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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
    (55)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  69,00 €
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    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
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    Listenpreis*  121,00 €
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    Continental TKC 70
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    17.06.2026 von Frank
    Handlicher Reifen mit sehr guter Haftung auf trockener und nasser Straße. Gemessen an der Haftung sind der Verschleiß und die Abrollgeräusche gering. Die Fahrstabilität ist geringer als bei reinen Straßenreifen. Mit dem TKC70 lässt sich das Motorrad sehr leicht in Kurven einlenken, wirkt dabei fast kippelig, was es aber nicht ist. Schotter und trockene Feldwege sind kein Problem. Für nasse bzw. schlammige Wege oder Wiesen fehlt nicht nur Grip am Hinterrad, sondern vor allem vorn. Für mich ist es trotzdem der beste Reifen den ich bisher auf der GS gefahren bin.
    03.12.2025 von Reiner Ziebold
    Der Reifen ist ein guter Kompromiss. Der kann bedingt im Gelände eingesetzt werden als auch auf der Straße genutzt werden. Auf der Straße sind Abroll Geräusche deutlich wahr zu nehmen was man auch in den Lenkerenden als Vibration deutlich spürt. Eben ein Kompromiss der aber akzeptiert werden kann. Dafür ist der Reifen Verschleiß sehr angenehm gering und die Profiltiefe deutet auf hohe Laufleistung hin. Meine anderen Bereifungen der letzten Jahre waren schneller verschlissen dafür aber nicht im Gelände brauchbar und hatten bessere Rück-Meldungen auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn. Trotzdem ist es ein guter Kompromiss.
    09.09.2025 von Franz Fastner
    Der Reifen bieten sowohl auf der Straße wie auch im Gelände sehr guten Gripp. Vor allem auf der Straße war ich begeistert wie gut der Reifen hält. Ich habe den Reifen für eine Balkantour aufgezogen mit ca. 1/3 Offroad Anteil. Ich habe aktuell 4500km auf dem Reifen und ich denke bei 5000 ist er fertig. Hier hätte ich eine höhere Laufleistung erwartet. Auch ist das Abrollgeräusch relativ lauf.
    06.01.2025 von Jürgen Pfeffer
    Ich fahre diesen Reifen schon sied Jahren, war damit in Marokko und fast überall unterwegs. Mit viel Gepäck und Sozius hab ich schon 18000 km damit geschafft und er hatte noch leicht Profil.
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    Listenpreis*  144,00 €
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    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
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    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
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    Listenpreis*  126,50 €
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    Roller / Moped

