Dein Motorrad

Hersteller:

Hubraum:

Modell:

Typ

Zum Reifenberater

Kontakt
Bestellstatus
Bestellung zurückziehen
(0)

Leerer Einkaufswagen

Gesamtsumme

0,00 €

Unfortunately we do not have the quantity from your shopping cart in inventory.

Due to low inventory, only a smaller quantity of this item could be added to your cart.

Added to your shopping cart

Added amount
Weiter einkaufen Zu Schritt 1
    Startseite  > 
    ContiRoadAttack 2 X
    /
    Weitere Filter
    x
    Alternative search feature: choose the lowest speed capability you want for you tyres. Then tyres with a higher speed capability will show.
     
    x
    Optional selection: Select the minimum load-bearing capacity for which the tire should be designed. The search results will also display tyres which are designed for even higher load carrying capacity.
     

    Details

    Weitere Produkte vergleichen

    Preise sind inklusive MwSt. und Versand innerhalb Deutschlands

    Unser Angebot für     

    Such­er­geb­nis: 4503

    Sortieren nach:  
    Angel Scooter
    Pirelli Angel Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Angel Scooter
    110/80-14 RF TL 59S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (55)
    Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 513856
    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
    (55)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  126,50 €
    nur  70,85 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    E-07+
    Mitas E-07+
    Mitas
    Mitas
    E-07+
    150/70B18 TL 70T Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (28)
    Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 471440
    27.12.2025 von Jean-Jacques Gunzinger
    Keine Bewertung. Ein von beiden Reifen wurde mit der falschen Dimensionen geliefert, Felgengrösse 10 anstelle 19. Da die Lieferung nicht wie versprochen inneert 3-5 Tage, aber nach drei Wochen geliefert wurde, keine Möglichkeit einer Korrektur. Ich fuhr 10’000 km mit zwei verschiedenen Reifen.
    22.10.2025 von Dirk H
    Nachdem ich schon auf meiner alten Africa Twin Mitas E07 gefahrten bin und zufrieden war, bin ich auf meiner neuen AT SD 06 auf den E-07 + Dakar umgestiegen, der sich durch sein Profil auf der Straße eindeutig besser fahrbar läßt. Jetzt bin ich 3896 km mit dem Reifen gefahren und bin mehr als zufrieden . Im Gegensatz zum E 07 +, der schon eine Gute Laufleistung hat, ist sie noch einmal höher. Mometan sind von 8,5 mm Profiltiefe noch 6 mm drauf. Die Dakar ausführung ist noch mal auf länger Laufleistung konzipiert. Zum fahren...... auch da, mehr als zuffrieden. Ich habe immer ein sicheres Gefühl. Das Motorrad läßt sich leicht in die Kurve in legen und hat immer genügend Grip. Auch bei Regen habe immer ein gutes Gefühl und noch keinen Rutscher gehabt, obwohl ich da natürlich etwas sachter unterwegs bin. Auch im leichten Gelände oder durch kleine Bachdurchfahrten immer top. Auf jeden Fall werde ich diesen Reifen wieder kaufe, zumal hier auch noch das Preis / Leistungsverhältnis top ist.
    12.09.2025 von Bogialli
    Bin sehr possitiv überrascht, wie gut sich dieser Reifen fahren lässt, ob auf Strase oder im Gelände, einfach Top.
    29.12.2024 von Stefan Krug
    Den Mitas Dakar 120/60B17-72T/ E-07+M+S Dakar Yellow habe ich auf meine 1250 Adv im Januar 2023 erstmalig aufgezogen , weil ich im Februar März 2023 eine Reise von Giessen nach Marokko durchgeführt habe. Die Fahrt ging auf eigener Achse nach Genua und ab Tanger ca. 5 Wochen lang möglichst nur kleinste Schotterstrassen ( vierstellige Nummern) die oft schlammig oder sandig waren. Im Riffgebirge waren Wege oft mit Schlamm und Schnee bedeckt und in der Wüste gab es Steine und Sand. Als Reisereifen mit schwerer Enduro und Gepäck fand ich den Reifen recht gut. Hatte sonst Heidenau Scout 60 montiert. Nach der Reise und einer Laufleistung von ca. 9000 km habe ich den Mitas wieder runter geholt. Hinten war er an der Verschleissgrenze vorne noch ca 50 % Reifenprofil. Habe diesen Reifen für die nächste Reise wieder gekauft. In Kurvenlage kündigt sich der Grenzbereich durch rubbeln am Hinterrad an. Nasse Strassen sind mit groben Profil langsamer zu fahren als ein Strassenenduroreifen ( 90/10). Als Reisereifen für mich gut geignet.
    (28)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  150,00 €
    nur  118,53 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    5% Rabatt mit Code MDDEMETZELER5
    ME888 Marathon Ultra
    Metzeler ME888 Marathon Ultra
    Metzeler
    Metzeler
    ME888 Marathon Ultra
    120/90-17 TT 64S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (140)
    Durchschnitt aus 140 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1524453
    04.11.2025 von Tom
    Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie versehen ihren Dienst unauffällig und sehr zuverlässig. Besonders die Nässeeigenschaften sind dem originalen Dunlops um längen überlegen.
    11.12.2024 von Dirk Klett
    Ich bin voll und ganz mit dem Reifen zufrieden.
    07.11.2024 von Udo Wald
    Fahre diesen Reifen schon lange Auch das Vorgängermodell. Bin immer zufrieden .
    04.11.2024 von Heinz
    Der Grip auf nasser Strasse ist schlecht.
    (140)

