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    90/90-21 TL 54R Vorderrad

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    Tourensport Diagonal

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    Dunlop Arrowmax GT 601 F
    Dunlop
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    Arrowmax GT 601 F
    70/90-17 TL 38P Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
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    Dunlop Arrowmax GT 601 F
    Dunlop
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    Arrowmax GT 601 F
    100/90-18 TL 56H Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    begrenzter Lagervorrat
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    Continental ContiRoad
    Continental
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    ContiRoad
    150/60-17 TL 66S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 16600
    30.08.2026 von Roberto
    Schlechtester Reifen den ich auf einem 2-Rad gefahren bin ! Absolut unsicheres Fahrverhalten, verursacht auch nach 3 maligem Auswuchten v/h noch Lenkerschlagen, kippt in Kurven, unruhiges Fahrverhalten bei höherem Tempo, ab 170km/h unfahrbar. Habe mich 4000km mit diesen Reifen rumgeärgert und dann entsorgt.
    10.12.2025 von Chris
    Vom Fahrverhalten war der Reifen halbwegs in Ordnung, die Haltbarkeit von nur 3900km lässt aber doch sehr zu wünschen übrig! Ich bin definitiv kein Rennfahrer und trotzdem war der Reifen im Nu weg!
    11.10.2024 von BK
    Die Fahreigenschaften des Reifens auf meiner VFR800Fi (RC46/1) sind sehr gut und entsprechen bei meinem Fahrstil denen des RoadAttack3. Der Reifen kommt jedoch mit lediglich 5mm Profil im Neuzustand. Mein Motorrad hat 106PS und ich bin zu 95% auf kleinen Landstraßen unterwegs, der Reifen kommt somit nicht an seine Belastungsgrenze, der Verschleiß sollte sich in Grenzen halten. Mit RoadAttack2 und 3 erreichte ich zwischen 6.500-7.500km bis zur Verschleißgrenze. Im Gegensatz dazu ist das Profil des Road jedoch bereits bei nun 4.200km unter der Verschleißgrenze und er muss runter - das ist für mich nicht akzeptabel. Der Road ist kein Billigreifen. Ich werde ihn daher nicht mehr kaufen.
    (4)

    Reifentest.com

    nur  101,94 €
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    Eurogrip Protorq Extreme
    Eurogrip
    Protorq Extreme
    140/70 ZR17 TL 66W Hinterrad

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    Tourensport Radial

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    nur  69,88 €
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    Eurogrip Protorq Extreme
    Eurogrip
    Protorq Extreme
    150/60 ZR17 TL 66W Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Eurogrip Protorq Extreme
    Eurogrip
    Protorq Extreme
    110/70 ZR17 TL 54W Vorderrad

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    Tourensport Radial

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    Avon Roadrider MK II
    Avon
    Avon
    Roadrider MK II
    100/90-18 TL 56H Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (16)
    Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 331650
    18.04.2024 von Klaus-Dieter Vogel
    Ich habe einen sicheren Fahrstil fahre seit 1975 Motorrad. Bewege mich auf Landstrasse Stadt Autobahn, der Avon Roadrider MK II überzeugt überall. Er übertrifft den Vorgängerrreifen einer anderen Marke um Längen, der Reifen ist für solche Youngtimer wie die Yamaha XJ 900F zu empfehlen auch der Preis überzeugt. Wie lange seine Laufzeit ist kann ich noch nicht sagen. Auf jeden Fall ist der Reifen ein Preis und Kauftip!
    19.11.2022 von Martin K.
    Griffigkeit in Kurven top, nie wieder Wegrutscher gehabt. Leider nicht 100% stabil in Kurven, die Maschine schwingt etwas durch die Kurven, mag aber auf anderen Motorrädern besser sein. Ist auch nicht super nervig. Bei hohen Geschwindigkeiten geradeaus auch top.
    23.11.2020 von René Schöberl
    Die Avon Roadrider MKII sind der absolute Müll!!! Nach 6(!) Monaten kein Pickerl bekommen weil die Reifen rissig waren! .. davor hatte ich den Reifen ein Jahr lang in Verwendung.. bis ich wegen rissen kein Pickerl mehr bekam.. Leider ist in der Dimension mit V Index nur der Avon Reifen verfügbar.. Werde mir andere Reifen typisieren lassen.. denn Avon ist unbrauchbar!
    23.11.2020 von René Schöberl
    Die Avon Roadrider MKII sind der absolute Müll!!! Nach 6(!) Monaten kein Pickerl bekommen weil die Reifen rissig waren! .. davor hatte ich den Reifen ein Jahr lang in Verwendung.. bis ich wegen rissen kein Pickerl mehr bekam.. Leider ist in der Dimension mit V Index nur der Avon Reifen verfügbar.. Werde mir andere Reifen typisieren lassen.. denn Avon ist unbrauchbar!
    (16)