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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 513856
    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
    (55)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  150,00 €
    nur  81,97 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    E-07+
    Mitas E-07+
    Mitas
    Mitas
    E-07+
    150/70B18 TL 70T Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    (28)
    Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 471440
    27.12.2025 von Jean-Jacques Gunzinger
    Keine Bewertung. Ein von beiden Reifen wurde mit der falschen Dimensionen geliefert, Felgengrösse 10 anstelle 19. Da die Lieferung nicht wie versprochen inneert 3-5 Tage, aber nach drei Wochen geliefert wurde, keine Möglichkeit einer Korrektur. Ich fuhr 10’000 km mit zwei verschiedenen Reifen.
    22.10.2025 von Dirk H
    Nachdem ich schon auf meiner alten Africa Twin Mitas E07 gefahrten bin und zufrieden war, bin ich auf meiner neuen AT SD 06 auf den E-07 + Dakar umgestiegen, der sich durch sein Profil auf der Straße eindeutig besser fahrbar läßt. Jetzt bin ich 3896 km mit dem Reifen gefahren und bin mehr als zufrieden . Im Gegensatz zum E 07 +, der schon eine Gute Laufleistung hat, ist sie noch einmal höher. Mometan sind von 8,5 mm Profiltiefe noch 6 mm drauf. Die Dakar ausführung ist noch mal auf länger Laufleistung konzipiert. Zum fahren...... auch da, mehr als zuffrieden. Ich habe immer ein sicheres Gefühl. Das Motorrad läßt sich leicht in die Kurve in legen und hat immer genügend Grip. Auch bei Regen habe immer ein gutes Gefühl und noch keinen Rutscher gehabt, obwohl ich da natürlich etwas sachter unterwegs bin. Auch im leichten Gelände oder durch kleine Bachdurchfahrten immer top. Auf jeden Fall werde ich diesen Reifen wieder kaufe, zumal hier auch noch das Preis / Leistungsverhältnis top ist.
    12.09.2025 von Bogialli
    Bin sehr possitiv überrascht, wie gut sich dieser Reifen fahren lässt, ob auf Strase oder im Gelände, einfach Top.
    29.12.2024 von Stefan Krug
    Den Mitas Dakar 120/60B17-72T/ E-07+M+S Dakar Yellow habe ich auf meine 1250 Adv im Januar 2023 erstmalig aufgezogen , weil ich im Februar März 2023 eine Reise von Giessen nach Marokko durchgeführt habe. Die Fahrt ging auf eigener Achse nach Genua und ab Tanger ca. 5 Wochen lang möglichst nur kleinste Schotterstrassen ( vierstellige Nummern) die oft schlammig oder sandig waren. Im Riffgebirge waren Wege oft mit Schlamm und Schnee bedeckt und in der Wüste gab es Steine und Sand. Als Reisereifen mit schwerer Enduro und Gepäck fand ich den Reifen recht gut. Hatte sonst Heidenau Scout 60 montiert. Nach der Reise und einer Laufleistung von ca. 9000 km habe ich den Mitas wieder runter geholt. Hinten war er an der Verschleissgrenze vorne noch ca 50 % Reifenprofil. Habe diesen Reifen für die nächste Reise wieder gekauft. In Kurvenlage kündigt sich der Grenzbereich durch rubbeln am Hinterrad an. Nasse Strassen sind mit groben Profil langsamer zu fahren als ein Strassenenduroreifen ( 90/10). Als Reisereifen für mich gut geignet.
    (28)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  150,00 €
    nur  117,00 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Anlas SC-500 Wintergrip 2
    Anlas
    Anlas
    SC-500 Wintergrip 2
    90/90-18 TL 57P M+S Kennung

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (56)
    Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 208670
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    11.01.2024 von Durrer Albert
    Vielen Dank dass ich den Reifen bezahlen durfte aber nie bekommen habe! Es kann nur besser werden.
    (56)

    Reifentest.com

    nur  88,97 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    ME888 Marathon Ultra
    Metzeler ME888 Marathon Ultra
    Metzeler
    Metzeler
    ME888 Marathon Ultra
    160/80-15 TT 74S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (140)
    Durchschnitt aus 140 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1524453
    04.11.2025 von Tom
    Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie versehen ihren Dienst unauffällig und sehr zuverlässig. Besonders die Nässeeigenschaften sind dem originalen Dunlops um längen überlegen.
    11.12.2024 von Dirk Klett
    Ich bin voll und ganz mit dem Reifen zufrieden.
    07.11.2024 von Udo Wald
    Fahre diesen Reifen schon lange Auch das Vorgängermodell. Bin immer zufrieden .
    04.11.2024 von Heinz
    Der Grip auf nasser Strasse ist schlecht.
    (140)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  209,00 €
    nur  144,04 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Angel Scooter
    Pirelli Angel Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Angel Scooter
    150/70-14 TL 66S Hinterrad, M/C, Variante B

