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    VeeRubber VRM459
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM459
    110/70-12 TL 47P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
    nur  53,16 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    VeeRubber VRM459
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM459
    120/70-12 TL 51P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    nur  58,59 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    SUN-F A011
    SUN-F
    SUN-F
    A011
    25x12.00-9 TL

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  126,54 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K45 Racing
    Heidenau
    Heidenau
    K45 Racing
    2.75-18 TL 42S Hinterrad, M/C, Mischung RSW Dry, Vorderrad

    Reifenart

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  140,00 €
    nur  132,10 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Metzeler Sportec Street 2
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec Street 2
    80/90-17 TL 44S Hinterrad, M/C, Vorderrad DOT2022

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
    nur  46,61 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau K60 Scout
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Scout
    4.00-18 TT 64T Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Trial

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (246)
    Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 4393136
    18.02.2026 von Marius
    Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
    14.12.2025 von Robert Gräff
    Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
    25.02.2025 von Martin S
    Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
    25.02.2025 von Martin S
    Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
    (246)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  161,00 €
    nur  112,09 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    MCE6 Days Extreme
    Metzeler MCE6 Days Extreme
    Metzeler
    Metzeler
    MCE6 Days Extreme
    130/90-18 TT 69M Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (16)
    Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 18607
    17.08.2022 von P. Borell
    Der super soft hat tolle Traktion, der Verschleiß ist aber dementsprechend hoch. Im steinigen Gelände brechen Stollen aus. Der soft passt eigentlich immer, mein Favorit. Angemessener Verschleiß, gute Traktion. Montiert mit Tubeliss mit Drücken zwischen 0,3 und 1,5 bar (Straße) ist die Traktion richtig gut. So kann ich auf dem Weg zu Trainings a. d. Straße sicher fahren, dann den Lufdruck reduzieren. Die "harte" Version ist im felsigen, steinigen Gelände der richtige Reifen.
    23.03.2022 von Der Freerider
    Top Reifen für Motocross und Enduro. Habe ihn schon öfter gekauft.
    23.03.2022 von Der Freerider
    Bin mit den Reifen sehr zufrieden, habe ihn schon öfter gekauft.
    24.03.2017 von Kevin Steinberer
    Fährst sich schneller runter als der von Michelin 😬 Schade !!
    (16)

    Reifentest.com

    nur  103,00 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Anlas SC-500 Wintergrip 2
    Anlas
    Anlas
    SC-500 Wintergrip 2
    120/70-10 RF TL 54M M+S Kennung

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    (56)
    Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 208670
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    11.01.2024 von Durrer Albert
    Vielen Dank dass ich den Reifen bezahlen durfte aber nie bekommen habe! Es kann nur besser werden.
    (56)

    Reifentest.com

    nur  74,80 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Anlas Capra X
    Anlas
    Anlas
    Capra X
    110/80B19 TL 59Q M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  121,94 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Anlas SC-500 Wintergrip 2
    Anlas
    Anlas
    SC-500 Wintergrip 2
    130/60-13 RF TL 60P M+S Kennung

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    (56)
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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 208670
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    11.01.2024 von Durrer Albert
    Vielen Dank dass ich den Reifen bezahlen durfte aber nie bekommen habe! Es kann nur besser werden.
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    Reifentest.com

    nur  68,70 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Anlas SC-500 Wintergrip 2
    Anlas
    Anlas
    SC-500 Wintergrip 2
    130/70-13 RF TL 63Q M+S Kennung

    Reifenart

    Roller / Moped

    auf Lager
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    Kundenbewertung

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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer 208670
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    18.05.2024 von timbre
    Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
    11.01.2024 von Durrer Albert
    Vielen Dank dass ich den Reifen bezahlen durfte aber nie bekommen habe! Es kann nur besser werden.
    (56)

    Reifentest.com

    nur  90,16 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Mitas MC32 WinScoot
    Mitas
    Mitas
    MC32 WinScoot
    100/80-10 TL 53P Hinterrad, M+S Kennung, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    nur  43,59 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Anlas Capra X
    Anlas
    Anlas
    Capra X
    170/60B17 TL 72T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  170,15 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Anlas Capra X
    Anlas
    Anlas
    Capra X
    150/70B18 TL 70T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifenart

    Enduro

    auf Lager
    nur  163,81 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    120/70 ZR17 TL (58W) M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (156)
    Durchschnitt aus 156 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 2411298
    17.06.2026 von Frank
    Handlicher Reifen mit sehr guter Haftung auf trockener und nasser Straße. Gemessen an der Haftung sind der Verschleiß und die Abrollgeräusche gering. Die Fahrstabilität ist geringer als bei reinen Straßenreifen. Mit dem TKC70 lässt sich das Motorrad sehr leicht in Kurven einlenken, wirkt dabei fast kippelig, was es aber nicht ist. Schotter und trockene Feldwege sind kein Problem. Für nasse bzw. schlammige Wege oder Wiesen fehlt nicht nur Grip am Hinterrad, sondern vor allem vorn. Für mich ist es trotzdem der beste Reifen den ich bisher auf der GS gefahren bin.
    03.12.2025 von Reiner Ziebold
    Der Reifen ist ein guter Kompromiss. Der kann bedingt im Gelände eingesetzt werden als auch auf der Straße genutzt werden. Auf der Straße sind Abroll Geräusche deutlich wahr zu nehmen was man auch in den Lenkerenden als Vibration deutlich spürt. Eben ein Kompromiss der aber akzeptiert werden kann. Dafür ist der Reifen Verschleiß sehr angenehm gering und die Profiltiefe deutet auf hohe Laufleistung hin. Meine anderen Bereifungen der letzten Jahre waren schneller verschlissen dafür aber nicht im Gelände brauchbar und hatten bessere Rück-Meldungen auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn. Trotzdem ist es ein guter Kompromiss.
    09.09.2025 von Franz Fastner
    Der Reifen bieten sowohl auf der Straße wie auch im Gelände sehr guten Gripp. Vor allem auf der Straße war ich begeistert wie gut der Reifen hält. Ich habe den Reifen für eine Balkantour aufgezogen mit ca. 1/3 Offroad Anteil. Ich habe aktuell 4500km auf dem Reifen und ich denke bei 5000 ist er fertig. Hier hätte ich eine höhere Laufleistung erwartet. Auch ist das Abrollgeräusch relativ lauf.
    06.01.2025 von Jürgen Pfeffer
    Ich fahre diesen Reifen schon sied Jahren, war damit in Marokko und fast überall unterwegs. Mit viel Gepäck und Sozius hab ich schon 18000 km damit geschafft und er hatte noch leicht Profil.
    (156)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  207,00 €
    nur  159,40 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Es wurden 15 von 4.118 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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