    Reifentest.com

    nur  111,31 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Avon Spirit ST
    Avon
    Avon
    Spirit ST
    160/60 ZR18 TL (70W) Hinterrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (45)
    Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 326690
    13.11.2025 von Stammwitz Andreas
    Auf Landstraße war der Reifen sehr gut, auf Autobahn fängt er bei ca. 150 km/h an zu pendeln.
    20.08.2025 von michael
    Leider wird der Reifen nicht mehr hergestellt.
    09.05.2025 von Till Maier
    Für mich die Eierlegende Wollmilchsau! Der Kann alles, Kalt- Warm, Nass- Trocken, Schnell- Bummeln. Er gibt mir über die ganze Lebensdauer das Gefühl von Vertrauen und Sicherheit, ein toller Reifen zum Spielen mit den großen Jungens.... ich habe schon zwei Sätze gefahren, halten bei mir jeweils ca. 5.000 Km.
    13.09.2024 von mr
    Schon der zweite Satz dieses Reifens. Gutes Einlenkverhalten. Ein schweres Motorrad dadurch wird wendiger. Ich würde den Reifen wieder kaufen, leider wird er z.Z. nicht mehr produziert.
    (45)

    Reifentest.com

    nur  191,27 €
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    Anlas Winter Grip Plus
    Anlas
    Anlas
    Winter Grip Plus
    110/70 R17 TL 54H

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    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 44154
    28.07.2019 von Roland
    Durch das Profil leiser Laufton, kaum hörbar, manchmal hilfreich. Bislang keine Probleme auf meinem 45er E Roller (Unu).
    (1)

    Reifentest.com

    nur  128,48 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Shinko SR244 Goldenboy
    Shinko
    Shinko
    SR244 Goldenboy
    3.00-18 TT 52L Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  85,06 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Shinko SR244 Goldenboy
    Shinko
    Shinko
    SR244 Goldenboy
    3.50-18 TT 62P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  92,15 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Deli SB-151 Slash
    Deli
    SB-151 Slash
    80/80-14 TL 43P Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    Mitas
    Touring Force
    120/60 R17 TL 55W Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (18)
    Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 423974
    30.01.2025 von Holger
    Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
    13.10.2024 von Holger Schmidt
    Det Reifen hat keine Haftung. Schon die geringste Kurvenlage und Beschleunigung aus der Kurve bringt das Hinterrad zum ausbrechen. Unfall durch weggleiten des Hinterrades in einem Kreisverkehr, mit erheblichem Personen- und Maschinenschaden.
    05.09.2023 von Axel
    Bei sportlicher fahrt lenk er sich eher wie ein sportreifen als ein tourenreifen. Tolle rückmeldung.steht den bekannten premiummarken nur in sachen laufleistung nACh.bei dem preis aber verschmerzbar.
    29.11.2022 von Lutz
    Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
    (18)

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    nur  103,14 €
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    Touring Force
    Mitas Touring Force
    Mitas
    Mitas
    Touring Force
    120/70 R17 TL 58W Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (18)
    Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 423974
    30.01.2025 von Holger
    Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
    13.10.2024 von Holger Schmidt
    Det Reifen hat keine Haftung. Schon die geringste Kurvenlage und Beschleunigung aus der Kurve bringt das Hinterrad zum ausbrechen. Unfall durch weggleiten des Hinterrades in einem Kreisverkehr, mit erheblichem Personen- und Maschinenschaden.
    05.09.2023 von Axel
    Bei sportlicher fahrt lenk er sich eher wie ein sportreifen als ein tourenreifen. Tolle rückmeldung.steht den bekannten premiummarken nur in sachen laufleistung nACh.bei dem preis aber verschmerzbar.
    29.11.2022 von Lutz
    Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
    (18)

    Reifentest.com

    nur  118,75 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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