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (55)
    Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 513856
    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
    (55)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  159,50 €
    nur  85,15 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K66
    Heidenau
    Heidenau
    K66
    100/80-14 RF TL 54S Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (68)
    Durchschnitt aus 68 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 396126
    25.07.2025 von Claus
    Absolut untauglicher Reifen für Maxi Scooter. Nach ca. 1500km Sägezahnbildung vorne & hinten. Unerträglich laut aufgrund der vielen Profilblöcke. Nicht zu empfehlen.
    17.11.2023 von Karl Retter
    Die Montage ist schwierig da der Reifen einen relativ dicken Wulst hat. Der Verschleiß ist hoch. Das Verhalten bei Nässe ist hervorragend. LG
    02.01.2023 von Wolfgang Beschkowitz
    Der Reifen ist in Verwendung auf einen 110ccm Roller. D.h. ein Alltagsfahrzeug für den stadtnahen Bereich. Daher wird der Reifen nicht so gefordert als bei einen höher motorisierten Zweírad. Jedoch ist der Reifen sehr gut, auch fein, profilliert, was hohes Vertrauen auf nasser und kalter Fahrbahn bietet. Auch fühlt sich die Lauffläche wesentlich griffiger und nicht so glatt und hart an als bei der Originalbereifung des Rollers. Ich bin voll zufrieden und kann den Reifen besten Wissens empfehlen. Reifentyp: Heidenau, K66, 90/90-14 RF TL 52P Hinterrad, M/C,
    24.12.2020 von Ralph S.
    Fahre den Reifen seit 2002 auf verschiedenen Grossroller,habe selbst bei leichtem Schnee gute Erfahrungen gemacht.Auch der Verschleiß ist in Ordnung, Hinterreifen ca 6000km, Vorderreifen ca 12000km.Würde den fürs ganze Jahr immer wieder kaufen.
    (68)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  72,50 €
    nur  61,83 €
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    Michelin City Grip 2
    Michelin
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    City Grip 2
    100/80-16 TL 50S Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Durchschnitt aus 51 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 566356
    22.02.2026 von Markus
    Aufstellmoment ist beim neuen Reifen realtiv stark ausgeprägt, lässt aber nach einigen 100km stark nach und ist dann sehr neutral. Das gleiche gilt für den Geradeauslauf. Anfänglich fast ein bisschen "Schlangenlinienfahren", nach 100...200km dann ganz sauber gerader Strich. Klare Empfehlung für den AN400.
    05.08.2025 von Frerichs
    Bisher funktioniert der Reifen gut. Keine negativen Auffälligkeiten. Fährt sich besser, harmonischer, als der Metzeler roadtec scooter, den ich davor drauf hatte. Bleibt noch abzuwarten wieviel Kilometer ich damit schaffe.
    02.06.2025 von Dorfkind
    Nach 7500 KM ist nun ein neuer Reifen fällig ... bleibe der Marke treu
    23.04.2025 von Svoboda Gerhard
    Noch zu kurz im Einsatz aber bisher gut.
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    120/80-14 TL 58S Hinterrad, M/C, Vorderrad

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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 566356
    22.02.2026 von Markus
    Aufstellmoment ist beim neuen Reifen realtiv stark ausgeprägt, lässt aber nach einigen 100km stark nach und ist dann sehr neutral. Das gleiche gilt für den Geradeauslauf. Anfänglich fast ein bisschen "Schlangenlinienfahren", nach 100...200km dann ganz sauber gerader Strich. Klare Empfehlung für den AN400.
    05.08.2025 von Frerichs
    Bisher funktioniert der Reifen gut. Keine negativen Auffälligkeiten. Fährt sich besser, harmonischer, als der Metzeler roadtec scooter, den ich davor drauf hatte. Bleibt noch abzuwarten wieviel Kilometer ich damit schaffe.
    02.06.2025 von Dorfkind
    Nach 7500 KM ist nun ein neuer Reifen fällig ... bleibe der Marke treu
    23.04.2025 von Svoboda Gerhard
    Noch zu kurz im Einsatz aber bisher gut.
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    22.02.2026 von Markus
    Aufstellmoment ist beim neuen Reifen realtiv stark ausgeprägt, lässt aber nach einigen 100km stark nach und ist dann sehr neutral. Das gleiche gilt für den Geradeauslauf. Anfänglich fast ein bisschen "Schlangenlinienfahren", nach 100...200km dann ganz sauber gerader Strich. Klare Empfehlung für den AN400.
    05.08.2025 von Frerichs
    Bisher funktioniert der Reifen gut. Keine negativen Auffälligkeiten. Fährt sich besser, harmonischer, als der Metzeler roadtec scooter, den ich davor drauf hatte. Bleibt noch abzuwarten wieviel Kilometer ich damit schaffe.
    02.06.2025 von Dorfkind
    Nach 7500 KM ist nun ein neuer Reifen fällig ... bleibe der Marke treu
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    Noch zu kurz im Einsatz aber bisher gut.
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    VeeRubber VRM408
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    VRM408
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