Metzeler-Piloten holen zwei Klassensiege bei den „1.000 Kilometern von Hockenheim“

Der Termin ist fest verwurzelt im seriennahen deutschen Motorradrennsport: Am Ostersamstag 2011 fighteten wieder mehr als 120 Teams bei den „1.000 Kilometern von Hockenheim“ auf dem badischen GP-Kurs um die begehrten Trophäen der Traditionsveranstaltung. Nach der eröffnenden Dauerprüfung und dem abschließenden Sprintrennen konnten sich in den Klassen 3 und 5 Metzeler-Piloten erfolgreich an die Spitze setzen. Das Duo Thilo Häfele und Hans Ellmauer (Klasse 3) vertraute dabei auf den perfekten Grip und die Dauer-Performance der Metzeler Racetec Interact. Für die Dauerprüfung kam die Variante K2 am Vorderrad und die straßenzugelassene K3-Version am Hinterrad zum Einsatz. Für das Sprintrennen setzte das Team auf den Racetec Interact in der weichen Mischungsvariante K1 und überquerte mit ihrer Suzuki GSX-R 600 als Erste den Zielstrich.
Auch in Klasse 5 (Open), in der zahlreiche getunte „1000er“ ihre satte Motorpower in die Waagschale werfen, vertrauten Michael Droste und Heinz-Reiner Düssel auf die bewährten Racetec Interact Rennstreckenreifen. So ausgerüstet sicherten sich die BMW S 1000 RR-Piloten ebenfalls den obersten Podiumsplatz. Abgerundet wurde das tolle Ergebnis der Metzeler-Fahrer durch den zweiten Platz von Marc Bornhäusser und Stefan Höfle, die mit ihrer ebenfalls „Racetec“-bereiften Yamaha R6 viele leistungsstärkere Konkurrenten hinter sich ließen.
Insgesamt konnten sich sechs Metzeler-Teams unter den Top Five in den jeweiligen Rennklassen in Hockenheim platzieren – ein überzeugender Beweis für die Qualitäten der Racetec-Mischungen unter Rennbedingungen.