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    Michelin CH 10 CG13
    Michelin
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    CH 10 CG13
    4.00 -10

    Reifenart

    Zweiradschlauch

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    Listenpreis*  32,00 €
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    Michelin CH 18 UHD Large
    Michelin
    Michelin
    CH 18 UHD Large
    120/90 -18

    Reifenart

    Zweiradschlauch

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    Michelin CH 16 MI2
    Michelin
    Michelin
    CH 16 MI2
    180/55 -17

    Reifenart

    Zweiradschlauch

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    Listenpreis*  52,00 €
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    Metzeler Block C
    Metzeler
    Metzeler
    Block C
    3.50-19 57P Vorderrad

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer35000
    27.08.2020vonvan Aefferden
    2,5-16 41 P Metzeler Block C (TT) ist der stärkste, passende Reifen (maximales Maß) den ich kenne für meine Honda Wallaroo 50 ccm + 50 km/h. Ich fahre viele Feldwege mit Dörnern und habe selten einen Platten, da der Reifen verstärkt (REINF) ist. Da ich oft mit etwa 110 kg Belastung auf den Hinterreifen fahre, und ich anfangs mit maximalen Druck von 280 KPA (2.8 Bar) fuhr, wurde der Reifen beim Fahren gut durchgeknetet - etwa 40°C warm bei 20°C Außentemperatur - dann wurde das Gewebe vom Reifen mit und mit zerstört und ich bekam Unwucht und eine seitliche Beule im Reifen, begleitet von Schwingunen im Lenker und Rahmen. Der dickwandige Schlauch im Reifen wurde an der stelle der Beule vom gerissenen Gewebe beschädigt, blieb aber dicht. Da war ich wohl deutlich über der Schmerzgrenze. 3 x hatte ich diese tolle Erfahrung, obwohl ich 30 kg unter maximaler Traglast von 145 kg lag und der Reifen erst um die 6500 km gefahren hat. Ein Produktionsfehler des Reifens ist somit ausgeschlossen. Jetzt Fahre ich mit 440 KPA (4,4 Bar) und habe 5000 km damit gefahren und der Reifen zeigt keine Formänderungen wie die 3 x davor. 45° Winkel in Kurve mit 100 kg Belastung auf Hinterad, sind bei trockener Straße ohne Probleme souverain und störungsfrei zu bewältigen ! 30.000 km hat der weniger belastete Vorderreifeien bis jetzt gemacht und es verbleiben mittig 1,2 mm Profiltiefe von 4 mm neu. Habe vorsichtshalber 2 Reifen auf Lager. Ich bezweifel sehr, daß es eine andere passende Reifenmarke auf den Markt gibt, welche meinen Extremansprüchen so gut standhält.
    09.03.2009vonF. Wolter
    Total veraltetes Profil! Lebensgefährlich schon bei leichter Nässe, Hinterrad neigt dann schnell zum blockieren, und zieht mal nach rechts (schlingert), dann wieder nach links, schwer wieder "einzufangen" ohne Sturz. Aber er hat ein fast "ewiges" Leben als Hinterreifen, wird wahrscheinlich 10 000Km schaffen.
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  136,00 €
    nur  104,64 €
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    Anlas NR-2
    Anlas
    Anlas
    NR-2
    3.00-18 TT 47P

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    nur  67,81 €
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    Shinko SR713
    Shinko
    Shinko
    SR713
    3.60-18 TL 51H

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    nur  63,59 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Maxxis M6033
    Maxxis
    Maxxis
    M6033
    3.00-21 TT 51P Vorderrad

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    Enduro

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    nur  56,55 €
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    Duro HF294
    Duro
    Duro
    HF294
    3.00-10 TT 42J

    Reifenart

    Roller / Moped

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    Anlas NR-2
    Anlas
    Anlas
    NR-2
    3.50-18 TT 56P

    Reifenart

    Tourensport Diagonal

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    begrenzter Lagervorrat
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    Anlas NR-14
    Anlas
    Anlas
    NR-14
    3.00-19 TT 49P

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    Tourensport Diagonal

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    Anlas MB-510
    Anlas
    Anlas
    MB-510
    3.50-10 TL 51J

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    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
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    begrenzter Lagervorrat
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    CST C-186
    CST
    CST
    C-186
    3.00-19 TT 49N Vorderrad

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    Enduro

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    CST C-755
    CST
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    C-755
    3.00-16 TT Hinterrad, NHS, Vorderrad

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    Motocross

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    CST C-755
    CST
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    C-755
    3.50-16 TT Hinterrad, NHS, Vorderrad

    Reifenart

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    CST C-755
    CST
    CST
    C-755
    3.50-18 TT Hinterrad, NHS, Vorderrad

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    Motocross

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