Optimiert für schwere Touren-Motorräder: Der neue „ContiRoadAttack 2 GT“
Der Reifen kombiniert auf hohem Niveau deutsche Reifen-Technologie, die für Grip, Sicherheit und Dynamik im Sport-Touring-Segment sorgt, mit optimiertem Handling und Laufleistung speziell für schwere Motorräder.
Vorteile des ContiRoadAttack 2 GT:
Neben dem leichten Handling und der optimierten Laufleistung überzeugt vor allem auch die spezielle Karkassen-Konstruktion: Diese sorgt für eine verbesserte Stabilität und Handling gerade auch von schweren Motorrädern. Zudem verbessert sich das Abriebverhalten bei Erhöhung der Laufleistung. Dank einer zweiten Karkasslage ist die Konstruktion des ContiRoadAttack 2 GT zusätzlich verstärkt. Die entsprechende „GT”-Kennzeichnung findet sich in der Seitenwand.
Konsistente Performance für schwere Touren-Motorräder:
Der neue Conti verspricht herausragende Fahrkontrolle und optimales Feedback. Mit dem 0°-Stahlgürtel-Konstruktion am Vorder- und Hinterrad erhalten besonders schwere Motorräder höhere Stabilität und ihre Fahrer besseres Feedback beim Bremsen und Beschleunigen aus Kurven.
Der sehr gute Kalt-Grip und die schnelle Aufwärmzeit resultieren aus der neu entwickelten Black-Chili-Gummimischung. Die bewährte Continuous Compound Technology (CCT) sorgt dank abriebfestem Mittel- und weichem Schulterbereich für höhere Laufleistung und maximalen Grip – auch in extremen Schräglagen.
Dank der revolutionären Reifenoberfläche, der „Traction Skin“, verzeichnet der ContiRoadAttack 2 GT die aktuell sichersten und kürzesten Einfahrtzeiten auf dem Motorradreifen- Markt.
Mit der patentierten Dynamic-Ride-Technologie (patentierte Stahlgürtelkonstruktion und einzigartige Kontur) überzeugt Continental auch beim ContiRoadattack 2 GT – für perfektes Handling und optimale Dynamik.