MBK Skycruiser 250 (2012 - )
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7 Satzangebote
Set 1 Vorderrad
Kundenbewertung
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
Durchschnitt aus 16 Testurteilen
N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer124374
30.04.2018vonGiovani
Grundsätzlich ein klasse Reifen, mit geilem Aussehen. AAAABER: unter 25 Grad Außentemperatur nichts für den Anfänger, weil Trockenhaftung Mangelhaft, und Naßhaftung gefährlich! Darüber, auch bei langer Autobahnfahrt: das beste, was es gibt (auch bei Nässe!!!) Hält fast ewig, superkontrollierbar, und billig! Leider hat Avon, wie auch Continental (mit dem Go!) den Fehler gemacht, einen thailändischen Inladsreifen billig zu importieren. Pirelli Angelscoot oder Michelin Citypro sind besser für die hiesigen Wetterverhältnisse geeignet!!!
Grundsätzlich ein klasse Reifen, mit geilem Aussehen. AAAABER: unter 25 Grad Außentemperatur nichts für den Anfänger, weil Trockenhaftung Mangelhaft, und Naßhaftung gefährlich! Darüber, auch bei langer Autobahnfahrt: das beste, was es gibt (auch bei Nässe!!!) Hält fast ewig, superkontrollierbar, und billig! Leider hat Avon, wie auch Continental (mit dem Go!) den Fehler gemacht, einen thailändischen Inladsreifen billig zu importieren. Pirelli Angelscoot oder Michelin Citypro sind besser für die hiesigen Wetterverhältnisse geeignet!!!
24.01.2017vonD.Adloff
Sehr schnelle Lieferung, leichte montage, fahren sich gut
Sehr schnelle Lieferung, leichte montage, fahren sich gut
12.10.2015vonT.S.
Lebensgefährlich!
Lebensgefährlich!
Reifentest.com
Set 1 Hinterrad
Kundenbewertung
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
Durchschnitt aus 16 Testurteilen
N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer124374
30.04.2018vonGiovani
Grundsätzlich ein klasse Reifen, mit geilem Aussehen. AAAABER: unter 25 Grad Außentemperatur nichts für den Anfänger, weil Trockenhaftung Mangelhaft, und Naßhaftung gefährlich! Darüber, auch bei langer Autobahnfahrt: das beste, was es gibt (auch bei Nässe!!!) Hält fast ewig, superkontrollierbar, und billig! Leider hat Avon, wie auch Continental (mit dem Go!) den Fehler gemacht, einen thailändischen Inladsreifen billig zu importieren. Pirelli Angelscoot oder Michelin Citypro sind besser für die hiesigen Wetterverhältnisse geeignet!!!
Grundsätzlich ein klasse Reifen, mit geilem Aussehen. AAAABER: unter 25 Grad Außentemperatur nichts für den Anfänger, weil Trockenhaftung Mangelhaft, und Naßhaftung gefährlich! Darüber, auch bei langer Autobahnfahrt: das beste, was es gibt (auch bei Nässe!!!) Hält fast ewig, superkontrollierbar, und billig! Leider hat Avon, wie auch Continental (mit dem Go!) den Fehler gemacht, einen thailändischen Inladsreifen billig zu importieren. Pirelli Angelscoot oder Michelin Citypro sind besser für die hiesigen Wetterverhältnisse geeignet!!!
24.01.2017vonD.Adloff
Sehr schnelle Lieferung, leichte montage, fahren sich gut
Sehr schnelle Lieferung, leichte montage, fahren sich gut
12.10.2015vonT.S.
Lebensgefährlich!
Lebensgefährlich!
Reifentest.com
Set 1 Vorderrad +
Hinterrad
Beide Reifen im Set
140,<sup>48</sup> €
Set 2 Vorderrad
Kundenbewertung
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
Durchschnitt aus 76 Testurteilen
N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer725036
27.10.2024vonJoe
Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
24.10.2023vonAndriy
Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
16.04.2023vonSand
Empfehlenswerter Reifen. Tolle Lauf- und Kurveneigenschaften. Klebt förmlich auf der Straße. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Auch bei Regen gut!(natürlich nicht wie auf trockener Straße. Aber das ist ja logisch.)
