Continental
    Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
    Continental

    Continental TKC 70 110/80 R18 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Continental

    Continental TKC 70 110/80 R18 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Continental - Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der an rund 200 Standorten auf der ganzen Welt produziert. Das umfangreiche Sortiment an Continental Motorradreifen weiß durch hochwertige Produkte in allen Segmenten zu überzeugen. Vom Offroad-Reifen über Angebote für Supermotos bis hin zu Tourer-Pneus ist alles verfügbar. In Deutschland ist das Unternehmen Marktführer in seinem Bereich und im DAX vertreten. Das unterstreicht die Bedeutung der Marke, die nicht nur der viertgrößte Reifenhersteller der Welt, sondern auch gleichzeitig der zweitgrößte Automobilzulieferer in Europa ist.

    Reifenart:
    Enduro
    Dimension
    110/80 R18 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad 
    Verfügbarkeit:
    auf Lager
    Geschwindigkeit:
    H: Zugelassen bis 210 km/h
    EAN:
    4019238012002
    Artikelnummer:
    R-367350
    Kundenbewertung:
    (114)
    EU
    European Production
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    Listenpreis*   178,50 €
    124,89
    Price per item, Incl. VAT
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    • Beschreibung
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    • Kundenbewertungen
    • Technische Daten
    • Satz-Angebote (Vorder- & Hinterreifen)
    • Besticht durch rustikalen Off-Road-Look und ausgewogene Straßenperformance.
    • Vollkommen neu konzipierter, geländetauglicher Trail-Reifen in Radial- und Diagonalbauweise. Alle Radialreifen “handmade in Germany”!
    • Der TKC 70 ist für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert und vereint dies mit hervorragender Straßentauglichkeit.
    • Durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise.
    • Agil auf der Straße und sicher auf Schotter.
    • MultiGrip: Die Continental-eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf Lauffläche und Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip).
    • RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase.

    Testurteil TKC 70

    Durchschnitt aus 236 Testurteilen
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    •  4.8 von 5
      Michi2000 - 16.11.2022
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      4 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      0 km gefahren auf
    •  4.15 von 5
      Reinhard - 19.10.2022
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      4 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      4 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      4 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      3 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      3 von 5
      4000 km gefahren auf BMW R1250GS
    •  4.95 von 5
      Andreas - 01.10.2022
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      4 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      6000 km gefahren auf BMW R 1200 GS / Adventure
    •  4.95 von 5
      Allimann Jürg - 30.09.2022
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      4 von 5
      8000 km gefahren auf BUELL XB12 XT Ulysses
    Weitere reviews anzeigen
    Hersteller Continental
    Reifenart Enduro
    Modell TKC 70
    Dimension 110/80 R18 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad
    Breite 110
    Querschnitt 80
    Bauart R
    Dimension 18
    Lastindex 58
    Geschwindigkeitsindex (H)
    Mit/ohne Schaluch(TT/TL) Reifen benötigt keinen Schlauch
    M/C Ja
    TKC 70

    110/80 R18 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    124,89
    TKC 70

    140/80 R17 TL 69H Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    152,99

    Beide Reifen im Set

    BothTyre
    277,88 269,54
    PDF
    TKC 70

    110/80 R18 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    124,89
    TKC 70

    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    158,39

    Beide Reifen im Set

    BothTyre
    283,28 274,78
    PDF
    TKC 70

    110/80 R18 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    124,89
    TKC 70

    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    182,99

    Beide Reifen im Set

    BothTyre
    307,88 298,64
    PDF

    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

    **Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
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    11.06.2021

    PS-Magazin kürt Track Day Testsieger: Continental Motorrad-Slick auf Platz 1

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