Dunlop
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    Dunlop Sportmax GPR-300 110/70 R17 TL 54H Vorderrad

    Dunlop

    Dunlop Sportmax GPR-300 110/70 R17 TL 54H Vorderrad

    Dunlop - Dunlops Geschichte beginnt im Jahre 1888, als John Boyd Dunlop den ersten Luftreifen erfindet. Seitdem ist Dunlop einer der Vorreiter bei der Entwicklung neuer Reifentechnologien. Mit zahlreichen Weltrekorden, prestigeträchtigen Rennsiegen im Motorsport sowie beeindruckenden Innovationen hat sich Dunlop zu einer der weltweit größten und angesehensten Reifenmarken entwickelt. Dunlops Erfahrungen im Motorsport sind der Schlüssel, um Rennsporttechnologien auf Hochleistungs-Straßenreifen zu übertragen. Das Resultat sind Motorradreifen für sportliche Fahrer mit höchsten Ansprüchen an die Performance.

    Reifenart:
    Tourensport Radial
    Dimension
    110/70 R17 TL 54H Vorderrad 
    Verfügbarkeit:
    auf Lager
    Speedindex:
    H: Zugelassen bis 210 km/h
    EAN:
    5452000591548
    Artikelnummer:
    R-325487
    Kundenbewertung:
    (12)
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    • Beschreibung
    • Passende Motorräder
    • Kundenbewertungen
    • Technische Daten

    Günstiger Allrounder für sportliche Motorräder

    • Nachfolger vom Supersportreifen Qualifier.
    • Überzeugende Performance zum Top-Preis.
    • Für 250 bis 1000 ccm Sport-/Touring-Bikes.
    • Top-Fahreigenschaften, egal ob Handling, Grip oder geringes Aufstellmoment.
    • Innovatives und sportliches Profildesign.
    • JLB-Konstruktion (JointLessBelt) sorgt für eine exzellente Fahrstabilität.

    Testurteil Sportmax GPR-300

    Durchschnitt aus 33 Testurteilen
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    •  4.1 von 5
      Cyril H. - 07.11.2020
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      4 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      4 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      3 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      3 von 5
      Reifenverschleiß
      3 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      5000 km gefahren auf HONDA CB 500 F
    •  4.9 von 5
      Christoph Lüthi - 02.07.2019
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      3 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      1500 km gefahren auf KAWASAKI Z 900 RS / Cafe
    •  4.7 von 5
      Kay - 13.02.2019
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      4 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      12000 km gefahren auf HONDA CB 125 R
    •  4.41 von 5
      Jochen - 17.02.2017
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      4 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      4 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      4 von 5
      Reifenverschleiß
      4 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      4 von 5
      4500 km gefahren auf Suzuki GSXF
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    Hersteller Dunlop
    Reifenart Tourensport Radial
    Modell Sportmax GPR-300
    Dimension 110/70 R17 TL 54H Vorderrad
    Breite 110
    Querschnitt 70
    Bauart R
    Dimension 17
    Lastindex 54
    Geschwindigkeitsindex (H)
    Mit/ohne Schaluch(TT/TL) Reifen benötigt keinen Schlauch
    M/C Ja

    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

    **Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
    ***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.
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