supercorsa v3 X
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    Metzeler ME22
    Metzeler
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    ME22
    3.50-18 RF TT 62P M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Griffigkeit bei Schnee
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    Kraftstoffverbrauch
    09.08.2015 von Philipp
    Die Reifen sind jetzt 1,5 Jahre alt und haben immer weniger grip
    04.10.2014 von Valentin Schulze
    Also ich bin mit meiner Zündapp 110 ccm sehr schnell unterwegs und diesen Reifen rutsch in kurven sehr viel. Davor bin ich einen conti gefahren der war um einiges besser
    21.04.2013 von TomNeumann
    nach nur zwei Jahren ist der Reifen an der Flanke stark gealtert und mit Rissen überzogen, daher Abwertung & Austausch erforderlich
    15.06.2011 von Kreidler
    Super Reifen, sicherer Gripp auch bei sportlicher Fahrweise. Im Nassen fühlt er sich aber etwas unsicher an. Nach ca 4000 Km geht er nun hinten dem Ende zu. Meiner meinung nach absolut OK, vor allem zu diesem Preis !!
    (13)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  86,50 €
    nur  63,46
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    Metzeler ME22
    Metzeler
    Metzeler
    ME22
    3.00-18 RF TL 52P M/C, Vorderrad

    Reifenart

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    09.08.2015 von Philipp
    Die Reifen sind jetzt 1,5 Jahre alt und haben immer weniger grip
    04.10.2014 von Valentin Schulze
    Also ich bin mit meiner Zündapp 110 ccm sehr schnell unterwegs und diesen Reifen rutsch in kurven sehr viel. Davor bin ich einen conti gefahren der war um einiges besser
    21.04.2013 von TomNeumann
    nach nur zwei Jahren ist der Reifen an der Flanke stark gealtert und mit Rissen überzogen, daher Abwertung & Austausch erforderlich
    15.06.2011 von Kreidler
    Super Reifen, sicherer Gripp auch bei sportlicher Fahrweise. Im Nassen fühlt er sich aber etwas unsicher an. Nach ca 4000 Km geht er nun hinten dem Ende zu. Meiner meinung nach absolut OK, vor allem zu diesem Preis !!
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  69,00 €
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    Continental ContiStreet
    Continental
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    3.00-17 RF TL 50P Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Reifentest.com

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    Continental ContiStreet
    Continental
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    3.00-18 RF TL 52P Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    Reifentest.com

    Listenpreis*  71,00 €
    nur  65,22
    begrenzter Lagervorrat
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    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    3.50-10 RF TL 59M Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Scooter

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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    14.04.2023 von Beverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022 von CS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  58,00 €
    nur  46,41
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    VeeRubber VRM097
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM097
    3.25/80-16 RF TT 56J

    Reifenart

    Roller / Moped

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    begrenzter Lagervorrat
    nur  76,90
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    CST C-1488
    CST
    CST
    C-1488
    16x3.00 TT 36F Hinterrad, Vorderrad, schwarz DOT2022

    Reifenart

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  25,53
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau 4D 33G/90
    Heidenau
    Heidenau
    4D 33G/90
    3.00 -4

    Reifenart

    Zweiradschlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  26,00
     
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau 10 D  34 G SV
    Heidenau
    Heidenau
    10 D 34 G SV
    3.00 -10

    Reifenart

    Zweiradschlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  23,79
     
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Heidenau 16 E CR. 34G
    Heidenau
    Heidenau
    16 E CR. 34G
    3.25 -16

    Reifenart

    Zweiradschlauch

    auf Lager
    nur  22,99
     
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    Heidenau 18 E CR. 34G
    Heidenau
    Heidenau
    18 E CR. 34G
    3.50 -18

    Reifenart

    Zweiradschlauch

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    nur  30,41
     
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    Michelin CH 10 B4
    Michelin
    Michelin
    CH 10 B4
    3.00 -10 AV

    Reifenart

    Zweiradschlauch

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    Listenpreis*  32,00 €
    nur  27,44
     
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
    Bridgestone B01
    Bridgestone
    Bridgestone
    B01
    3.50-10 RF TL 59J Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Roller / Moped

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    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    03.04.2022 von Transalp122
    Reifen macht das was er soll!!
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  57,50 €
    nur  46,44
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    Heidenau K36
    Heidenau
    Heidenau
    K36
    3.25-16 RF TT 55P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    24.11.2007 von David Kulbe
    Super Reifen in allen Lebenslagen.Bester Tip für alle die Sicher ankommen wollen.Danke an Heidenau
    (14)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  104,00 €
    nur  82,48
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    Heidenau K33
    Heidenau
    Heidenau
    K33
    3.50-16 RF TT 58P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    10.01.2022 von Billy Stebler
    !!! Hoffe, er hält länger auf dem Vorderrad als der billigere von der Konkurrenz !!!
    22.09.2014 von Twinronny
    Reifen passt optisch von der Profilgestaltung her gut zu Oldtimern. Auf dem Vorderrad meiner DKW war er aufgrund des sehr trägen Handlings unfahrbar, aber hinten machte er eine sehr gute Figur. Dort kann man ihm nur den hohen Verschleiß ankreiden, doch das ist wohl der Preis für die recht gute Haftung. Fazit: auf dem Hinterrad immer wieder, vorne braucht meine DKW einen Reifen mit spitzerer Kontur wie z.B. den Michelin M 45
    21.01.2014 von Dogster
    Wirklich guter Alleskönner - bin gespannt auf die Gesamtlaufleistung.
    17.10.2013 von Walter
    Im Verhältnis zur Breite ist der Reifen ziemlich hoch. Platz im Kotflügel beachten.
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  111,00 €
    nur  88,34
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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