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    Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
    Maxxis
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    Supermaxx Hypersport MA-HS
    110/70 R17 TL 54H

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    nur  78,83 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
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    Supermaxx Hypersport MA-HS
    140/70 R17 TL 66H

    Reifenart

    Supersport Strasse

    auf Lager
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    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
    Maxxis
    Maxxis
    Supermaxx Hypersport MA-HS
    150/60 R17 TL 66H

    Reifenart

    Supersport Strasse

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    nur  111,38 €
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    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Kenda K573 Bear Claw EX
    Kenda
    Kenda
    K573 Bear Claw EX
    25x10.00-12 TL 50N Doppelkennung 255/65-5

    Reifenart

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  121,17 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K37
    Heidenau
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    K37
    4.00-19 RF TT 71P Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch  N/A
    Gefahrene Kilometer14500
    25.06.2011vondewi
    sehr gute Traktion auf der Strasse und im Gelände , Nachteil: hoher Verschleiß
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  187,50 €
    nur  138,08 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Shinko R009
    Shinko
    Shinko
    R009
    170/60 ZR17 TL 72W

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  140,12 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Deli SB-117 Street Enduro
    Deli
    SB-117 Street Enduro
    90/90-21 TL 54R Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    auf Lager
    nur  57,02 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Pirelli Phantom Sportscomp
    Pirelli
    Pirelli
    Phantom Sportscomp
    150/70 R17 TL 69H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer152395
    30.05.2022vonPeter
    Eine einzige Katatrophe. Die Reifen waren als Erstausrüstung auf einer nagelneuen Bonneville T100 drauf. Nach kurzer Zeit merkte ich schon Vibrationen im Lenker bei ca 80 km/h. Nach einem ersten Auswuchtversuch wechselte die Werkstatt den Vorderreifen wegen eines Höhenschlags. Die Vibrationen waren danach nicht weg, sonder nur etwas anders. Danach noch zweimal versucht den Vordereifen wuchten zu lassen. Zum Schluss bekam ich die Auskunft die Vibrationen seien Typspezifisch bei der Bonneville und ich musste 30 € für die Testfahrt bezahlen. Beim RICHTIGEN Motorrad-Reifenservice nachgefragt winkte der Meister nur ab als er meine Probleme hörte. Neue Reifen von Michelin montiert und das Mopped ist nicht mehr wiederzuerkennen. Kein Rodeo mehr sondern absolut geiles Cruisen und Kurvenkratzen.
    09.03.2022vonVolker
    Vorderrreifen zeigt extreme Verschleißspuren im Vergleich zum Hinterrad.
    15.01.2022vonPeter
    Natürlich ist das Fahrwerk der Royal Enfield eher unsportlich. Die Motorisierung (50PS) aber auch! Nicht auszudenken man hätte diesen Reifen auf einer 1000er Triumph (die wurde ja auch damit ausgeliefert - und bei diesen Besitzern gibt es deutlich mehr Kritik) - oder gar auf einem sportlichem Motorrad. Ich würde meinen Fahrstil mit diesem Motorrad als „aktiv“ bezeichnen, aber keineswegs sportlich, also denke ich nicht dass ich hiermit einen Motorradreifen überfordern sollte. Aber er wird halt bewegt und nicht nur ins Café getragen. Das Fahrgefühl auf der Interceptor ist im allgemeinen aber sehr sicher und intuitiv. Man ist eigentlich sofort mit dem Bike (Sitzposition/Handling/Bremsen etc) zusammengewachsen und merkt auch schnell was sie kann und was eher nicht. Und damit rechnet man erstmal. Bis die Reifen mal einen anderen Untergrund und Tempo spüren. Da beginnt das Dilemma. Der Sportscomp nimmt jede Unebenheit wahr und gibt sie an das Fahrwerk und den Fahrer weiter - das ist das einzig Positive! Man merkt also sofort, wie schlecht und unsicher der Reifen ist. Das rettet einem schon mal das Leben. Also hier: großes Lob! Ansonsten fährt sich die Gummimischung grundsätzlich so, als wäre sie 10 Jahre alt, immer viel zu hart und starr (egal welche Luftdruckkombinationen getestet wurden), gehalten hat das Profil hinten aber leider trotzdem nur 6500km, die letzten 1000 wurden notgedrungen an der Verschleißgrenze gefahren. Das Profil sieht eigentlich nur gut aus, das Motorrad fühlt wohl drauf wenn es nicht rollt und interessanterweise bietet es relativ guten Grip auf langsamen Fahrten auf Feld-/Waldwegen, sowie in steilen italienischen Haarnadelkurven (weil da meist einfach wenig Tempo im Spiel ist und das Allroundprofil hier ganz angenehm wirkt). Alles was ein bisschen Elastizität verlangt, also etwas Schräglage, etwas mehr Kurvengeschwindigkeit (also ich rede hier wirklich nur von vielleicht 100kmh durch eine langezogene, angenehme übersichtliche Kurve) verlangt, wird einfach zur absoluten Quälerei. Man muss ständig mit dem Körper oder dem Gas korrigieren, weil der Reifen einfach nicht das macht, was man von einigermaßen guten Gummis gewöhnt ist. Also nicht mal ein Schön-Wetter-Reifen. Zumindest nicht dem Preis gerecht. Sobald es dann zu etwas schlechteren Witterungs-/Fahrbahnverhältnissen kommt, ist das ganze nur noch gefährlich. Das Profil scheint Wasser nicht zu verdrängen sondern sich damit aufzufüllen, sodass man denkt man hätte ein Stück Butter um die Felgen. Soweit sich das starre Gummi anpasst, kann man dann auch Kurven und Schräglage machen, aber das Ganze gleicht dann wirklich eher einem Carving-Ski. Man ist ständig am Tricksen, korrigieren und Ausweichen, weil man sich einfach nicht auf den Reifen verlassen kann und er einem das konstant und auf eine sehr unangenehme Weise demonstriert. Natürlich kann man den Reifen fahren, aber mit einem Markenreifen hat das garnichts zu tun. Klar wäre es Verschwendung die Reifen gleich wegzuschmeißen (wie es ja viele va. Triumphfahrer gemacht haben) deswegen bin ich sie halt gefahren. Sie sind zugelassen und man kommt von A nach B damit. Aber extra Geld dafür auszugeben? Niemals. Das Motorrad fährt sich jetzt mit anderen Reifen wirklich traumhaft - auch mit dem original Fahrwerk.
