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    Dunlop Trailmax Mission
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    Dunlop Trailmax Mission
    Dunlop
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    Reifenart

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    Carlisle Trail Wolf
    Carlisle
    Trail Wolf
    22x10.00-10 TL 44F

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    Trailmax TR91
    Dunlop Trailmax TR91
    Dunlop
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    Trailmax TR91
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    23.01.2015 von Grund
    Beim anfahren in Schräglage neigt der Reifen, hier das Hinterrad, wegzudriften. Wenn man die Dosierung erst mal raus hat, kann man sich drauf einstellen. Nett finde ich dasLaufgeräuch. Es dürfte allerdings nicht lauter sein. Sonst würde es nerven.
    21.09.2014 von Frese
    Ich habe diese Reifen auf mehreren Maschinen getestet. Der Grip ist phänomenal, die Laufstabilität lässt keine Wünsche offen. Auf einer Maschine hatte ich bei höherer Geschwindigeit (140 kmh)Fahrgeräusche, die sich bei anderen aber nicht wiederholten. Ich habe den Reifen nach verschiedenen anderen jetzt zum 3. mal aufgezogen und werde ihn wieder kaufen.
    06.09.2013 von Xaver Hallweger
    Habe noch nie einen Reifen gefahren,der bei sämtlichen Bedingungen sehr gut funktioniert,auch bei deren Verschleißgrenze.
    28.03.2013 von Michael Berger
    Würde gerne einen Reifen haben, der auch im leichten Gelände eine gute Figur macht
    (11)

    Reifentest.com

    nur  175,72 €
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    Carlisle ALL TRAIL
    Carlisle
    ALL TRAIL
    23x10.50-12 TL 74F

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    Carlisle ALL TRAIL II
    Carlisle
    ALL TRAIL II
    25x11.00-12 TL 82F

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    Pirelli
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    Scorpion Trail II
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    31.08.2025 von Thomas
    Bin voll zufrieden. Michelin Road und Dunlop waren zwischendurch drauf, Michelin ist verheerend laut gewesen. Ich bin immer relativ flott unterwegs und nutze die komplette Reifenauflagefläche 😁 Ein Punkt Abzug wegen Laufgeräusch gegen Ende Verschleißgrenze. Bin aber vollkommen überzeugt vom Trail2 nach jeweils 11000 km sind vorne und hinten beide fast gleich an Verschleißgrenze. Für mich der beste für die GS. Neuerdings auf der R1250GSA.
    20.07.2025 von Kolb Nicolas
    Leider konnte ich den Test nicht durchführen, weil der Pneu nie geliefert wurde. Test für mich. Nie mehr bei euch bestellen.
    14.09.2024 von Thomas
    Der Reifen ist absolut Spurstabil und weitgehend neutral ,auch bei Spurrillen. Da ich nur schön Wetterfahrer bin,kann ich nicht viel schreiben wie der Reifen sich im Nassen verhält. Ich wohne im Sauerland wo die Kurven den Reifen fordern und das macht er sehr gut!
    20.09.2023 von Remo
    Mit dem ersten Satz 8000 km gemacht und war bis zum Schluss toll zu fahren. Immer noch gutes einblenden, nur bei Nässe war mehr vorsichtig geboten ( hatte ja aber auch weniger Profiltiefe als am Anfang ). Hat die Eigenschaften vom Angel GT (nicht GT II) Aber macht wesentlich mehr Kilometer Leistung. Der beste Reifen den ich bisher hatte.
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    nur  209,10 €
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    20.07.2025 von Kolb Nicolas
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    20.07.2025 von Kolb Nicolas
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    14.09.2024 von Thomas
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    20.07.2025 von Kolb Nicolas
    Leider konnte ich den Test nicht durchführen, weil der Pneu nie geliefert wurde. Test für mich. Nie mehr bei euch bestellen.
    14.09.2024 von Thomas
    Der Reifen ist absolut Spurstabil und weitgehend neutral ,auch bei Spurrillen. Da ich nur schön Wetterfahrer bin,kann ich nicht viel schreiben wie der Reifen sich im Nassen verhält. Ich wohne im Sauerland wo die Kurven den Reifen fordern und das macht er sehr gut!
    20.09.2023 von Remo
    Mit dem ersten Satz 8000 km gemacht und war bis zum Schluss toll zu fahren. Immer noch gutes einblenden, nur bei Nässe war mehr vorsichtig geboten ( hatte ja aber auch weniger Profiltiefe als am Anfang ). Hat die Eigenschaften vom Angel GT (nicht GT II) Aber macht wesentlich mehr Kilometer Leistung. Der beste Reifen den ich bisher hatte.
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