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    Kenda Klever X/T K3204R
    Kenda
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    Klever X/T K3204R
    27x9.00-14 TL 65M

    Reifenart

    Quad / ATV

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    nur  174,54 €
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    Shinko E804
    Shinko
    Shinko
    E804
    90/90-21 TL 54T Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

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    nur  128,27 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Shinko E805
    Shinko
    Shinko
    E805
    130/80-17 TL 65T Hinterrad

    Reifenart

    Enduro

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    nur  119,43 €
    auf Lager
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    VeeRubber VRM224
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM224
    100/80-16 TL 50T

    Reifenart

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    nur  66,53 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    VeeRubber VRM224
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM224
    110/80-16 TL 55T

    Reifenart

    Scooter

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    nur  70,80 €
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    Dunlop Trailmax
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax
    100/90-19 TT 57T M/C, Vorderrad

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer175315
    12.06.2018vonMarcel
    Insgesamt ein toller Reifen. Zu bemängel ist der hohe Verschleiß, diese steigt ab 4000 km rapide. Starke Eigenvibrationen.
    25.10.2016vonbluemetaljacket
    Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
    25.10.2015vonlothar
    Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
    07.01.2015vonMichael P.
    Der Reifen ist gut, auch auf Schotter und Schlamm. Stabilität und Verbrauch keine Bewertung, da keine Vergleichsmöglichkeit (nicht so tolle Stabilität kann auch am Motorrad liegen).
    (19)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  157,00 €
    nur  110,40 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
    Dunlop Trailmax
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax
    120/90-18 TT 65T Hinterrad, M/C

    Reifenart

    Enduro

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    Kundenbewertung:
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    12.06.2018vonMarcel
    Insgesamt ein toller Reifen. Zu bemängel ist der hohe Verschleiß, diese steigt ab 4000 km rapide. Starke Eigenvibrationen.
    25.10.2016vonbluemetaljacket
    Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
    25.10.2015vonlothar
    Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
    07.01.2015vonMichael P.
    Der Reifen ist gut, auch auf Schotter und Schlamm. Stabilität und Verbrauch keine Bewertung, da keine Vergleichsmöglichkeit (nicht so tolle Stabilität kann auch am Motorrad liegen).
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  189,00 €
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    Dunlop Trailmax
    Dunlop
    Dunlop
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    25.10.2016vonbluemetaljacket
    Habe ihn als Kompromiss zu K 60 u. TKC 80 getestet. Für Dunlop schein er ein Auslaufmodell zu sein, sonst hätte man sich zwischenzeitlich dem hohen Verschleiß gewidmet. Schade, denn der alte Trailmax hat mich beim Fahrverhalten und Grip überzeugt. Nach 4200km sind 2mm Restprofil erreicht. Der Bridgestone TW 48 hat aber auch nur 5000km geschafft. Fazit: In erster Linie für 125-350ccm zu empfehlen.
    25.10.2015vonlothar
    Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
    07.01.2015vonMichael P.
    Der Reifen ist gut, auch auf Schotter und Schlamm. Stabilität und Verbrauch keine Bewertung, da keine Vergleichsmöglichkeit (nicht so tolle Stabilität kann auch am Motorrad liegen).
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    Listenpreis*  185,00 €
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    Dunlop
    Dunlop
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    Gefahrene Kilometer175315
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    25.10.2016vonbluemetaljacket
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    25.10.2015vonlothar
    Durch hohen Verschleiß nicht zu empfehlen.
    07.01.2015vonMichael P.
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    Reifentest.com

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    MEFO Sport MFE99
    MEFO Sport
    MEFO Sport
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    Gefahrene Kilometer125058
    25.06.2016vonJulian
    Perfekt für gemischten Einsatz. Hat ausreichend Grip im Gelände und schrubbelt sich auf Teer sich nicht sofort weg. Sehr empfehlenswert!
    09.06.2015vonChrysalis
    singen = deutliche Abrollgeräusche, Shimmy-Effekt = deutliches Aufschaukeln vorne ab Tempo 120 km/h
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    Reifentest.com

    nur  100,43 €
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    MEFO Sport MFE99
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    MEFO Sport
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    Reifenart

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    25.06.2016vonJulian
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    MEFO Sport MFE99
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    MEFO Sport
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    Enduro

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    25.06.2016vonJulian
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    Reifentest.com

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    MEFO Sport MFE99
    MEFO Sport
    MEFO Sport
    MFE99
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    Reifenart

    Motocross

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    25.06.2016vonJulian
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    Reifentest.com

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    MEFO Sport MFE99
    MEFO Sport
    MEFO Sport
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    Reifenart

    Enduro

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    25.06.2016vonJulian
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    Reifentest.com

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    MEFO Sport MFE99
    MEFO Sport
    MEFO Sport
    MFE99
    90/90-21 TT 54T Explorer

    Reifenart

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer125058
    25.06.2016vonJulian
    Perfekt für gemischten Einsatz. Hat ausreichend Grip im Gelände und schrubbelt sich auf Teer sich nicht sofort weg. Sehr empfehlenswert!
    09.06.2015vonChrysalis
    singen = deutliche Abrollgeräusche, Shimmy-Effekt = deutliches Aufschaukeln vorne ab Tempo 120 km/h
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    Reifentest.com

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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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