diablo rosso scooterX
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    Maxxis MU-9C Coronado
    Maxxis
    26x11.00 R12 TL 55M Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  160,21
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis MU10 Bighorn 2.0
    Maxxis
    26x11.00 R12 TL 55N Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  143,42
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis MU10 Bighorn 2.0
    Maxxis
    27x11.00 R12 TL 70L Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  185,69
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis M302 Bighorn 3.0
    Maxxis
    26x11.00 R12 TL 55M Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  163,76
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Duro DI-2037 Frontier
    Duro
    27x11.00 R12 RF TL 87J Hinterrad

    Reifenart

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  157,57
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental LB
    Continental
    Continental
    LB
    3.00-12 TT 47J Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  65,00 €
    nur  56,84
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    110/70-12 TL 47P M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  64,00 €
    nur  56,04
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    120/70-12 TL 51P M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    nur  80,91
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    VeeRubber VRM138
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM138
    4.00-12 TT 77J Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  67,83
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop K 180
    Dunlop
    Dunlop
    K 180
    130/80-12 TL 69J Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Scooter

    auf Lager
    Listenpreis*  74,00 €
    nur  68,07
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Metzeler Roadtec Scooter
    Metzeler
    140/70-12 TL 60L Hinterrad, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    01.04.2024vonRainer
    Der Metzler Roadtrac Scooter ist ein sehr sicherer Reifen , er baut schnell Grip auf und vermittelt sehr viel Sicherheit . Ob bei trockener oder Nasser Fahrbahn ,ich habe immer ein gutes Gefühl .ich kann den Reifen nur Empfehlen ,auch der Verschleiß hält sich in Grenzen .
    26.08.2021vonHubert
    Habe den Reifen wegen A seiner Nässeeigenschaften,B weil Metzeler der Erstausrüster für mein Roller war und ich da schon sehr zufrieden war mit der Standfestigkeit und C wegen der coolen Optik gewählt. Bin rundum ( kleines Wortspiel bei Reifen) zufrieden.
    (7)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  109,00 €
    nur  74,76
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    CST C-6017 WW
    CST
    110/70-12 TL 47P Vorderrad WSW

    Reifenart

    Scooter

    auf Lager
    Kundenbewertung:
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    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    22.04.2020vonSascha
    Die Reifen sind Optisch sehr gut der Fahrkomfort bei einem glatterem Profil ist besser. Allerdings für die Stadt und auf einem Roller sehr gut.
    (5)

    Reifentest.com

    nur  49,11
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    CST C-6017 WW
    CST
    130/70-12 TL 62P Hinterrad WSW

    Reifenart

    Scooter

    auf Lager
    Kundenbewertung:
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    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    22.04.2020vonSascha
    Die Reifen sind Optisch sehr gut der Fahrkomfort bei einem glatterem Profil ist besser. Allerdings für die Stadt und auf einem Roller sehr gut.
    (5)

    Reifentest.com

    nur  50,53
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    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Deli SC-109 Urban Grip
    130/70-12 TL 62P Hinterrad

    Reifenart

    Scooter

    auf Lager
    nur  39,99
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    ContiTwist
    Continental ContiTwist
    Continental
    Continental
    ContiTwist
    140/70-14 RF TL 68S Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Scooter

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (163)
    Durchschnitt aus 163 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    03.07.2025vonYusef
    auf nasser Fahrbahn ein sehr unwohles Gefühl. Reifen schiebt über die Flanke. Bei nasser Fahrbahn durchdrehende Reifen. Im trockenen aber ein solider Reifen.
    30.08.2024vonChrissey
    Bin auf der landstraße gefahren, wie ich es mit meinen pirelli angel ct gewönt bin. Die reifen sind in jeder kurve geschmiert und schlussendlich hats mich aus der kurve gehauen. Bei nässe fahren sie sich wie 15 jahre alte metzler reifen.
    26.04.2024vonBlinzinger
    Der Reifen ist auf Nässe absolut tödlich. Seit 50 Jahren habe ich noch keinen solchen Mist gesehen.
    08.06.2023vonPeter Zinner
    Der Reifen kann nur: Im Trockenen geradeaus fahren und einigermaßen sportliche Kurvenfahrt. Ich fahre seit 25 Jahren Motorrad und Scooter. Dies ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren bin. Null Rückmeldung und lebensgefährliches Verhalten bei Feuchtigkeit und Nässe. Sorry, aber das ist einfach ein Schrottreifen!
    (163)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  91,00 €
    nur  63,12
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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