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    Duro HF296A
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    80/90-21 TL 56H

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Rebel XEnduro 01
    Rebel
    XEnduro 01
    80/90-21 TL 48P Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Mitas MC23 Rockrider
    Mitas
    Mitas
    MC23 Rockrider
    80/90-21 TT 48P Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    3 verfügbar
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (11)
    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer 47592
    01.08.2026 von Steffen
    Der Reifen ist sehr rutschig und hat nahezu gar keinen Bereich, der im Vorfeld das Wegrutschen ankündigt. Bei ca 20km/h auf trockener Straße ohne große Schräglage ist der Hinterreifen ohne Vorwarnung weggerutscht. Ich habe mir sofort danach andere Reifen aufgezogen.
    01.08.2026 von Steffen
    Der Reifen ist sehr rutschig und hat nahezu gar keinen Bereich, der im Vorfeld das Wegrutschen ankündigt. Bei ca 20km/h auf trockener Straße ohne große Schräglage ist der Reifen ohne Vorwarnung weggerutscht. Ich habe mir sofort danach andere Reifen aufgezogen.
    25.12.2024 von L. Petersen
    Fahre seit über 20 Jahren Enduro, verschiedener Hersteller. Alles Enduros, somit konnte ich eine Menge Erfahrung mit Reifen sammeln. Der Mitas mc23 ist bisher der Beste Reifen um 60% Gelände zu fahren. Um länger besser als tkc 80 und mt21..Bin mit Mitas sogar durch die Alpenkurven gefahren und so überrascht welch fantastische Kurvenlage die Reifen haben...selbst im weit Abgefahren den Bereich hat er noch super Haftung....es hat mich total gewundert das dieser Reifen so gut fährt, obwohl er wie ein YVollcrossreifen daher kommt. Über Fahrverhalten bei Nässe brauche ich nichts zu sagen, da ist jeder Enduroreifen schlecht.
    05.11.2020 von Ralph
    Ist gut im Gelände vor allem im steinigen Untergrund. Hält gegenüber der Konkurrenz länger dafür weniger Schräglage und Grip auf der Strasse möglich
    (11)

    Reifentest.com

    nur  63,79 €
    3 verfügbar
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    Anakee Wild
    Michelin Anakee Wild
    Michelin
    Michelin
    Anakee Wild
    80/90-21 TT 48S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    2 verfügbar
    nur  65,03 €
    2 verfügbar
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    Mitas Enduro Trail XT+
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail XT+
    80/90-21 TT/TL 48H Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    3 verfügbar
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    3 verfügbar
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    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    80/90-21 TT 48P M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 435545
    12.11.2025 von Andre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023 von Rolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
    27.12.2022 von Ralf Gäde
    Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
    24.12.2022 von Black Pitt
    Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
    (30)

    Reifentest.com

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    Kenda K673 Kruz
    Kenda
    Kenda
    K673 Kruz
    80/90-21 TL 48H Front

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    8 verfügbar
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    Mitas Custom Force
    Mitas
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    Custom Force
    80/90-21 TL 54H Doppelkennung MH90-21, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Shinko SR777F
    Shinko
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    SR777F
    80/90-21 RF TL 54H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

