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    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Powercruiser
    180/70 R16 TL 77V Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  350,50 €
    nur  234,19 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail II
    110/80 R19 TL 59V M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (184)
    Durchschnitt aus 184 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1782808
    31.08.2025vonThomas
    Bin voll zufrieden. Michelin Road und Dunlop waren zwischendurch drauf, Michelin ist verheerend laut gewesen. Ich bin immer relativ flott unterwegs und nutze die komplette Reifenauflagefläche 😁 Ein Punkt Abzug wegen Laufgeräusch gegen Ende Verschleißgrenze. Bin aber vollkommen überzeugt vom Trail2 nach jeweils 11000 km sind vorne und hinten beide fast gleich an Verschleißgrenze. Für mich der beste für die GS. Neuerdings auf der R1250GSA.
    20.07.2025vonKolb Nicolas
    Leider konnte ich den Test nicht durchführen, weil der Pneu nie geliefert wurde. Test für mich. Nie mehr bei euch bestellen.
    14.09.2024vonThomas
    Der Reifen ist absolut Spurstabil und weitgehend neutral ,auch bei Spurrillen. Da ich nur schön Wetterfahrer bin,kann ich nicht viel schreiben wie der Reifen sich im Nassen verhält. Ich wohne im Sauerland wo die Kurven den Reifen fordern und das macht er sehr gut!
    20.09.2023vonRemo
    Mit dem ersten Satz 8000 km gemacht und war bis zum Schluss toll zu fahren. Immer noch gutes einblenden, nur bei Nässe war mehr vorsichtig geboten ( hatte ja aber auch weniger Profiltiefe als am Anfang ). Hat die Eigenschaften vom Angel GT (nicht GT II) Aber macht wesentlich mehr Kilometer Leistung. Der beste Reifen den ich bisher hatte.
    (184)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  177,50 €
    nur  129,88 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    MEFO Sport 12 Zoll 20 mm
    MEFO Sport
    MEFO Sport
    12 Zoll 20 mm

    Reifenart

    Felgenbänder

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    nur  11,75 €
     
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    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    140/80-18 TT 70R Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
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    Gefahrene Kilometer435545
    12.11.2025vonAndre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023vonRolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
    27.12.2022vonRalf Gäde
    Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
    24.12.2022vonBlack Pitt
    Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
    (30)

    Reifentest.com

    nur  161,01 €
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    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    120/90-17 TT 64R Hinterrad, M/C

    Reifenart

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    12.11.2025vonAndre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023vonRolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
    27.12.2022vonRalf Gäde
    Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
    24.12.2022vonBlack Pitt
    Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
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    Reifentest.com

    nur  141,16 €
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    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    120/90-18 TT 65R Hinterrad, M/C

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    12.11.2025vonAndre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023vonRolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
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    Reifentest.com

    nur  227,11 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    130/90-18 TT 69R Hinterrad, M/C

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    Gefahrene Kilometer435545
    12.11.2025vonAndre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023vonRolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
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    Reifentest.com

    nur  163,25 €
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Scorpion Rally
    Pirelli Scorpion Rally
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally
    90/90-21 TT 54R M/C, MST, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    (5)
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    Gefahrene Kilometer59800
    20.07.2022vonThomas
    Der Reifen ist im Gelände sehr gut. Auch grober Schotter, spitze Steine und sonstiges haben ihm nichts ausgemacht. Er hat sich überall raufgebaggert. Schlamm geht mit reinen Stollenreifen vermutlich noch besser. Im Gelände schlägt er den Heidenau K60, auf Asphalt ist er ihm jedoch unterlegen.
    16.07.2020vonperseus46
    Hervorragende Reifen für leichte Offroadstecken und Naturstrassen. Gute Kurvenlage auf unbefestigtem Terrain. Nachteil des Hinterreifen ist der fast doppelte Verschleiss gegenüber dem Vorderreifen.
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  157,50 €
    nur  112,09 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Pirelli Diablo Rain (Moto3)
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rain (Moto3)
    100/70 R17 TL Mischung SCR1, NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  235,00 €
    nur  199,48 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Pirelli Diablo Rain (Moto3)
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rain (Moto3)
    125/70 R17 TL Hinterrad, Mischung SCR1, NHS

    Reifenart

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  305,00 €
    nur  243,98 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Pirelli Diablo Superbike (MOTO 3)
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike (MOTO 3)
    100/70 R17 TL Mischung SC1, NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  235,00 €
    nur  194,09 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Pirelli MT60 RS Corsa
    Pirelli
    Pirelli
    MT60 RS Corsa
    110/70 R17 TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer124803
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  192,50 €
    nur  134,10 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Pirelli MT60 RS Corsa
    Pirelli
    Pirelli
    MT60 RS Corsa
    150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  212,50 €
    nur  148,16 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Pirelli MT60 RS Corsa
    Pirelli
    Pirelli
    MT60 RS Corsa
    160/60 R17 TL 69H Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Kundenbewertung:
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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Gefahrene Kilometer124803
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  218,00 €
    nur  148,10 €
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    Pirelli MT60 RS Corsa
    Pirelli
    Pirelli
    MT60 RS Corsa
    180/55 R17 TL 73H Hinterrad, M/C

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    Enduro

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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer124803
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  269,50 €
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