Empfehlenswerter Reifen. Tolle Lauf- und Kurveneigenschaften. Klebt förmlich auf der Straße. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Auch bei Regen gut!(natürlich nicht wie auf trockener Straße. Aber das ist ja logisch.)
28.02.2021vonR. Hauer
Sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis, auf trockener Fahrbahn perfekt!
Sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis, auf trockener Fahrbahn perfekt!
Reifentest.com
Set 2 Hinterrad
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
Durchschnitt aus 76 Testurteilen
N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer725036
27.10.2024vonJoe
Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
24.10.2023vonAndriy
Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
16.04.2023vonSand
Empfehlenswerter Reifen. Tolle Lauf- und Kurveneigenschaften. Klebt förmlich auf der Straße. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Auch bei Regen gut!(natürlich nicht wie auf trockener Straße. Aber das ist ja logisch.)
Empfehlenswerter Reifen. Tolle Lauf- und Kurveneigenschaften. Klebt förmlich auf der Straße. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Auch bei Regen gut!(natürlich nicht wie auf trockener Straße. Aber das ist ja logisch.)
28.02.2021vonR. Hauer
Sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis, auf trockener Fahrbahn perfekt!
Sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis, auf trockener Fahrbahn perfekt!
Reifentest.com
Set 2 Vorderrad +
Hinterrad
Beide Reifen im Set
140,<sup>00</sup> €
Set 3 Vorderrad
Set 3 Hinterrad
Set 3 Vorderrad +
Hinterrad
Beide Reifen im Set
94,<sup>10</sup> €
Set 4 Vorderrad
Kundenbewertung
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
Durchschnitt aus 12 Testurteilen
N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer60109
09.10.2024vonTob
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
28.10.2023vonJoachim Kaufmann
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
27.10.2023vonWolfgang Scheller
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
11.09.2020vonDude
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Reifentest.com
Set 4 Hinterrad
Kundenbewertung
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
Durchschnitt aus 12 Testurteilen
N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer60109
09.10.2024vonTob
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
28.10.2023vonJoachim Kaufmann
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
27.10.2023vonWolfgang Scheller
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
11.09.2020vonDude
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Reifentest.com
Set 4 Vorderrad +
Hinterrad
Beide Reifen im Set
123,<sup>94</sup> €
Set 5 Vorderrad
Kundenbewertung
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
Durchschnitt aus 12 Testurteilen
N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer60109
09.10.2024vonTob
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
28.10.2023vonJoachim Kaufmann
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
27.10.2023vonWolfgang Scheller
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
11.09.2020vonDude
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Reifentest.com
Set 5 Hinterrad
Kundenbewertung
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
Durchschnitt aus 12 Testurteilen
N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer60109
09.10.2024vonTob
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
28.10.2023vonJoachim Kaufmann
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
27.10.2023vonWolfgang Scheller
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
11.09.2020vonDude
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
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Durchschnitt aus 12 Testurteilen
N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer60109
09.10.2024vonTob
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
28.10.2023vonJoachim Kaufmann
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
27.10.2023vonWolfgang Scheller
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
11.09.2020vonDude
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Reifentest.com
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Griffigkeit auf trockener Straße
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Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer60109
09.10.2024vonTob
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
28.10.2023vonJoachim Kaufmann
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
27.10.2023vonWolfgang Scheller
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
11.09.2020vonDude
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
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125,<sup>87</sup> €
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Kundenbewertung
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
Durchschnitt aus 12 Testurteilen
N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
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09.10.2024vonTob
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
28.10.2023vonJoachim Kaufmann
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
27.10.2023vonWolfgang Scheller
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
11.09.2020vonDude
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Reifentest.com
Set 7 Hinterrad
Kundenbewertung
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
Durchschnitt aus 12 Testurteilen
N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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09.10.2024vonTob
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
28.10.2023vonJoachim Kaufmann
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
27.10.2023vonWolfgang Scheller
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
11.09.2020vonDude
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
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