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    Avon Trailrider
    Avon
    Avon
    Trailrider
    80/90-21 TL 48S Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    1 verfügbar
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    (48)
    Durchschnitt aus 48 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 574700
    05.01.2025 von Rüdiger Lübbe
    Ich fahre die Reifen auf einem Oltimer und bin daher auch sehr entspannt unterwegs. Aber selbst schnelle Kurven sind da gut mit zu meistern
    06.07.2023 von Solunewo
    Update: Der Reifen passt auf die V-Strom 1000 wie die Faust aufs Auge 😉. Der letzte Hinterreifen hielt 12000 km ( ca. 1mm Restprofil) und der Vorderreifen 17000 km (ca. 2 mm Restprofil), ca. 150 km Schotter( trocken) waren auch dabei. Im Schotter lässt die Seitenführung etwas zu wünschen übrig was aber nicht schlimm ist, dann geht es halt etwas langsamer weiter.
    04.04.2023 von Florian
    Sehr rutschig bei feuchter Fahrbahn, kein Grip, Vorderreifen und Hinterreifen unrund, bei trockener Strecke ein Traum
    15.03.2023 von Tim
    Durch die beengte Reifenauswahl für mein Motorrad bin ich auf diesen Reifen gestoßen. Bin mit ihm eigentlich recht zufrieden, das ein oder andere mal bei einstelligen Temperaturen ist mir bei kurvigen Strecken am Anfang als der Reifen noch recht kalt war ist das Heck zwei drei mal wegerutscht. Er ist schön wendig, hat gut Grip, jedoch nutzt er sich bei meiner schmalen Reifendimension (110/80 18) schnell in der Mitte ab. Allgemein ein guter Reifen, den ich nur weiter empfehlen kann!
    (48)

    Reifentest.com

    nur  90,56 €
    1 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Shinko SR999F
    Shinko
    Shinko
    SR999F
    80/90-21 RF TL 54H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    1 verfügbar
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    1 verfügbar
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    Pirelli MT66
    Pirelli
    Pirelli
    MT66
    80/90-21 TT 48H Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    7 verfügbar
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    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 362502
    19.09.2013 von Michael Koppen
    Ab 12000 Km schmiert er gerne mal in Kurven hinten weg. Bei nasser Straße kann es gefährlich werden!
    25.05.2009 von Maik Wilhelm
    bin eher ein wenigfahrer jedoch soweit zufrieden mfg
    (11)

    Reifentest.com

    nur  100,90 €
    7 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Trailmax
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax
    80/90-21 TT 48S Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 175315
    12.06.2018 von Marcel
    Insgesamt ein toller Reifen. Zu bemängel ist der hohe Verschleiß, diese steigt ab 4000 km rapide. Starke Eigenvibrationen.
    25.10.2016 von bluemetaljacket
    Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
    25.10.2015 von lothar
    Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
    07.01.2015 von Michael P.
    Der Reifen ist gut, auch auf Schotter und Schlamm. Stabilität und Verbrauch keine Bewertung, da keine Vergleichsmöglichkeit (nicht so tolle Stabilität kann auch am Motorrad liegen).
    (19)

    Reifentest.com

    nur  105,40 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K65
    Heidenau
    Heidenau
    K65
    80/90-21 TL 48H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    2 verfügbar
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    (23)
    Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 195642
    07.09.2018 von Turbo
    Gefahren auf einer 1200 HD Sportster 2002. Im trocknen ist der Reifen okay und besser als die Dunlop Serienbereifung. Bei Nässe ist der K65 allerdings höchstgefährlich. Bereits bei geringer Schräglage und geringer Geschwindigkeit rutscht das Hinterrad..
    25.03.2016 von ENDO
    Dieser Reifen ist mit den Bridgestone Exedra Max vergleichbar.
    17.10.2014 von Meile
    Sehr guter Reifen, hält wie angegossen auf der Strasse, kann diesen Reifen nur empfehlen.
    24.11.2007 von David Kulbe
    Ein Super Reifen auf trockner und nasser Fahrbahn.Im Winter sollte am langsam fahren.
    (23)

    Reifentest.com

    nur  111,02 €
    2 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop D404 F
    Dunlop
    Dunlop
    D404 F
    80/90-21 TT 48H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    1 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (18)
    Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 238944
    16.10.2021 von Weiß
    Angenehmes ruhiges und sicheres Fahrverhalten.
    28.04.2009 von Alfred Wagner
    Bisher 2 Sätze gefahren und zufrieden. Der Vorderreifen verschleißt aber wesentlich schneller als der Hinterreifen
    (18)

    Reifentest.com

    nur  113,46 €
    1 verfügbar
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Es wurden 15 von 36 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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