    Reifentest.com

    nur  154,16 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    5% Rabatt mit Code MDDEMETZELER5
    ME888 Marathon Ultra
    Metzeler ME888 Marathon Ultra
    Metzeler
    Metzeler
    ME888 Marathon Ultra
    160/80-15 TT 74S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Chopper / Cruiser

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (140)
    Durchschnitt aus 140 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1524453
    04.11.2025 von Tom
    Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie versehen ihren Dienst unauffällig und sehr zuverlässig. Besonders die Nässeeigenschaften sind dem originalen Dunlops um längen überlegen.
    11.12.2024 von Dirk Klett
    Ich bin voll und ganz mit dem Reifen zufrieden.
    07.11.2024 von Udo Wald
    Fahre diesen Reifen schon lange Auch das Vorgängermodell. Bin immer zufrieden .
    04.11.2024 von Heinz
    Der Grip auf nasser Strasse ist schlecht.
    (140)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  209,00 €
    nur  145,72 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Angel Scooter
    Pirelli Angel Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Angel Scooter
    150/70-14 TL 66S Hinterrad, M/C, Variante B

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (55)
    Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 513856
    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
    (55)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  159,50 €
    nur  86,78 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K66
    Heidenau
    Heidenau
    K66
    100/80-14 RF TL 54S Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (68)
    Durchschnitt aus 68 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 396126
    25.07.2025 von Claus
    Absolut untauglicher Reifen für Maxi Scooter. Nach ca. 1500km Sägezahnbildung vorne & hinten. Unerträglich laut aufgrund der vielen Profilblöcke. Nicht zu empfehlen.
    17.11.2023 von Karl Retter
    Die Montage ist schwierig da der Reifen einen relativ dicken Wulst hat. Der Verschleiß ist hoch. Das Verhalten bei Nässe ist hervorragend. LG
    02.01.2023 von Wolfgang Beschkowitz
    Der Reifen ist in Verwendung auf einen 110ccm Roller. D.h. ein Alltagsfahrzeug für den stadtnahen Bereich. Daher wird der Reifen nicht so gefordert als bei einen höher motorisierten Zweírad. Jedoch ist der Reifen sehr gut, auch fein, profilliert, was hohes Vertrauen auf nasser und kalter Fahrbahn bietet. Auch fühlt sich die Lauffläche wesentlich griffiger und nicht so glatt und hart an als bei der Originalbereifung des Rollers. Ich bin voll zufrieden und kann den Reifen besten Wissens empfehlen. Reifentyp: Heidenau, K66, 90/90-14 RF TL 52P Hinterrad, M/C,
    24.12.2020 von Ralph S.
    Fahre den Reifen seit 2002 auf verschiedenen Grossroller,habe selbst bei leichtem Schnee gute Erfahrungen gemacht.Auch der Verschleiß ist in Ordnung, Hinterreifen ca 6000km, Vorderreifen ca 12000km.Würde den fürs ganze Jahr immer wieder kaufen.
    (68)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  72,50 €
    nur  52,67 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    VeeRubber VRM408
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM408
    100/80-17 TL 52P M+S Kennung, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
    nur  74,20 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop TRX Mission
    Dunlop
    Dunlop
    TRX Mission
    110/80-19 TL 59T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  140,70 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop TRX Mission
    Dunlop
