS
    Pirelli
    Pirelli
    MT60 RS
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    Reifenart

    Enduro

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    (11)
    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 207533
    14.07.2022 von Herbst
    Ein sehr sicheres fahren bei normalen Temperaturen und trockener Straße. Wird der Strassenbelag wärmer oder heiß, beginnt auch ihr ein leichtes Schmieren in Schräglage bzw.beim bremsen und beschleunigen.Bei Nässe ist diese Eigenschaft noch stärker ausgeprägt, hier bekommt man auch ein sehr schwammiges Feedback. Der Verschleiß ist vergleichsweise hoch für die gebotenen Fahrleistungen. Der erste hintere Reifen lief nur 3500km (inkl.Einfahrzeit).
    15.09.2020 von MarioH
    Es handelt sich hier um die Orginalbereifung für dieses Motorrad. Diese sind perfekt für dieses Motorrad gewählt. Die Optik und das Handling ist super. Werde ich beim nächsten Reifenwechsel auf jeden Fall wieder kaufen.
    16.10.2019 von Florian
    Fahre bereits den dritten Satz, meistens im Gebirge und auf Landstraßen. Der Reifen hat mich auf der Straße durch sein sehr agiles Fahr- und Einlenkverhalten überzeugt, keine Vibrationen oder Ähnliches. Einziger Nachteil ist die Haltbarkeit, vor allem am Vorderrad, dies ist aber auch dem Gewicht des Bikes geschuldet, habe bei moderater Fahrweise nie mehr als 7500 km geschafft, aber guter Grip hat halt seinen Preis...
    28.04.2017 von André K.
    reifen zeigt ein sehr sportliches verhalten. Trotz den Stollen , die aber sehr flach gehalten sind stellt ein sportliches fahren kein Problem dar. Seine Karakterristik zeigt sportliches Verhalten und ein schönes Feedback an den Fahrer. Optischer Eindruck sehr voluminöser Augenschmaus, mit Café Racer Charakter.
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    Metzeler Sportec 01 RS
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec 01 RS
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

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    Supersport Strasse

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    Sportsmart TT
    Dunlop Sportsmart TT
    Dunlop
    Dunlop
    Sportsmart TT
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    5 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (22)
    Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 80864
    05.09.2020 von Alec Reif
    Für jeden der ein hohes Maß an sportlichkeit und Kurvenspeed an den Tag legt ist dieser Reifen eine optimale Entscheidung. Reifen wärmt sich schnell auf und haftet sehr gut auch in Schräglage. Man Vertraut ihm sehr schnell.Das Feedback am Forderrad fühlt sich gut an und die Maschine liegt stabil in jeder Lebenslage. Mit meinem Fahrstil komme ich ca 1000 km weit wobei ich nichts anderes erwartet hatte. Jeder dem das zu teuer oder aufwändig ist sollte den Fahrstil ändern und einen Komfortableren Reifen wählen. Bei Nässe kann ich nichts dazu sagen, da ich auschließlich bei trockener Straße fahre. Da die Profilschnitte nicht tief sind und auch nicht in Mengen vorhanden schätze ich das der Reifen dafür eher nicht ausgelegt ist. Alles in allem bin ich nun bei meinem 4 Satz und ca 4000 gefahrenen Kilometern und bin durchaus zufrieden und werden auch keinen anderen Reifen mehr ausprobieren.
    12.01.2020 von Holledauer
    Toller Reifen für den sportlichen Fahrer auf Überlandstrassen und auf Bergpässen. Er baut schnell Grip auf und vermittelt zu jeder Zeit Sicherheit - auch bei Nässe!
    12.01.2020 von Arbi
    Sehr gute Haftbatkeit aber schlechter verschleiss muss ihn wiedr wechseln.
    18.04.2019 von Wichti
    Hervorragender Supersportreifen, der mit Sicherheit auch auf der Rennstrecke ein paar flotte Runden verträgt. Wunderbar handlich (Kurskorrekturen in der Kurve jederzeit möglich, Einlenken auf der Bremse ebenfalls top) und mit reichlich Grip gesegnet. Hält durch recht tiefe Profilrillen einigermaßen lange durch; gegen Ende der Lenbensdauer wäscht er besonders vorn stark aus ("Sägezähne"). Für Nässe und Kälte gibt es besseres Material, was allerdings dem Konzept geschuldet ist.
    (22)

    Reifentest.com

    nur  196,97 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante M

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    nur  197,85 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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