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    Pirelli Diablo Supercorsa
    Pirelli
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    Diablo Supercorsa
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    Reifenart

    Rennsport

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 5499
    19.08.2020 von Wolfgang
    Sehr angenehm neutraler Reifen, toll beim Einlenken auf der Bremse. Keine Diva bei Luftdruck oder Temperaturfenster, top.
    (1)

    Reifentest.com

    nur  143,45 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike
    190/60 R17 TL Hinterrad, Mischung SCX, NHS

    Reifenart

    Rennsport

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  404,00 €
    nur  312,97 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Pirelli Diablo Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Scooter
    120/70-15 TL 56S M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    (34)
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 701054
    23.12.2016 von Harald
    Preis / Leistung ist top!
    07.09.2015 von Renato
    Habe leider einen Reifen erwischt der sehr grosse Unwucht hat
    17.04.2015 von JuCaGaSa
    Extrem starker Verschleiss der seitlichen Bereiche der Lauffläche in schwacher Sägezahnform.
    17.04.2015 von JuCaGaSa
    Auffallend starker Verschleiss der seitlichen Bereiche der Lauffläche
    (34)

    Reifentest.com

    nur  84,43 €
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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike
    200/65 R17 TL Hinterrad, Mischung SCX, NHS

    Reifenart

    Rennsport

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    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  431,00 €
    nur  325,44 €
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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Powercruiser
    100/90-19 TL 57H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    nur  137,60 €
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    Pirelli Diablo
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    Supersport Strasse

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    Gefahrene Kilometer 1193504
    15.01.2026 von Christian beisecker
    Iich hab den reifen nie erhalten
    06.11.2025 von Kevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021 von Denny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021 von Timm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
    (110)

    Reifentest.com

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    Pirelli Diablo
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    15.01.2026 von Christian beisecker
    Iich hab den reifen nie erhalten
    06.11.2025 von Kevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021 von Denny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021 von Timm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
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    Reifentest.com

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    Pirelli Diablo
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    Pirelli
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    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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    15.01.2026 von Christian beisecker
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    06.11.2025 von Kevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021 von Denny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021 von Timm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
    (110)

    Reifentest.com

    nur  89,14 €
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    Pirelli Diablo Rain
    Pirelli
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    Diablo Rain
    120/70 R17 TL Mischung SCR1, NHS, Vorderrad

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    Rennsport

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    Reifentest.com

    Listenpreis*  277,50 €
    nur  204,80 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike
    160/60 R17 TL Hinterrad, Mischung SC2, NHS

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    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  309,50 €
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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
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    Diablo Superbike
    120/70 R17 TL Mischung SC1, NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Rennsport

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    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  297,50 €
    nur  235,14 €
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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
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    120/70 R17 TL Mischung SC2, NHS, Vorderrad

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    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
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    Listenpreis*  297,50 €
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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike
    200/60 R17 TL Hinterrad, Mischung SC0, NHS

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    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  416,00 €
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    200/60 R17 TL Hinterrad, Mischung SC1, NHS

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    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
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    nur  300,03 €
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    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  416,00 €
    nur  300,36 €
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    Es wurden 15 von 316 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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