Pirelli Angel ST wird Zweiter im Tourenreifen-Test der MOTORRAD

Lediglich dem Touring-Wettbewerber "Roadtec Z8 Interact™ M/O" muss der Reifen aufgrund einer noch besseren Regenperformance den Vorrang lassen.

Laut den Testern bleibt der Pirelli Angel ST „der sportlichen Linie von Pirelli treu und gefällt als agiler Tourenreifen mit hohen Haftreserven – das Ganze gepaart mit hoher Laufleistung.“

Sechs Reifenmodelle wurden ausgiebig auf der Landstraße im Neuzustand und erneut nach einer über 4.000 Kilometer langen Verschleißfahrt getestet. „Über den gesamten Schräglagenbereich fährt er sich sehr ausgewogen und überzeugt auch beim Beschleunigen aus Kurven mit sehr guter Haftung“, so das Urteil.

Auch nach 4.000 Kilometern Laufleistung seien die Performance-Einbußen des Angel ST „nur minimal“. Allgemein sei auch der Verschleiß des Pirelli nur gering und „ausgewogen auf Vorder- und Hinterreifen verteilt.“

(Quelle: Gummibereifung, Pirelli/Metzeler)

Beide Reifen sind übrigens auch bei www.MotorradreifenDirekt.de in vielen Dinensionen erhltlich.