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    Heidenau K66 SiO2
    Heidenau
    Heidenau
    K66 SiO2
    130/70-17 TL 62H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 33502
    01.08.2025 von Kilian
    Ein Motorradreifen, ideal für den Winter. Extrem guten Grip auf nasser Straße. Selbst auf Schnee hält der Reifen überraschend gut, eine flache Skipiste kommt man damit sogar auch hoch - und das mit einem Straßenreifen! Für Pendler, die einen Motorradreifen für die kalte Jahreszeit suchen eine absolute Empfehlung! Im Sommer wird er allerdings zu warm und ist dann sehr schnell abgefahren.
    08.12.2022 von Markus
    Also ich bin bis dato relativ überzeugt. Die Reifen müssen sorgsam eingefahren werden. Vorallem wenn es nass ist. Die leichten Lamellen sind (gerade bei Autobahnfahrten) ziemlich schnell abgefahren und man hat ein glattes Profil in der Mitte. Prinzipiell lassen die sich gut fahren, lässt sich natürlich nicht mit einem sportlicheren reifen Vergleichen. Bei Schnee durfte ich auch die Erfahrung machen... Ich hab zwar keinen Vergleich zu anderen reifen im Schnee aber ich glaube es hätte schlimmer sein können. Alles in allem, ziemlich zufrieden.
    21.09.2019 von Florian B.
    Obwohl der Reifen das bisherige Jahr über verwendet wurde, bietet er bei jeder Witterungsbedingung ein optimales Fahrgefühl. Auf trockener Fahrbahn ist der Reifenabrieb etwas stärker, aber bei einer kleinen 125er hält er sich trotzdem noch in Grenzen.
    (6)

    Reifentest.com

    nur  130,90 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Sportmax Roadsmart II
    Dunlop Sportmax Roadsmart II
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Roadsmart II
    120/70 ZR18 TL (59W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    (69)
    Durchschnitt aus 69 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 705834
    13.12.2024 von Radic Tihomir
    Es rutcht in kurven und ich habe ein bis angst mit diese pneumatic.
    28.10.2023 von Tom
    Gute Reifen, bin zufrieden. Bin einmal in eine brutalen Regen gefahren und. Trotzdem war alles in Ordnung.
    26.10.2022 von kai
    Für die Landstraße und bei normaler bis anspruchsvoller Fahrweise ein zuverlässiger Reifen. Vertrauenswürdig bei Trockenem Wetter in Kurven. Beim Bremsverhalten an Trockenen Tagen kann ich nichts negatives sagen. Bei nasser Fahrbahn bin ich dann schon etwas vorsichtiger. Ich finde er ist eventuell etwas Laut, kann ich aber nicht so richtig beurteilen da ich ja nicht ständig andere Reifen Fahre. Als Tourenreifen durchaus zu empfehlen.
    11.01.2019 von Max
    Tip Top
    (69)

    Reifentest.com

    nur  85,70 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Diablo Rosso II
    Pirelli Diablo Rosso II
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso II
    120/70 R17 TL 58H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    (150)
    Durchschnitt aus 150 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1427040
    07.09.2026 von Jan
    Ein preisgünstiger Reifen, der laut Pirelli nicht mehr hergestellt wird. Für kleine Maschinen oder gedrosselten Motorräder aber absolut in Ordnung, auch bei sportlicher Fahrweise. Die neuen Varianten (Rosso III und Rosso IV) kosten mehr, ermöglichen aber deutlich längere Laufleistung und besseren Grip auf nasser Straße. Durch die relativ weiche Mischung daher nicht zu empfehlen für schwerere Maschinen (über 200kg), da die Laufleistung dann schon deutlich abnimmt. Auch den Reifendruck sollte man öfters überprüfen, damit der Reifen nicht eckig abgefahren wird. Für ein leichtes Motorrad (<200kg), unter 70PS und bei geringem Budget, dennoch eine Kaufempfehlung. Der Reifen steht in der Preisklasse der Konkurrenz in nichts nach. Wer viel im Regen fährt, der sollte allerdings zum Rosso 3 greifen. Und bei >70PS und ordentlich Drehmoment (meist 650cc aufwärts) würde ich den Rosso IV empfehlen.
    09.01.2026 von MarcoDuc
    Toller Reifen kostet nicht viel und kleb auf der Straße fühle mich immer sicher. Er hält aber nicht lange Max 3,5-4000 km. Aber weil er nicht viel kostet Wechsel ich den hinteren zwei mal in der Saison und den vorderen 1 mal. Kann ich. Weiter empfehlen passt top zu Ducati Multistrada
    17.09.2024 von Daniel Lungwitz
    Geiler reifen. Super grip trocken Haltbarkeit vorne in Ordnung 5000km in einer Saison. Werde in nächste Saison wohl noch weiter fahren Bei Nässe bestimmt auch ok, aber da fahre ich eher weniger
    04.08.2024 von Bastian Krauß
    Vom härtegrad her ein eher Effizienz orientierter Reifen zumindest in den Reifen Dimensionen für 125er, nach gut einem Dreiviertel Jahr und nahezu täglichem Nutzen hat der Reifen leider angefangen im negativ Profil Risse zu bilden und sich im Regen etwas unruhiger zu verhalten (was aber auch nur Einbildung sein kann), trotz alledem fährt er sich bei trockener Straße noch einwandfrei.
    (150)

