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Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, Vorderrad

Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, Vorderrad
Pirelli - Die italienische Reifenmarke Pirelli gibt es schon seit 1872. Zunächst wurden in der Mailänder Gummifabrik nur Kabel, Telegraphenleitungen und Fahrradreifen hergestellt. 1901 kamen Autoreifen hinzu auch die Pirelli Deutschland GmbH mit Sitz in Breuberg hat eine lange Tradition. Hier werden inzwischen vor allem Breit- und Ultra-High-Performance-Reifen für Pkw entwickelt und hergestellt. Viele Autohersteller arbeiten mit Pirelli zusammen und statten Neuwagen mit Reifen dieses Unternehmens aus. MotorradreifenDirekt wird als ein Vertriebskanal für Pirelli Motorradreifen genutzt. Die herausragende Qualität der Pirelli-Produkte, der leidenschaftliche Einsatz im Motorsport sowie die Popularität des legendären Pirelli Kalenders sind einzigartige Werte, die den weltweiten Erfolg der Marke begründen.

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MOTORRAD und PS-Testsieger aus 2011 / MOTORRAD Kauftipp 2012:
Der sportlichste und vielseitigste Straßenreifen der Pirelli Diablo Rosso Generation
Vorteile des Diablo Rosso II:
Der ultimative Supersportreifen für die Straße
Bi-Compound für maximalen Grip in Schräglage und langanhaltende Performance
Profil und Mischung garantieren hervorragende Rückmeldung und Sicherheitsgefühl bei allen Fahrbedingungen, auch bei Nässe
Neue Hinterrad-Dimensionen für hubraumschwächere Motorräder
Personalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.com
Enhanced Patch Technologie optimiert die Auflagefläche des Reifens
Optimale Wasserverdrängung bei exzellenten Grip
Segment: Sportlicher
Reifentyp: Allroundreifen
Vorgänger: Diablo Rosso
Einsatzzweck: 85% Straße / 15% Rennstrecke
Zielgruppe: Sportliche Alltagsfahrer
Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR
Produktvorteil
Ausgezeichneter Grip in Schräglage
Hervorragende Rückmeldung
Langanhaltende Performance
Empfehlung Fachzeitschriften
„Pirellis Diablo Rosso II bleibt auch wie schon beim 2011er-Sportreifentest der Referenzreifen auf der Rennstrecke. Besonders deutlich tritt der Vorteil des Pirellis nach einigen scharf gefahrenen Runden zutage: Während die Leistung der Konkurrenz deutlich nachläßt, überzeugt der Rosso II mit vertrauenerweckender Stabilität.“
Testurteil Diablo Rosso II
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4.81 von 5Fellbrich - 06.01.2022
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 53000 km gefahren auf HONDA VTR 1000 F Firestorm
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4.8 von 5Thoms - 02.04.2019
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 58000 km gefahren auf YAMAHA XJR 1300 / SP
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4.5 von 5Müller R. - 14.11.2018
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße4 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 54800 km gefahren auf BMW K 1200 R Sport
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4.49 von 5Enrico - 11.09.2018
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 530000 km gefahren auf
Hersteller | Pirelli |
Reifenart | Supersport Strasse |
Modell | Diablo Rosso II |
Dimension | 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, Vorderrad |
Breite | 120 |
Querschnitt | 70 |
Bauart | ZR |
Dimension | 17 |
Lastindex | 58 |
Geschwindigkeitsindex | ((W)) |
Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Reifen benötigt keinen Schlauch |
M/C | Ja |




Beide Reifen im Set






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Beide Reifen im Set






Beide Reifen im Set


*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.