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    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    130/80-18 RF TL 72T M+S Kennung

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (246)
    Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    18.02.2026vonMarius
    Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
    14.12.2025vonRobert Gräff
    Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
    25.02.2025vonMartin S
    Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
    25.02.2025vonMartin S
    Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
    (246)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  165,00 €
    nur  107,68
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop Trailmax Mission
    Dunlop
    110/80-19 TL 59T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  228,00 €
    nur  177,64
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop Trailmax Mission
    Dunlop
    90/90-21 TL 54T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  195,00 €
    nur  149,53
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Mitas Touring Force-SC 2
    Mitas
    110/70-16 TT/TL 52S Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  68,00
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Shinko E805
    Shinko
    Shinko
    E805
    150/70B18 TL 70Q Hinterrad, M+S Kennung

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  126,60
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K69
    Heidenau
    Heidenau
    K69
    90/90-21 TT 54M M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    07.11.2013vonPfalzbiker88
    Top Reifen im trockenen gelände, gut-befriedigend bei Masch und Nässe, fahrbar mit vorsicht auf der Straße bis 130kmh
    16.06.2013vonFlanders
    Guter Stollen-Reifen, der sich im Gelände und auf der Straße bewährt. Mit Straßenzulassung!!!
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  89,00 €
    nur  80,84
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Karoo Street
    Metzeler Karoo Street
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo Street
    120/80-18 TT 62H Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (38)
    Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    22.08.2025vonpalomar
    Good grip and excellent handling
    22.08.2025vonPalomar
    super handling
    10.01.2024vonHelmut Slave
    Reifen fährt sehr ausgewogen. Gute Fahrstabilität. Etwas hoher Geräuschpegel.
    20.09.2023vonRobert G.
    Hohes Gripniveau in Kurven auf Asphalt kombiniert mit top handling. Macht super Spaß und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit.
    (38)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  208,00 €
    nur  155,18
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    120/70-17 TL 58T M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    (246)
    Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    18.02.2026vonMarius
    Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
    14.12.2025vonRobert Gräff
    Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
    25.02.2025vonMartin S
    Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
    25.02.2025vonMartin S
    Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
    (246)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  160,00 €
    nur  122,52
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    160/60-17 TL 69T M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (246)
    Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    18.02.2026vonMarius
    Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
    14.12.2025vonRobert Gräff
    Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
    25.02.2025vonMartin S
    Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
    25.02.2025vonMartin S
    Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
    (246)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  237,00 €
    nur  167,47
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop Sportmax Q-Lite
    Dunlop
    70/90-17 TL 38S Hinterrad, Vorderrad DOT2022

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    29.01.2025vonKH
    Bei 20 Grad und trockener, sauberer Straße sehr gut, bei Regen, kalten oder sehr warmen Temperaturen wird er aber extrem rutschig - zumindest auf einer 500cc Maschine. Bei einer 125er sollte es aber bei über 15 Grad immer passen.
    04.11.2024vonKilian H.
    Sehr gut auf trockener Straße, aber auf einer 500er nach 2000km auf unter 1.6mm runter
    (6)

    Reifentest.com

    nur  34,14
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Mitas MC32 WinScoot
    Mitas
    90/80-16 TL 52P M+S Kennung

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
    nur  65,55
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Mitas MC35 S-Racer 2.0
    Mitas
    3.50-10 TL 51P NHS

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    nur  62,56
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
    Continental
    ContiTwist
    120/70-12 RF TL 58P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    (163)
    Durchschnitt aus 163 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    03.07.2025vonYusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
    (163)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  54,00 €
    nur  40,78
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
    Continental
    ContiTwist
    130/70-12 RF TL 62P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    (163)
    Durchschnitt aus 163 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    03.07.2025vonYusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
    (163)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  61,00 €
    nur  50,08
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
    Continental
    ContiTwist
    140/70-12 RF TL 65P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
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    (163)
    Durchschnitt aus 163 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    03.07.2025vonYusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
    (163)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  70,00 €
    nur  48,93
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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