    Reifentest.com

    nur  87,28 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone E-Max R
    Bridgestone
    Bridgestone
    E-Max R
    170/70B16 TL 75H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
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    Durchschnitt aus 69 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 681250
    17.12.2022 von Andreas Kessler
    Er braucht etwas um die 100 Km bis er den gewünschten Grip aufbaut und man wirklich langsam aber sicher in die Kurven gehen kann. Er ist sehr gut zu fahren und ist für das Fahrzeug wirklich absolut zu empfehlen. Es waren zuvor andere Marken aufgezogen die zum einen immer wieder in Kurven unstabil wurden - Reifendruck war korrekt - fast schon ein pendeln. Zu schnell durfte man nie in die Kurven gehen da ich hier immer wieder ein Schlenkern kurz vor der erreichen des Scheitelpunktes er Kurve hatte. Auch bei etwas nasser Fahrbahn gab es immer wieder typische Blockierer speziell am Hinterrad. Das ist jetzt nicht mehr der Fall diese Reifen haben mich völlig überzeugt, Kurvenstabil, supergriffig beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und noch einen richtig guten Ticker besser bei trockener Fahrbahn. Vom Verbrauch sind sie auch etwas besser ( knapp 0,7 Liter auf 100 Km ) gegenüber den anderen Reifen die zuvor drauf waren. Für mich ganz klar die Erste Wahl beim Reifenkauf bei diesem Motorrad.
    04.09.2022 von K.Friese
    Ich fahre diesen Reifen schon seit Jahren, nachdem ich vorher andere Marken getestet habe. Der Bridgestone E-Max R ist von der Griffigkeit her super, insbesondere in den Kurven und auch bei Nässe. Andere Reifen kommen auf meine Trude nicht mehr drauf.
    21.04.2022 von Bodo Schulz
    Fahre diesen Reifen seit über 20 Jahren und bin noch nie enttäuscht worden. Gutes Fahrverhalten. Geringe Abnutzung. 20.000 km sind möglich.
    09.03.2022 von Uwe
    Für die Trude ist der Reifen perfekt. Das Problem bei ihr ist immer bei Nässe zu fahren. In 2002 habe ich mit Bridgestone schlechte Erfahrungen bei Nässe gemacht. Bin dann auf Metzler ME888 gewechselt. Der war zwar besser bei Nässe, aber auch nicht so ganz überzeugend. Dann habe ich 2020 auf Bridgestone E-Max gewechselt. Der war echt gut zu fahren. So sicher war bisher noch keiner bei Nässe. Ein Top Reifen, bis auf die Laufleistung. Ist klar, dass es einen Kompromiss geben muss. 8000 Km finde ich aber schon etwas wenig. Man könnte natürlich noch etwas gemütlicher fahren. Dann schafft man vielleicht 10-12000 Km. Aber ab und an juckt es schon aufzureissen. So muss ich halt jedes Jahr neue Pneus kaufen und das schlimmste - MONTIEREN!
    (69)

