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    Diablo Supercorsa SP V2
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
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    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Gefahrene Kilometer 284466
    23.03.2026 von Carlo
    Für mich muss der Reifen in kurzer zeit auf Betriebstemperatur sein das erfüllt er bestens. Auf diesen Gummi kann man sich in jeder Situation verlassen, wenn es zu nass wird sollte man vorsichtig sein, ansonsten für sportliches fahren in den Bergen ein absoluter burner.
    22.02.2024 von Cosimo Sahr
    Hallo ich fahre den Reifen eigentlich nur sehr sportlich auf meiner Abend runde ( nur trocken) und das was der Reifen kann wird sicherlich viele Fahrer überfordern denn der ist absolute Weltklasse für die Ducati.Habe schon sehr viele andere Hersteller gefahren die kommen alle nicht an die Neutralität und Grip verhalten usw von diesem Reifen nur ansatzweise ran. Werde so lange wie möglich diesen Reifen kaufen .Einziges Manko nach 2000 Km ist der Reifen verschlissen und wird sehr unruhig!
    06.11.2022 von Rn49
    Super geiler Reifen. Benutze ihn hauptsächlich für die Touristenfahrten auf der Nürburgring Nordschleife und dem angrenzenden GP. Nie hat der Reifen ein unsicheres Gefühl von sich gegeben. Ist schnell auf Temperatur. Allerdings hält er bei mir keine 1000km. Das ist etwas unbefriedigend, allerdings überwiegen die Vorteile des Reifens und ich kaufe ihn immer wieder. Nass Fahrverhalten kann ich nicht beurteilen.
    22.11.2021 von Thorsten Gonschior
    Hier: Vorderrad 120/70 17 Ich habe den Pirelli Supercorsa SP im Hobby Rennstreckeneinsatz in Verwendung. Ich bin mit den Fahrleistungen sehr zufrieden und werde diesen Reifen auch weiterhin einsetzen. Im Rennstreckeneinsatz, wenn die notwendigen Nebenbedingungen sorgsam gewahrt werden (Temperatur, Luftdruck, Fahrwerkseinstellung) verhält sich der Reifen so zuverlässig wie man es sich als Hobbyfahrer wünschen kann. Gutmütiger Grenzbereich der auch von einem nur maßvoll erfahrenen Fahrer stressfrei gefangen werden kann, gute Haltbarkeit für diesen Einsatzbereich und eine wirklich hervorragende Haftung zeichnen diesen Reifen aus. Als ich noch vornehmlich im Straßeneinsatz unterwegs war habe ich daher den Pirelli Rosso III verwendet, der auf der Straße einen sehr guten Eindruck hinterläßt und auch den gelegentlichen Besuch der Rennstrecke ermöglicht. Meine Daten: Kawasaki ZX10-R 2009, Fahrwerk im von Kawasaki für die Rennstrecke empfohlenen und veröffentlichten Setup. Kein ABS, keine Traktionskontrolle. Reifendruck hinten warm 1,8 bar, vorgeheizt 80 Grad, vorne 2,2 bar warm. Level: ambitionbierter Hobbyist, gelegentliche Rennstreckeneinsätze (4-5 WE pro Jahr). Oschersleben 1:50, Bilster berg 2:02, Hockenheim 2:01 Meine Beobachtungen: Schräglagen von über 50 Grad problemlos (53 Grad anhand von Foto gemessen). Grenzbereich beherrschbar, Ausbrechen z.B. durch zu viel Gas beim Herausbeschleunigen ist leicht einzufangen. Reifen erfordert etwas Testbetrieb um den richtigen Druck zu finden. Ist der richtige Druck eingestellt, zeigt der Reifen keine schadhaften Abrieb oder Auswaschungen. Falscher Druck führt abner schnell zu Rissen oder Verfärbungen durch Überhitzung. Wird der Druck zeitig korrigiert, legt sich das Problem und das Reifenabriebbild wird wieder einwandfrei. Des weiteren zu schnelles Abkühlen unbedingt vermeiden durch z.B. Heizdecke nach Fahrtende uneingeschaltet auflegen. Beeindruckt hat mich die Haltbarkeit des Reifens, der nach drei Tagen Renneinsatz noch gut genug ist für einen weiteren Tag. Also 2 Wochenenden sollten möglich sein, dies hängt jedoch sehr auch von den persönlcihen Fahrfähigkeiten und Beanspruchungen ab. Am Bilster Berg bei 180 km/h mit dem Knie an der Erde vermittelt der Reifen ein sicheres Haftungsgefühl. In Hockenheim am Ende der Parabolika bei 280km/h in Schgräglage hinreichend Stabilität. Im Bremsverhalten (Vorderreifen) überzeugt der Reifen mit Feedback und Belastbarkeit. Insbesondere beim Vordertrad beachten dass das Verhalten sehr von der Fahrzeuggeometrie abhängt, sowie vom Fahrer selbst (Druck auf dem Vorderrad halten).
    (40)

