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    Mitas Terra Force-EX SM
    Mitas
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    Terra Force-EX SM
    80/100-21 TT 51M Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    nur  64,11 €
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    Mitas Terra Force-EX XT
    Mitas
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    Terra Force-EX XT
    120/90-18 TT 65M Hinterrad

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    Mitas Terra Force-EX XT
    Mitas
    Mitas
    Terra Force-EX XT
    120/90-18 TT 65M Hinterrad

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    Enduro

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    nur  88,26 €
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    Deli SB-114 Terra Cross
    Deli
    SB-114 Terra Cross
    80/100-12 TT 50M Hinterrad

    Reifenart

    Motocross

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    nur  50,37 €
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    Deli SB-114 Terra Cross
    Deli
    SB-114 Terra Cross
    100/90-19 TT 61M Hinterrad

    Reifenart

    Motocross

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    nur  84,71 €
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    Deli SB-114 Terra Cross
    Deli
    SB-114 Terra Cross
    80/100-21 TT 57M Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

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    nur  65,80 €
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    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    120/70-11 TL 50L Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 55206
    14.04.2023 von Beverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022 von CS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (10)

    Reifentest.com

    nur  56,35 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    VeeRubber VRM236
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM236
    3.00-16 TT 45M NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

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    begrenzter Lagervorrat
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    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Mixtour
    90/90-21 TL 54V M/C, Vorderrad

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    Enduro

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    Kundenbewertung:
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    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 136605
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    Reifentest.com

    nur  129,05 €
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    Eurogrip Climber MX Junior
    Eurogrip
    Climber MX Junior
    80/100-12 TT 50M Hinterrad, NHS

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    Eurogrip Climber MX Junior
    Eurogrip
    Climber MX Junior
    60/100-14 TT 29M NHS, Vorderrad

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    Eurogrip Climber MX Junior
    Eurogrip
    Climber MX Junior
    90/100-16 TT 51M Hinterrad, NHS

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    Motocross

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    begrenzter Lagervorrat
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    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Eurogrip Climber MX Junior
    Eurogrip
    Climber MX Junior
    70/100-19 TT 42M NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

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    begrenzter Lagervorrat
    nur  55,77 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Scorpion MX 32
    Pirelli Scorpion MX 32
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion MX 32
    120/80-19 TT 63M Hinterrad, NHS

    Reifenart

    Motocross

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
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    Reifentest.com

    nur  107,15 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Scorpion MX 32
    Pirelli Scorpion MX 32
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion MX 32
    110/90-19 TT 62M Hinterrad, NHS

    Reifenart

    Motocross

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    Kundenbewertung:
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    Reifentest.com

    nur  96,92 €
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