    Reifentest.com

    nur  207,32 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone E-Max R
    Bridgestone
    Bridgestone
    E-Max R
    180/70 R16 TL 77V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    (69)
    Durchschnitt aus 69 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 681250
    17.12.2022 von Andreas Kessler
    Er braucht etwas um die 100 Km bis er den gewünschten Grip aufbaut und man wirklich langsam aber sicher in die Kurven gehen kann. Er ist sehr gut zu fahren und ist für das Fahrzeug wirklich absolut zu empfehlen. Es waren zuvor andere Marken aufgezogen die zum einen immer wieder in Kurven unstabil wurden - Reifendruck war korrekt - fast schon ein pendeln. Zu schnell durfte man nie in die Kurven gehen da ich hier immer wieder ein Schlenkern kurz vor der erreichen des Scheitelpunktes er Kurve hatte. Auch bei etwas nasser Fahrbahn gab es immer wieder typische Blockierer speziell am Hinterrad. Das ist jetzt nicht mehr der Fall diese Reifen haben mich völlig überzeugt, Kurvenstabil, supergriffig beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und noch einen richtig guten Ticker besser bei trockener Fahrbahn. Vom Verbrauch sind sie auch etwas besser ( knapp 0,7 Liter auf 100 Km ) gegenüber den anderen Reifen die zuvor drauf waren. Für mich ganz klar die Erste Wahl beim Reifenkauf bei diesem Motorrad.
    04.09.2022 von K.Friese
    Ich fahre diesen Reifen schon seit Jahren, nachdem ich vorher andere Marken getestet habe. Der Bridgestone E-Max R ist von der Griffigkeit her super, insbesondere in den Kurven und auch bei Nässe. Andere Reifen kommen auf meine Trude nicht mehr drauf.
    21.04.2022 von Bodo Schulz
    Fahre diesen Reifen seit über 20 Jahren und bin noch nie enttäuscht worden. Gutes Fahrverhalten. Geringe Abnutzung. 20.000 km sind möglich.
    09.03.2022 von Uwe
    Für die Trude ist der Reifen perfekt. Das Problem bei ihr ist immer bei Nässe zu fahren. In 2002 habe ich mit Bridgestone schlechte Erfahrungen bei Nässe gemacht. Bin dann auf Metzler ME888 gewechselt. Der war zwar besser bei Nässe, aber auch nicht so ganz überzeugend. Dann habe ich 2020 auf Bridgestone E-Max gewechselt. Der war echt gut zu fahren. So sicher war bisher noch keiner bei Nässe. Ein Top Reifen, bis auf die Laufleistung. Ist klar, dass es einen Kompromiss geben muss. 8000 Km finde ich aber schon etwas wenig. Man könnte natürlich noch etwas gemütlicher fahren. Dann schafft man vielleicht 10-12000 Km. Aber ab und an juckt es schon aufzureissen. So muss ich halt jedes Jahr neue Pneus kaufen und das schlimmste - MONTIEREN!
    (69)

    Reifentest.com

    nur  191,01 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone E-Max F
    Bridgestone
    Bridgestone
    E-Max F
    130/70 ZR17 TL (62W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (39)
    Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 254610
    09.09.2026 von Tino
    Alles so wie es sein soll! Den Reifen hatte ich vorher schon drauf! Fühlt sich sicher und sonst auch alles tutti!
    21.04.2022 von Bodo Schulz
    Fahre diese Reifen seit über 20 Jahren. Geringe Abnutzung, gute Fahreigenschaften. 20.000 km sind möglich.
    03.11.2021 von Intruder1400
    Guter griffiger Reifen. Dies geht leider etwas zu Lasten der Abnutzung. Diesen Reifen würde ich Wenigfahrern absolut empfehlen.
    25.07.2021 von Horst
    Gutes Fahrverhalten auch bei engen Kurven. Die Reifen laufen sehr ruhig und sicher.
    (39)

    Reifentest.com

    nur  139,74 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone E-Max F
    Bridgestone
    Bridgestone
    E-Max F
    130/70 ZR18 TL (63W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (39)
    Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 254610
    09.09.2026 von Tino
    Alles so wie es sein soll! Den Reifen hatte ich vorher schon drauf! Fühlt sich sicher und sonst auch alles tutti!
    21.04.2022 von Bodo Schulz
    Fahre diese Reifen seit über 20 Jahren. Geringe Abnutzung, gute Fahreigenschaften. 20.000 km sind möglich.
    03.11.2021 von Intruder1400
    Guter griffiger Reifen. Dies geht leider etwas zu Lasten der Abnutzung. Diesen Reifen würde ich Wenigfahrern absolut empfehlen.
    25.07.2021 von Horst
    Gutes Fahrverhalten auch bei engen Kurven. Die Reifen laufen sehr ruhig und sicher.
    (39)