    Reifentest.com

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    Diablo Supercorsa SP V3
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
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    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Gefahrene Kilometer 78798
    23.11.2019 von Stephan
    Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
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    Reifentest.com

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    Michelin Power 5
    Michelin
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    Power 5
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    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Gefahrene Kilometer 273681
    30.01.2025 von nailuJ
    1A Reifen! Trocken kommt er nicht ganz an das feeling vom Power RS damals ran, dafür aber absolut super Fahrverhalten, erst recht bei Nässe.
    19.04.2022 von Bertan Aydin
    Hallo zusammen, Ich muss echt sagen, ich bin absolut begeistert von diesem Reifen. Ich bin vorher den Bridgestone Battlax 023 gefahren, aber muss sagen, dass der Power 5 in einer ganz anderen Liga spielt. Ich bin ein extrem sportlicher fahrer der gerne mal bis zum Fußrastenschleifen abtaucht. Der Reifen hat mich während diesen Fahrmanövern noch nie in Stich gelassen und hat auch noch nie angedeutet in irgendeiner Form wegzurutschen oder ähnliches. Das Gripniveau des Reifen ist auch bei maximaler schräglage dank der 1A Gummimischung und dem Slickstreifen am Rand des Reifens extrem hoch. Was mir ebenfalls schon bei der ersten Fahrt aufgefallen ist, dass die Eigendämpfung des Reifens super ist und man Bodenwellen (auch in schräglage) nicht mehr so stark wahrnimmt. Der Nässegrip ist ebenfalls sehr hoch. Mit dem Reifen fällt man in die Kurve und hat zu jedem Zeitpunkt das Gefühl von Sicherheit. Bis zu diesem Zeitpunkt ist mir trotz meiner Fahrweise noch nicht ein einziges manko an dem Reifen aufgefallen, er ist noch nie in Schräglage weggerutscht, oder bei hartem Bremsen (auch bei Nässe) unstabil geworden. Der Reifen hat einen sehr hohen Kältegrip auch bei Temperaturen abseits 10° und ist dazu nach ziemlich kurzer Zeit auf Betriebstemperatur. Bis jetzt der beste Reifen den ich jemals gefahren bin. Ich würde diesen Reifen sportlichen Fahrern empfehlen, die auf kurvigen Landstraßen zügig unterwegs sind und bedenkenlos Schräglage fahren wollen. Vergleicht man das Gripniveaus des Reifens mit anderen in der Kategorie, ist die Laufleistung beim Power 5 erdenklich höher, als z.b beim Dunlop Sportmaxx oder Rosso 3
    09.01.2022 von Gerald
    Sehr neutral in der Kurve, einmal eingelenkt und die gewählte Linie wird gefahren. Eventuelle Korrekturen spielerisch möglich. Kaum merkliches Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
    15.03.2021 von Rudolf Schlegel
    Sehr gut im Trockenbereich sehr gute Stabilität in Kurven, Nassbereich auch sehr gut, vom Gefühl her sehr sicher Kilometerleistung bei meiner Fahrweise (sehr zügig vor allem Kurven) 6000 KM läuft schön rund ab bis 5-5500 km danach in Kurven leicht eckig und dann sehr schnell auf Minimum des Pneus Für mich ist der Michelin Power 5 im Moment der allerbeste Reifen.
    (23)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  294,00 €
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    Metzeler Sportec 01
    Metzeler
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    Sportec 01
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    Reifenart

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    Listenpreis*  298,00 €
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    Pirelli Diablo Rosso IV
    Pirelli
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    Diablo Rosso IV
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    Supersport Strasse

