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    Mitas MC7
    Mitas
    Mitas
    MC7
    130/90-15 TL/TT 66R Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    nur  94,28 €
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    Mitas MC7
    Mitas
    Mitas
    MC7
    140/90-15 TL/TT 70R Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  97,84 €
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    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    3.00-21 TT 51T M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (158)
    Durchschnitt aus 158 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 2445885
    05.09.2026 von MKG
    War im Juni 2026 in Schottland,Hin- und zurück 2.200 KM Autobahn von Österreich, den Rest in Schottland bei viel Regen und 8 - 12°, gab nie einen Rutscher oder Unsicherheiten im Fahren damit. Es ist mein 3. Satz Conti TKC 70. Habe vorne noch 3,6 und hinten 6,0 mm Restprofill. Werde noch ca. 2 -3.000 KM fahren. Der letzte Satz der Norwegenreise hat über 8.000 KM gehalten habe mir am letzten Tage in Oslo einen Nagel eingefahren, Reifen habe ich mit einer Wurst gestopft und bin danach noch ca. 400 KM gefahren.
    29.08.2026 von Arno Marx
    Der Reifen meistert alle Lebenslagen einwandfrei und gibt jederzeit ein sicheres Gefühl zurück. 9000km kein Problem. Wenns dann mal Abseigs geht bist du auch noch gut und sicher unterwegs .
    17.06.2026 von Frank
    Handlicher Reifen mit sehr guter Haftung auf trockener und nasser Straße. Gemessen an der Haftung sind der Verschleiß und die Abrollgeräusche gering. Die Fahrstabilität ist geringer als bei reinen Straßenreifen. Mit dem TKC70 lässt sich das Motorrad sehr leicht in Kurven einlenken, wirkt dabei fast kippelig, was es aber nicht ist. Schotter und trockene Feldwege sind kein Problem. Für nasse bzw. schlammige Wege oder Wiesen fehlt nicht nur Grip am Hinterrad, sondern vor allem vorn. Für mich ist es trotzdem der beste Reifen den ich bisher auf der GS gefahren bin.
    03.12.2025 von Reiner Ziebold
    Der Reifen ist ein guter Kompromiss. Der kann bedingt im Gelände eingesetzt werden als auch auf der Straße genutzt werden. Auf der Straße sind Abroll Geräusche deutlich wahr zu nehmen was man auch in den Lenkerenden als Vibration deutlich spürt. Eben ein Kompromiss der aber akzeptiert werden kann. Dafür ist der Reifen Verschleiß sehr angenehm gering und die Profiltiefe deutet auf hohe Laufleistung hin. Meine anderen Bereifungen der letzten Jahre waren schneller verschlissen dafür aber nicht im Gelände brauchbar und hatten bessere Rück-Meldungen auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn. Trotzdem ist es ein guter Kompromiss.
    (158)

    Reifentest.com

    nur  93,52 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    4.00-18 TT 64T Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Kundenbewertung:
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    Gefahrene Kilometer 2445885
    05.09.2026 von MKG
    War im Juni 2026 in Schottland,Hin- und zurück 2.200 KM Autobahn von Österreich, den Rest in Schottland bei viel Regen und 8 - 12°, gab nie einen Rutscher oder Unsicherheiten im Fahren damit. Es ist mein 3. Satz Conti TKC 70. Habe vorne noch 3,6 und hinten 6,0 mm Restprofill. Werde noch ca. 2 -3.000 KM fahren. Der letzte Satz der Norwegenreise hat über 8.000 KM gehalten habe mir am letzten Tage in Oslo einen Nagel eingefahren, Reifen habe ich mit einer Wurst gestopft und bin danach noch ca. 400 KM gefahren.
    29.08.2026 von Arno Marx
    Der Reifen meistert alle Lebenslagen einwandfrei und gibt jederzeit ein sicheres Gefühl zurück. 9000km kein Problem. Wenns dann mal Abseigs geht bist du auch noch gut und sicher unterwegs .
    17.06.2026 von Frank
    Handlicher Reifen mit sehr guter Haftung auf trockener und nasser Straße. Gemessen an der Haftung sind der Verschleiß und die Abrollgeräusche gering. Die Fahrstabilität ist geringer als bei reinen Straßenreifen. Mit dem TKC70 lässt sich das Motorrad sehr leicht in Kurven einlenken, wirkt dabei fast kippelig, was es aber nicht ist. Schotter und trockene Feldwege sind kein Problem. Für nasse bzw. schlammige Wege oder Wiesen fehlt nicht nur Grip am Hinterrad, sondern vor allem vorn. Für mich ist es trotzdem der beste Reifen den ich bisher auf der GS gefahren bin.
    03.12.2025 von Reiner Ziebold
    Der Reifen ist ein guter Kompromiss. Der kann bedingt im Gelände eingesetzt werden als auch auf der Straße genutzt werden. Auf der Straße sind Abroll Geräusche deutlich wahr zu nehmen was man auch in den Lenkerenden als Vibration deutlich spürt. Eben ein Kompromiss der aber akzeptiert werden kann. Dafür ist der Reifen Verschleiß sehr angenehm gering und die Profiltiefe deutet auf hohe Laufleistung hin. Meine anderen Bereifungen der letzten Jahre waren schneller verschlissen dafür aber nicht im Gelände brauchbar und hatten bessere Rück-Meldungen auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn. Trotzdem ist es ein guter Kompromiss.
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    Reifentest.com