    Reifentest.com

    nur  153,61 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Commander II
    Michelin Commander II
    Michelin
    Michelin
    Commander II
    120/70 ZR19 TL/TT 60W M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (49)
    Durchschnitt aus 49 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 969215
    07.07.2021 von Matthias Egle
    Habe den Reifen schon länger, werde ihn wieder kaufen, geii Teil. Hat mich noch nie im Stich gelassen, will gar keinen anderen probieren, wir gehören zusammen. Klare Kaufentpfehlung. 👍
    17.03.2021 von Rene Widmer
    Der Reifen baut an der Schulter Vorne rechts relative schnell ab, hängt damit zusammen dass die Rechtskurven die engeren sind und somit am meisten verschleiss hat. Wäre schön wenn die Schultern ebenfalls etwas länger halten würden. Ebenfalls ist schade dass der Commander II nicht mehr Produziert wird. Leider habe ich noch keine Erfahrung mit dem Commander III machen können da ich gerade noch im Herbst 2020 neue Reifen aufgezogen habe.
    13.01.2020 von Suzuki 800
    Nach 3 Jahren und 8000km ist Proviel noch wie neu aber auf nasser Fahrbahn total ausser Kontrolle. Haftung gleich 0. weder Verteilerkreis noch Kutven oder Bremsen. Unmöglich
    31.08.2019 von J.Bergmann
    Dieser Reifen vermittelt ein sicheres und komfortables Fahrgefühl Top Qualität leider nicht in allen Ländern zu kaufen (in Thailand nicht möglich)
    (49)

    Reifentest.com

    nur  170,14 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Michelin Pilot Street
    Michelin
    Michelin
    Pilot Street
    70/90-17 RF TT/TL 43S Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (33)
    Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1298475
    05.12.2017 von Nick
    Erster Satz Reifen vorn 11000km,hinten9000km Zweiter Satz hinten nur 6000 km ,vorn Hälfte Profil baut bei ca 3mm Restprofil im Fahrverhalten schnell ab vorallem bei Nässe.
    31.12.2015 von Thomas
    Guter Alltagsreifen, gute Haftung aber recht schmaler Grenzbereich, insb. bei kälteren Temeraturen. Habe doch einige unvermittelte Rutscher (hinten) gehabt. Im Sommer allerdings top.
    30.08.2015 von martin
    Nächstes jahr wieder nsatz
    05.07.2015 von Daroczy
    Top Pneu, Top Qualität.
    (33)

    Reifentest.com

    nur  53,98 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V2
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 13050
    01.04.2022 von Dorfer Manfred
    Beim Bergabfahren in engen Kurven nicht leicht lenkbar. Ansonsten für den sportlichen Einsatz am Berg bestens geeignet. Die Laufleistung ist bei flotterer Fahrweise mit ca. 3500 km etwas knapp bemessen.
    (2)

    Reifentest.com

    nur  144,42 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V2
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 13050
    01.04.2022 von Dorfer Manfred
    Beim Bergabfahren in engen Kurven nicht leicht lenkbar. Ansonsten für den sportlichen Einsatz am Berg bestens geeignet. Die Laufleistung ist bei flotterer Fahrweise mit ca. 3500 km etwas knapp bemessen.
    (2)

    Reifentest.com

    nur  152,49 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Pilot Road 4
    Michelin Pilot Road 4
    Michelin
    Michelin
    Pilot Road 4
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (140)
    Durchschnitt aus 140 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1997312
    18.11.2024 von Lena-Marie Wellbrock
    Ich bin mir den Reifen sehr zufrieden. Mein Fahrschulmotorrad hatte die Reifen, der Fahrlehrer hat immer gutes berichtet, weil er sicher auf trockenen und nassen Boden ist. Dies kann ich nur unterschreiben. Er hält auch ziemlich lange, ich bin ca. 11.000km mit dem ersten Satz gefahren.
    09.10.2024 von Bernd J.
    Für mich ist die Nässeeigenschaft das Wichtigste und hier gibt es wohl kaum einen besseren Reifen....
    23.02.2024 von Roger
    Ruhige Fahreigenschaft
    02.01.2024 von Raimund Ralser
    Der Reifen überzeugt bisher auf ganzer Linie und vermittelt auch bei sportlicher Fahrweise große Sicherheit. Geringfügige Schwächen lediglich bei Bitumenstreifen. Der Verschleiß ist im Vergleich zu vielen anderen Reifen mit ähnlich guten Fahreigenschaften sehr zufriedenstellend und und auch gleichmäßig.
    (140)