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    Gefahrene Kilometer 162900
    29.11.2025 von Johannes Zillgen
    Der Reifen funktioniert gut in allen Lebenslagen. Auch im Nassen ein super Gefühl und der Trockengrip ist auch gut, allerdings relativ schmaler Grenzbereich, Grip verlusst ohne große Vorwarnung
    07.11.2025 von Bernd Seiler
    Top Reifen voll kontrollierbar im Grenzbereich, meldet gut zurück rutscht nicht im Grenzbereich, Haltbarkeit voll in Ordnung. Meine Empfehlung beste Grüsse Bernd
    10.07.2024 von Valentin Wiener
    TOP Reifen die 4 Sterne sind gut gemeint da der Supercorsa oder vergelichbare 5 Sterne verdienen. Der Reifen ist top für Jedes Naked Bike bis 120ps und sehr sportlichen Fahrstil. Alles was 120ps plus hat oder auch mal auf die Rennstrecke will sollte den Diablo Rosso 4 Corsa oder Supercorsa nehmen. Ich werd den Reifen wieder kaufen und bin super zufrieden. Egal ob lange Touren oder das Angasen mit Knie auf der Haustrecke mit Knie auf dem Boden der Reifen macht alles mit und hält zu dem extrem lange.
    10.04.2024 von Andreas
    Für meine Begriffe der beste Sportreifen der letzten Jahre … stabil u doch handlich, guten Grip nass u trocken u nicht schon nach 2000km blank. Hab ihn wieder aufgezogen
    (28)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  303,50 €
    nur  189,33 €
    1 verfügbar
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    Pirelli Diablo Supercorsa V3
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V3
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C, Variante E

    Reifenart

    Supersport Strasse

    9 verfügbar
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    Gefahrene Kilometer 86211
    23.11.2019 von Stephan
    Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
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    Listenpreis*  307,50 €
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    Neuheit
    Bridgestone S 23 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 R
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    8 verfügbar
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    Gefahrene Kilometer 29095
    12.10.2024 von Olivier Fankhauser
    Im Vergleich zur Originalbereifung in allen erdenklichen Situationen viel mehr Gripp. Kein Wegrutschen des Hinterrades mehr in Kurven! Super Reifen!
    06.03.2024 von Rodion
    Die Besten!!! :)
    06.03.2024 von Rodion
    Die Reifen sind tatsächlich die besten bis jetzt die ich gehabt habe. Ich habe schon mehrere getestet und ich muss schreiben, die sind Perfekt für alles. Ich bin sehr zufrieden und würde jeden empfehlen. Sehr Komfort und zuverlässig auch bei nassen Fahrbahn. An die Hersteller großen Lob und für gute Arbeit......macht weiter so!
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  331,50 €
    nur  209,13 €
    8 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone RS 11 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    RS 11 R
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C, Variante N

    Reifenart

    Supersport Strasse

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  368,00 €
    nur  209,96 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone RS 11 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    RS 11 R
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C, Variante G

    Reifenart

    Supersport Strasse

    Mehr als 10 auf Lager
    nur  213,07 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental ContiSportAttack 5
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 5
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    Listenpreis*  283,00 €
    nur  215,18 €
    6 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
    Dunlop
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    Sportmax GP Racer D212 Slick
    200/55 R17 TL Hinterrad, Mischung MEDIUM, NHS, Variante M

    Reifenart

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    3 verfügbar
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    Gefahrene Kilometer 1683
    25.12.2022 von BS33
    Der Reifen ist meiner Meinung nach nur für Trackday-Einsteiger geeignet. Wenn zu viel Wheelspin vorhanden ist, reisst er sehr schnell auf und der Grip geht verloren.
    28.08.2022 von Martin
    Hat nicht den Grip eines Premium-Rennreifen. In Kombination mit einem Hinterreifen Pirelli SC 01 schiebt er über das Vorderrad. Es sollte also auch ein D212 Hinterreifen gleichzeitig verwendet werden. Dann ist alles ok.
    16.12.2021 von Christopher
    Toller Einsteiger Slick bis zu mittleren Rundenzeiten Erstes mal Slicks am Pannoniaring Vorderrad 4 Tage 1.Hinterrad 2,5 Tage Rundenzeiten 2:23 -2:14 2.Hinterrad 1,5 Tage Rundenzeiten 2:14- 2:11
    (8)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  310,00 €
    nur  216,41 €
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    5% Rabatt mit Code MDDEMETZELER5
    Metzeler Sportec 01 RS
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec 01 RS
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    8 verfügbar
    Listenpreis*  328,00 €
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    8 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsport 2
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    1 verfügbar
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    Gefahrene Kilometer 34503
    (1)

    Reifentest.com

    nur  185,95 €
    1 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Metzeler Racetec TD Slick
    Metzeler
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    Racetec TD Slick
    200/55 R17 TL Hinterrad, NHS

    Reifenart

    Rennsport

    4 verfügbar
    Listenpreis*  274,00 €
    nur  219,20 €
    4 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Michelin Power 6
    Michelin
    Michelin
    Power 6
    200/55 R17 TL (78W) Hinterrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    3 verfügbar
    Listenpreis*  336,00 €
    nur  223,55 €
    3 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Es wurden 15 von 60 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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