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    Mitas S05
    Mitas
    Mitas
    S05
    3.25-12 TT 55J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Mitas S05
    Mitas
    Mitas
    S05
    3.50-12 TT 64J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Kenda K777F Fim-Enduro
    Kenda
    Kenda
    K777F Fim-Enduro
    90/90-21 TT 54R

    Reifenart

    Motocross

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    begrenzter Lagervorrat
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    Starcross 5
    Michelin Starcross 5
    Michelin
    Michelin
    Starcross 5
    120/90-18 TT 65M Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Kundenbewertung:
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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
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    Reifentest.com

    nur  121,60 €
    begrenzter Lagervorrat
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    CST C183A
    CST
    CST
    C183A
    2.50-10 TT 33J NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  28,59 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Mitas B13
    Mitas
    Mitas
    B13
    3.50-8 TT 46J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Kundenbewertung:
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    Reifentest.com

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    Mitas B13
    Mitas
    Mitas
    B13
    4.00-8 TT 71J Hinterrad, Vorderrad

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    Roller / Moped

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    Reifentest.com

    nur  42,42 €
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    Mitas B14
    Mitas
    Mitas
    B14
    3.50-10 TT 59J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1800
    20.12.2022 von UNinOl
    Im Neuzustand war der Reifen kritisch bei nasser Fahrbahn. Das scheint sich nun etwas besser zu sein. Ein wirklich sicherers Gefühl habe ich aber nicht. Auf trockener Straße kündigt sich die Haftgrenze sehr frühzeitig an, und ich habe immer das Gefühl zu wissen, was der Reifen tut. Überraschend gut fährt sich der Reifen auf Schotter- und Sandwegen. Hier ist der Mitas eindeutig besser als die vorher von mir gefahrerenen Metzeler und Conti. Zudem wirkt der Mitas unter allen Bedingungen agiler, aber auch etwas kipp Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich nicht wirklich beurteilen, aber diese Bewertungskriterien lassen sich hier nicht ausschließen.
    (1)

    Reifentest.com

    nur  40,76 €
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    Mitas B14
    Mitas
    Mitas
    B14
    4.00-10 TT 69J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1800
    20.12.2022 von UNinOl
    Im Neuzustand war der Reifen kritisch bei nasser Fahrbahn. Das scheint sich nun etwas besser zu sein. Ein wirklich sicherers Gefühl habe ich aber nicht. Auf trockener Straße kündigt sich die Haftgrenze sehr frühzeitig an, und ich habe immer das Gefühl zu wissen, was der Reifen tut. Überraschend gut fährt sich der Reifen auf Schotter- und Sandwegen. Hier ist der Mitas eindeutig besser als die vorher von mir gefahrerenen Metzeler und Conti. Zudem wirkt der Mitas unter allen Bedingungen agiler, aber auch etwas kipp Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich nicht wirklich beurteilen, aber diese Bewertungskriterien lassen sich hier nicht ausschließen.
    (1)

    Reifentest.com

    nur  45,64 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Mitas MC5
    Mitas
    Mitas
    MC5
    3.00-12 TT 47J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  34,61 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    MC360
    Metzeler MC360
    Metzeler
    Metzeler
    MC360
    120/100-18 TT 68M Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Kundenbewertung:
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    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 26502
    05.05.2024 von Peter
    Super Reifen im Gelände, und überraschend langlebig auch auf der Straße bedingt einsatzfähig .
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    Reifentest.com

    nur  103,63 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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