    Reifentest.com

    nur  116,25 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Avon Storm 3D X-M
    Avon
    Avon
    Storm 3D X-M
    110/70 ZR17 TL (54W) Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (41)
    Durchschnitt aus 41 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 938860
    12.04.2024 von Aus Überzeugung
    Ich fahre AVON-Reifen schon seit über 15 Jahren auf verschiedenen Motorrädern. Pro Saison zwischen 8000 und 10000 km. Ich habe bisher noch nie Probleme in irgendwelchen Situationen gehabt. Weder auf trockener, noch auf nasser Straße. Einmal sogar bei fast geschlossener Schneedecke. Wenn beim Kauf eines anderen Motorrads ein anderer Reifen montiert war, hat sich dieser immer schneller abgenutzt, als ich das von AVON gewohnt war. Die Reifen sind im Vergleich zwar etwas teurer, dafür haben sie aber eine höhere Kilometerleistung und man spart sich Zeit und Geld für die Montage. Das hebt aus meiner Sicht den höheren Kaufpreis längst wieder auf.
    24.05.2023 von Jens Hennig
    Verschleiß ist o.k.
    11.12.2022 von Heinz Henning
    Ich habe den Reifen auf Grund eines Testberichts von Kurvenradius TV gekauft und muss sagen ja, der Testbericht hat genau das vorausgesagt was ich auch empfunden habe. So gesehen kann ich nicht enttäuscht von dem Reifen sein. Ich hatte aber trotzdem erwartet dass der nass und trocken Grip etas näher an den Diabolo Rosso III rankommt. Wo der Avon im Vorteil zum Pirelli ist, sind die Tage mit Temperaturen über 30 Grad. Da bietet der Avon den Grip den man sich bei 15-20 Grad wünschen würde. Nur leider habe ich nicht immer Lust bei über 30 Grad Motorrad zu fahren. Meine Buell fühlt sich da auch nicht mehr wohl. Bei diesen Temperaturen schmiert der Pirelli richtig ab und man kann nach jeder Fahrt sehen wir das Profil an den Flanken abnimmt. Ok, die Laufleistung des Rosso lll ist nicht gerade prickelnd, ich habe aber trotzdem geschafft 4000 km damit zu fahren. Ich bin mir sicher mit dem Avon mindestens 5000-6000 km zu fahren bis die Verschleißgrenze erreicht ist. Da der Klimawandel dem Avon entgegen kommt, war die Entscheidung für den Avon Storm 3 D doch nicht so falsch. Ich bin noch am Überlegen, ob ich auf meine zweite Buell (Ulysses) auch den Avon aufziehe, weil sich der Pirelli Rosso ll in der Mitte, durch die langen Autobahn Fahrten ziemlich schnell runterfährt. 2023 wird’s zeigen.
    26.08.2021 von Erich
    Würde den Reifen immer wieder kaufen bin da sehr damit zufrieden.
    (41)