    24.07.2016vonLutz S.
    Also ich bin voll zufrieden mit diesem Reifen. Trocken Grip bis die Rasten schleifen. Kaum Aufstell Moment beim Bremsen. Perfekter abroll Komfort. Im Regen vom Gefühl her locker auf dem Niveau eines Pirelli Angel St oder Michelin pipo eins oder 2. Also klare Empfehlung meiner seits. Eins noch das schwamige Gefühl was ein andere Tester beschrieben hat,so fühlen sich Reifen an die auf Betriebstemperatur sind und Richtung sportreifen konzipiert sind. Das gehört so..
    (7)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  200,50 €
    nur  138,32 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K66 SiO2
    Heidenau
    Heidenau
    K66 SiO2
    130/70-17 TL 62H Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer33502
    01.08.2025vonKilian
    Ein Motorradreifen, ideal für den Winter. Extrem guten Grip auf nasser Straße. Selbst auf Schnee hält der Reifen überraschend gut, eine flache Skipiste kommt man damit sogar auch hoch - und das mit einem Straßenreifen! Für Pendler, die einen Motorradreifen für die kalte Jahreszeit suchen eine absolute Empfehlung! Im Sommer wird er allerdings zu warm und ist dann sehr schnell abgefahren.
    08.12.2022vonMarkus
    Also ich bin bis dato relativ überzeugt. Die Reifen müssen sorgsam eingefahren werden. Vorallem wenn es nass ist. Die leichten Lamellen sind (gerade bei Autobahnfahrten) ziemlich schnell abgefahren und man hat ein glattes Profil in der Mitte. Prinzipiell lassen die sich gut fahren, lässt sich natürlich nicht mit einem sportlicheren reifen Vergleichen. Bei Schnee durfte ich auch die Erfahrung machen... Ich hab zwar keinen Vergleich zu anderen reifen im Schnee aber ich glaube es hätte schlimmer sein können. Alles in allem, ziemlich zufrieden.
    21.09.2019vonFlorian B.
    Obwohl der Reifen das bisherige Jahr über verwendet wurde, bietet er bei jeder Witterungsbedingung ein optimales Fahrgefühl. Auf trockener Fahrbahn ist der Reifenabrieb etwas stärker, aber bei einer kleinen 125er hält er sich trotzdem noch in Grenzen.
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  177,00 €
    nur  123,85 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K42 Snowtex
    Heidenau
    Heidenau
    K42 Snowtex
    2.75-16 RF TT 46M Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch  N/A
    Gefahrene Kilometer10299
    15.01.2010vonStephan Z.
    Der Reifen ist meiner Meinung nach für den Simson-Winterbetrieb der Beste den es gibt. Sowohl auf Schnee als auch auf Matsch hat er stets sehr guten Grip. Selbst auf festgefahrener Schneedecke mit gefrorenen Untergrund läßt sich die Simson noch stabil und sicher beherrschen. Erst auf spiegelglatter Fahrbahn zeigt er seine Grenzen auf... Die Montage ist problemlos. Durch die weiche Gummimischung läßt er sich leicht aufziehen, allerdings gilt es die Laufrichtung des Reifens zu beachten. Fazit: Der Reifen ist zwar etwas teuerer, aber sein Geld wert.
    17.12.2009vonUlrich Seidel
    Reiner Winter Betrieb,Monat 11 bis 04.Unterschied zu Normalen Reifen, wie Tag und Nacht. Ich fahre bei jede Wetter, ob Sommer oder Winter.Reifen vorne.Hinten bei 7000 Km Ende.
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  63,00 €
    nur  46,40 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K66 SiO2
    Heidenau
    Heidenau
    K66 SiO2
    140/70-17 TL 66H Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer33502
    01.08.2025vonKilian
    Ein Motorradreifen, ideal für den Winter. Extrem guten Grip auf nasser Straße. Selbst auf Schnee hält der Reifen überraschend gut, eine flache Skipiste kommt man damit sogar auch hoch - und das mit einem Straßenreifen! Für Pendler, die einen Motorradreifen für die kalte Jahreszeit suchen eine absolute Empfehlung! Im Sommer wird er allerdings zu warm und ist dann sehr schnell abgefahren.
    08.12.2022vonMarkus
    Also ich bin bis dato relativ überzeugt. Die Reifen müssen sorgsam eingefahren werden. Vorallem wenn es nass ist. Die leichten Lamellen sind (gerade bei Autobahnfahrten) ziemlich schnell abgefahren und man hat ein glattes Profil in der Mitte. Prinzipiell lassen die sich gut fahren, lässt sich natürlich nicht mit einem sportlicheren reifen Vergleichen. Bei Schnee durfte ich auch die Erfahrung machen... Ich hab zwar keinen Vergleich zu anderen reifen im Schnee aber ich glaube es hätte schlimmer sein können. Alles in allem, ziemlich zufrieden.
    21.09.2019vonFlorian B.
    Obwohl der Reifen das bisherige Jahr über verwendet wurde, bietet er bei jeder Witterungsbedingung ein optimales Fahrgefühl. Auf trockener Fahrbahn ist der Reifenabrieb etwas stärker, aber bei einer kleinen 125er hält er sich trotzdem noch in Grenzen.
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  200,00 €
    nur  138,57 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K73 SiO2
    Heidenau
    Heidenau
    K73 SiO2
    120/70-17 TL 58H M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer12250
    20.04.2020vonDr 650
    Super GRIP bei Nässe oder trocken. Sehr weiche Mischung dementsprechend hoher Verschleiß. Super Optik
    20.04.2020vonDr 650
    Tadelloser GRIP ob Nass oder trocken, ist halt eine sehr weiche Mischung, dementsprechend hoher Verschleiß. Super Optik
    16.07.2019vonLouis
    Der Reifen hat unter starkem Anbremsen leichte Unsicherheit mitgebracht. Er hat einen kleinen Grenzbereich. Bei warmem Wetter wird er schnell zu heiss und beginnt zu Schmieren. Als Regenreifen nicht schlecht. Bei mir hat der hintere nur ca. 650km gehalten (war nur auf engen Pässen unterwegs und meistens bei zu warmen Temperaturen)
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  170,00 €
    nur  119,75 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K73 SiO2
    Heidenau
    Heidenau
    K73 SiO2
    160/60-17 TL 69H Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
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    Kundenbewertung