    Dunlop
    TRX Mission
    170/60B17 TL 72T Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  220,17 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop TRX Mission
    Dunlop
    Dunlop
    TRX Mission
    90/90-21 TL 54T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  198,00 €
    nur  126,38 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop TRX Mission
    Dunlop
    Dunlop
    TRX Mission
    140/80B17 TL 69T Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  199,08 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 185104
    29.08.2024 von Kai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024 von Bastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  235,50 €
    nur  169,39 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K81
    Heidenau
    Heidenau
    K81
    100/80-14 RF TL 54S Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 31702
    08.09.2021 von Ronny
    Der Reifen ist ein Super Sportreifen und macht was er soll...... leider hat mein Reifen wahrscheinlich einen Lagerungsschaden..... Er läuft nich ganz rund, wenn man beim fahren von oben aufs Vorderrad schaut sieht man das er nicht gerade läuft sonder minimal nach links und rechts ausschlägt!! Es liegt nicht an der Felge..... deshalb leicht vibrationen im Lenker.... sehr schade.... aber versucht wegen sowas mal einen Reifen zu tauschen...... Viel Glück bei eurem Reifenhändler ;-) Trotzdem bekommt der Reifen eine klare Empfehlung von mir für Sportliche Fahrer !! In dieser Reifengrösse gibt es nämlich auch nicht mehr viele Sportreifen für Roller....... LG Ronny
    (9)

    Reifentest.com

    nur  77,19 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Angel Scooter
    Pirelli Angel Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Angel Scooter
    110/70-13 RF TL 54S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (55)
    Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 513856
    17.12.2025 von Klaus Ebert
    Dieser Reifen ist als Erstausstattung auf dem Roller. Wurde bei 9500 km auf den selben Reifen gewechselt. Ich habe ein sehr sicheres Fahrgefühl mit diesem Reifen, er lenkt sehr direkt ein und erlaubt auch sehr schnelle Richtungswechsel. Ich sehe keinen Grund einen anderen Reifen zu wechseln.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    10.04.2025 von rz
    Ich bin absolut überzeugt von den Reifen. Ab 10 °C kann man dem Reifen schon alles abverlangen, darunter sollte man mit Sicherheitsreserven fahren, wobei die Bremsleistung noch gut ist. Ich vertraue den Reifen auch zu 100% da sie in jeder hinsicht besser performen als die Michelin City Grip, die ich zuvor drauf hatte.
    23.09.2024 von Wolfgang Wagner
    Das einzig Negative: weiße Fahrbahnmarkierungen die ja eigentlich nicht sehr dick sind, bringen die Maschine in Unruhe. Ansonsten bin ich mit dem Reifen zufrieden. Passt zu der eher sportlichen BMW. Vorne nur 13.000 km. Hinten ist man bei ungefähr 14.000 an der Belaggrenze.
    (55)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  109,00 €
    nur  60,75 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    150/70 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 185104
    29.08.2024 von Kai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024 von Bastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  233,50 €
    nur  143,42 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Es wurden 15 von 4.503 Reifen angezeigt
    ‹
    ›
    Artikel pro Seite

    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
    ** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.