    Reifentest.com

    nur  74,69 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Avon Storm 3D X-M
    Avon
    Avon
    Storm 3D X-M
    120/70 ZR18 TL (59W) Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (41)
    Durchschnitt aus 41 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 938860
    12.04.2024 von Aus Überzeugung
    Ich fahre AVON-Reifen schon seit über 15 Jahren auf verschiedenen Motorrädern. Pro Saison zwischen 8000 und 10000 km. Ich habe bisher noch nie Probleme in irgendwelchen Situationen gehabt. Weder auf trockener, noch auf nasser Straße. Einmal sogar bei fast geschlossener Schneedecke. Wenn beim Kauf eines anderen Motorrads ein anderer Reifen montiert war, hat sich dieser immer schneller abgenutzt, als ich das von AVON gewohnt war. Die Reifen sind im Vergleich zwar etwas teurer, dafür haben sie aber eine höhere Kilometerleistung und man spart sich Zeit und Geld für die Montage. Das hebt aus meiner Sicht den höheren Kaufpreis längst wieder auf.
    24.05.2023 von Jens Hennig
    Verschleiß ist o.k.
    11.12.2022 von Heinz Henning
    Ich habe den Reifen auf Grund eines Testberichts von Kurvenradius TV gekauft und muss sagen ja, der Testbericht hat genau das vorausgesagt was ich auch empfunden habe. So gesehen kann ich nicht enttäuscht von dem Reifen sein. Ich hatte aber trotzdem erwartet dass der nass und trocken Grip etas näher an den Diabolo Rosso III rankommt. Wo der Avon im Vorteil zum Pirelli ist, sind die Tage mit Temperaturen über 30 Grad. Da bietet der Avon den Grip den man sich bei 15-20 Grad wünschen würde. Nur leider habe ich nicht immer Lust bei über 30 Grad Motorrad zu fahren. Meine Buell fühlt sich da auch nicht mehr wohl. Bei diesen Temperaturen schmiert der Pirelli richtig ab und man kann nach jeder Fahrt sehen wir das Profil an den Flanken abnimmt. Ok, die Laufleistung des Rosso lll ist nicht gerade prickelnd, ich habe aber trotzdem geschafft 4000 km damit zu fahren. Ich bin mir sicher mit dem Avon mindestens 5000-6000 km zu fahren bis die Verschleißgrenze erreicht ist. Da der Klimawandel dem Avon entgegen kommt, war die Entscheidung für den Avon Storm 3 D doch nicht so falsch. Ich bin noch am Überlegen, ob ich auf meine zweite Buell (Ulysses) auch den Avon aufziehe, weil sich der Pirelli Rosso ll in der Mitte, durch die langen Autobahn Fahrten ziemlich schnell runterfährt. 2023 wird’s zeigen.
    26.08.2021 von Erich
    Würde den Reifen immer wieder kaufen bin da sehr damit zufrieden.
    (41)

    Reifentest.com

    nur  265,67 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Avon Storm 3D X-M
    Avon
    Avon
    Storm 3D X-M
    150/70 ZR17 TL (69W) Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (41)
    Durchschnitt aus 41 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 938860
    12.04.2024 von Aus Überzeugung
    Ich fahre AVON-Reifen schon seit über 15 Jahren auf verschiedenen Motorrädern. Pro Saison zwischen 8000 und 10000 km. Ich habe bisher noch nie Probleme in irgendwelchen Situationen gehabt. Weder auf trockener, noch auf nasser Straße. Einmal sogar bei fast geschlossener Schneedecke. Wenn beim Kauf eines anderen Motorrads ein anderer Reifen montiert war, hat sich dieser immer schneller abgenutzt, als ich das von AVON gewohnt war. Die Reifen sind im Vergleich zwar etwas teurer, dafür haben sie aber eine höhere Kilometerleistung und man spart sich Zeit und Geld für die Montage. Das hebt aus meiner Sicht den höheren Kaufpreis längst wieder auf.
    24.05.2023 von Jens Hennig
    Verschleiß ist o.k.
    11.12.2022 von Heinz Henning
    Ich habe den Reifen auf Grund eines Testberichts von Kurvenradius TV gekauft und muss sagen ja, der Testbericht hat genau das vorausgesagt was ich auch empfunden habe. So gesehen kann ich nicht enttäuscht von dem Reifen sein. Ich hatte aber trotzdem erwartet dass der nass und trocken Grip etas näher an den Diabolo Rosso III rankommt. Wo der Avon im Vorteil zum Pirelli ist, sind die Tage mit Temperaturen über 30 Grad. Da bietet der Avon den Grip den man sich bei 15-20 Grad wünschen würde. Nur leider habe ich nicht immer Lust bei über 30 Grad Motorrad zu fahren. Meine Buell fühlt sich da auch nicht mehr wohl. Bei diesen Temperaturen schmiert der Pirelli richtig ab und man kann nach jeder Fahrt sehen wir das Profil an den Flanken abnimmt. Ok, die Laufleistung des Rosso lll ist nicht gerade prickelnd, ich habe aber trotzdem geschafft 4000 km damit zu fahren. Ich bin mir sicher mit dem Avon mindestens 5000-6000 km zu fahren bis die Verschleißgrenze erreicht ist. Da der Klimawandel dem Avon entgegen kommt, war die Entscheidung für den Avon Storm 3 D doch nicht so falsch. Ich bin noch am Überlegen, ob ich auf meine zweite Buell (Ulysses) auch den Avon aufziehe, weil sich der Pirelli Rosso ll in der Mitte, durch die langen Autobahn Fahrten ziemlich schnell runterfährt. 2023 wird’s zeigen.
    26.08.2021 von Erich
    Würde den Reifen immer wieder kaufen bin da sehr damit zufrieden.
    (41)

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