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    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer12250
    20.04.2020vonDr 650
    Super GRIP bei Nässe oder trocken. Sehr weiche Mischung dementsprechend hoher Verschleiß. Super Optik
    20.04.2020vonDr 650
    Tadelloser GRIP ob Nass oder trocken, ist halt eine sehr weiche Mischung, dementsprechend hoher Verschleiß. Super Optik
    16.07.2019vonLouis
    Der Reifen hat unter starkem Anbremsen leichte Unsicherheit mitgebracht. Er hat einen kleinen Grenzbereich. Bei warmem Wetter wird er schnell zu heiss und beginnt zu Schmieren. Als Regenreifen nicht schlecht. Bei mir hat der hintere nur ca. 650km gehalten (war nur auf engen Pässen unterwegs und meistens bei zu warmen Temperaturen)
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  225,00 €
    nur  153,31 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Heidenau K37
    Heidenau
    Heidenau
    K37
    4.00-19 RF TT 71P Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad SW

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch  N/A
    Gefahrene Kilometer14500
    25.06.2011vondewi
    sehr gute Traktion auf der Strasse und im Gelände , Nachteil: hoher Verschleiß
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  187,50 €
    nur  136,14 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Shinko R003
    Shinko
    Shinko
    R003
    160/60 ZR17 TL 69W Hinterrad

    Reifenart

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  126,88 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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