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    Pirelli Diablo Supercorsa V3
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    23.11.2019 von Stephan
    Perfekte Performance im Trockenen, immer volle Kontrolle, Griffigkeit perfekt. Man spürt vor allem an der Flanke, dass hier Rennstreckenmaterial verwendet wird. Nicht für Nässe, aber dafür ist er nicht gebaut, also okay.
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    Pirelli Diablo Supercorsa V3
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    160/60 ZR17 TL 69W Hinterrad, M/C, Mischung SC2

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    Pirelli Diablo Supercorsa V3
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    200/55 ZR17 TL 78W Hinterrad, M/C, Mischung SC2

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    Reifentest.com

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    Pirelli Diablo Supercorsa V3
    Pirelli
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante C, Vorderrad

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    Pirelli Diablo Supercorsa V3
    Pirelli
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C, Variante E

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    ITP Terra Cross R/T
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    Bridgestone Battlax SC R
    Bridgestone
    Bridgestone
    Battlax SC R
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    Battlax SC R
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    Battlax SC R
    140/70-12 RF TL 65L Hinterrad, M/C

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    Roller / Moped

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    Bridgestone B 02
    Bridgestone
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    B 02
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    Roller / Moped

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    05.02.2021 von Kfz Mechatroniker
    Außer der sehr weichen Mischung bisher Perfekt..
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    Reifentest.com

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    Bridgestone H02
    Bridgestone
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    H02
    150/70-14 TL 66S

    Reifenart

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    25.10.2014 von Der Vielfahrer.
    Das ist bei über 62 000km Laufleistung der beste Reifen. Der geht nochmal 10 000km. Reifengröße: 120/70/12 - 130/70/12
    12.11.2013 von helmut
    Preisleistung sehr gut. mfg Helmut Kniege
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    Reifentest.com

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    CST CM-617
    CST
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    CM-617
    130/80-17 TT 65S Hinterrad

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    Enduro

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    31.10.2025 von Makaela
    Ich war schon sehr davon überrascht was dieser Reifen kann. Ich hab ihm nicht wirklich was auszusetzen, mein Fahrstil ist schon SEHR aktiv und ich kann auch sagen dieser Reifen lässt Sie nicht im Stich. Er wärmt sich ultra schnell auf und bietet einem nicht mal nach einem Kilometer schon phänomenale Leistung. Ich bin unglaublich zufrieden mit diesem Reifen, ich werde mir nur wahrscheinlich demnächst ein anderen drauf ziehen, nicht wegen Mängeln vom 617, ich möchte ihn mal zu anderen Reifen vergleichen. :)
    16.03.2023 von René
    Ich konnte nach 6500 KM gesammt/ ca. 80KM/Tag keine negativen Eigenschaften fetstellen. Ich fahre bei fast bei jedem Wetter außer bei stürmischen Verhältnissen.
    14.12.2020 von Garmatz
    80% Landstraße bei jedem Wetter.Der Reifen ist guter Durchschnitt als Enduro Reifen.Preis /Leistung stimmt. 20% Gelände bei jedem Wetter.Im trockenem Sand recht Spurstabil.Bei nässe im Gelände schlechtere Traktion und Spurtreue aufgrund des Profil. Fazit : Durchschnittlicher Allröunder mit hang zur Landstraße
    02.09.2019 von Honda TransAlp
    für das preis/leistungsverhältnis eine gute wahl fahreigenschaften und haftung von (ganz)trocken bis (plötzlich)nass absolut zufriedenstellend würde diesen reifen wieder kaufen
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    Maxxis M6006
    Maxxis
    Maxxis
    M6006
    120/80-18 TT 62S Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

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    25.03.2021 von Franky
    Der M6006 bietet satten Grip auf Schotter, losem Untergrund und Erde. Selbst im Matsch macht er eine gute Figur. Er ist mehr ein Offroader als ein Onroader, dennoch taugt er auf der Strasse. Wie MT21, TKC oder E09 muss im Nassen etwas langsamer rangegangen werden. Alles in allem ist der Maxxis ein super Reifen.
    08.11.2013 von S. Steinweg
    Die Reifen sind im Gelände OK, aber auf der Straße fallen sie echt durch. Wenn man schneller als 75km/h fährt fangen die Reifen total an zu heulen, sodass man bei längeren Fahrten Kopfschmerzen bekommt. Und die Griffigkeit auf normalen Straßen ist schlecht.
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    Reifentest.com

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    Duro HF903
    Duro
    Duro
    HF903
    90/90-21 TL 54S

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    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
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    05.03.2017 von Finn
    Für dass preis leistungsverhältniss ist dass ein sehr sehr guter reifen
    30.11.2014 von ferdi nauer
    im grossen und ganzen zufrieden schön dass es reifen direkt gibt besten dank ferdi nauer
    30.07.2014 von S . Ernst
    Ein super Reifen kann ich nur Empfehlen
    21.07.2009 von Brück
    Sehr gut
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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